Как делают ботинки Nicks из акульей кожи
Для тех, кто не в курсе: Nicks Boots - один из лучших PNW-производителей ботинок (Pacific Northwest). Наравне с White's, Wesco, Viberg.
Для тех, кто не в курсе: Nicks Boots - один из лучших PNW-производителей ботинок (Pacific Northwest). Наравне с White's, Wesco, Viberg.
Общая информация:
Модель: Voyager
Стиль: кроссовки
Материал: замша и телячья кожа
Цвет: Navy, тёмно-синий
Размер: UK 9 F
Вес одной полупары: 363 г
Стоимость: £129 (после вычета НДС)
Страна производства: Великобритания (Walsh)
Обратите внимание: прямой доставки в РФ больше нет, но можно обратиться к посредникам для выкупа и пересылки. Например: https://t.me/igoods
Norman Walsh - один из старейших британских производителей спортивной обуви. В 2021 году компания отметила юбилей 60 лет.
Основана фирма в 1961 году Норманом Уолшем, который к тому времени уже был известен как создатель обуви для многих спортсменов олимпийской сборной Великобритании. Позднее компания прославилась обувью для альпинизма, крикета, бега и регби.
В России марка почти неизвестна, но в Англии её хорошо знают и ценят. Одна из немногих компаний, которая всё ещё делает стопроцентно английскую обувь.
C 2000-х годов регулярно выходят совместные издания с другими известными брендами. Сегодня как раз пример такого сотрудничества с Herring Shoes.
Классика 1970-х - 1980-х, настоящий "олдскул" в лучшем виде. Узнаваемые черты Walsh, характерные для большинства их моделей, фирменный рисунок сбоку (пересекающиеся полосы), минимум декоративных элементов.
Простота - одна из особенностей, за которые так любят Walsh. Конечно, простота понравится не всем, ничего не поделать. Но если вы, как и я, любитель "старой школы", то модель должна понравиться.
Кроме синего доступны и другие цвета: зелёный, жёлтый, чёрный. И вот тут хорошо заметно, на что был сделан упор при разработке дизайна: простая форма, яркие, но гармоничные, цвета, качественные материалы.
Herring и Walsh выпустили целую серию, где кроме модели Voyager ещё есть высокие и низкие кеды, а также немного другие кроссовки Ensign.
Ensign
Чёрные с твидом Fox Brothers, коричневые с вощёным хлопком Millerain, синие - кожаные.
Размерная таблица в описании стандартная. Для максимального комфорта стоит выбрать на полразмера больше, чем обычно. То есть, смотрим по длине стопы в таблице, выбираем на полразмера больше. Если не прибавлять - ОК, сгодится, но пространства спереди почти не будет.
Ширина стандартная, нигде не жмут, при ходьбе не натирают.
Ещё раз: размер точный по таблице, но длина колодки чуть меньше, чем у тех же Goodwood. В моём случае длина стопы 280 мм - это размер 43, UK 9F, всё нормально, но особого запаса в области носка нет. В Goodwood или туфлях Cheaney есть, а тут почти нет. Поэтому если, к примеру, длина стопы 283мм, то стоит выбрать на целый размер больше, "половинчатых" размеров нет.
Отделка - качественная замша насыщенного тёмно-синего цвета. Мягкая, но отнюдь не тонкая, довольно толстая. При ближайшем рассмотрении и на ощупь заметна разница с недорогими кроссовками азиатского производства.
И как всегда с хорошей обувью - приятный запах, стоит лишь открыть коробку. Казалось бы, кроссовки, не туфли, но всё равно чувствуется запах нормальной замши и кожи, а не клея и подошвы.
Замша отнюдь не такой уязвимый материал, как многие полагают. Ещё и требует меньшего ухода - не надо обрабатывать кремом, достаточно чистить. Для защиты от промокания доступна масса пропиток.
По бокам кожаные полосы белого цвета. И флажок Великобритании, чтобы подчеркнуть английский характер и происхождение.
При ярком солнечном свете
Сзади - кожаная жёлтая вставка с блестящей надписью "WALSH".
Шнурки плоские. Обращают на себя внимание петли для шнурков - цельная пластиковая панель синего цвета по всей длине шнуровки.
Немного спорное решение. Как по мне, так металлические люверсы были бы интереснее.
Позднее вышла обновлённая версия, которая продаётся в настоящее время: петли чёрные и не бросаются в глаза, язычок прошит:
Внутри привычная для спортивных кроссовок нейлоновая сетчатая ткань.
Лишь по краям кожаный манжет и задник.
Хотелось бы полностью кожаную конструкцию как у ранее рассмотренных Goodwood, но вероятно сказываются спортивные корни. Полностью кожаная обувь мало пригодна для занятий бегом и физкультурой.
Язычок с внутренней стороны не полностью закрыт, так что замшу можно лучше рассмотреть по краям. Хорошо видно, что она не такая тонкая, как могло бы показаться.
У обновлённой версии язычок закрыт и прошит - выглядит аккуратнее и лучше.
Подошва однородная, имеет своеобразный рельеф - по всей площади выступают двойные ряды разнонаправленных зубчиков, чтобы подошва не скользила ни взад, ни вперёд. Межподошва просто EVA.
Без длительной эксплуатации нельзя сказать наверняка, но на первый взгляд подошва производит впечатление цепкой.
Стелька съёмная, что всегда в плюс, относительно простая. При необходимости или по мере износа легко заменить.
Толщина 5-6 мм, пружинит неплохо.
Всё в точности как и ожидалось.
Конструктивно простые, лёгкие, с качественной замшей и оригинальным внешним видом (особенно это актуально для более ярких моделей жёлтого и зелёного цветов). Ещё и на 100% английские, сделанные вручную.
Конечно, как и с любой другой обувью, выявить все плюсы и минусы можно лишь спустя длительное время постоянного использования.
Выбор пал на синий цвет как на "консервативный", но те, что поярче, выглядят здорово!
Если обзаведётесь, поделитесь фото и своими впечатлениями.
Вероятно, кроссовки не приглянутся лишь любителям чего-то более технологичного.
"Чтобы спасти «Почту», где заняты более 300 тысяч россиян, власти рассматривают возможность введения «налога» на онлайн-торговлю — 0,5% от оборота крупных маркетплейсов планируется направить на поддержку убыточных почтовых отделений, где летом началась волна вынужденных увольнений и снижение зарплат."
"Алик" не может компенсировать спад зарубежного потока посылок: -40% оборота, -27% продавцов (AliExpress Россия).
У местных площадок полный порядок и значительный рост, но выбор крайне ограничен, а цены в рублях всё равно растут.
Без нормальных магазинов из Европы и США не обойтись, если нужно приобрести что-то качественное.
Herring Chamberlain: классические оксфорды полуброги
Общая информация:
Модель: Chamberlain
Стиль: оксфорды, полуброги
Материал: телячья кожа full-grain
Цвет: Mahogany, светло-коричневый
Подошва: гладкая кожа
Конструкция: Goodyear Welted 270°
Колодка: 11028 (Cheaney)
Размер: UK 9 F
Вес одной полупары: 476 г
Стоимость: 329£ (после вычета НДС)
Страна производства: Великобритания (Cheaney)
Постоянные промокоды:
HSTGM10 — скидка 10%
HSTGMTREE — деревянные формодержатели бесплатно
Стиль
Что такое оксфорды, наверняка уже все знают:
Оксфорды, дерби, блучеры
Как и должно быть у оксфордов, шнуровка закрытая. К слову, шнурки вощёные, как положено. Тонкие, почти не тянутся.
Вид элегантный, но из-за наличия декоративных элементов не самый строгий и формальный, хотя туфли подойдут под некоторые костюмы.
Также стоит пояснить, что значит полуброги (Semi Brogues) и чем они отличаются от просто брогов (полных брогов).
Виды брогов
Точного определения нет, но обычно так:
Полные броги: W-образный шов спереди, перфорация на мысах и вдоль всех швов.
Полуброги: шов спереди прямой, перфорация имеется вдоль всех швов, а перфорация на мысах может как быть, так и не быть.
Четвертные броги: шов спереди прямой, перфорация только вдоль переднего шва.
Виды брогов
Предыдущая модель Grassmere II относится к категории полных брогов: декоративная перфорация идёт вдоль всех швов, шов спереди имеет W-образную форму, перфорация есть и на мысах.
В случае с Chamberlain шов спереди прямой и нет брогирования на мысах, но есть вдоль остальных швов. Значит, это полуброги. Более того, такой стиль можно отнести и к четвертным брогам.
Цвет
В описании модели указан цвет "Mahogany " (красное дерево), но оттенок не совсем подходит под это определение.
Цвет "красное дерево" у модели Grassmere II - коричневый с явной примесью красного, рыжего, а здесь цвет скорее светло-коричневый и даже золотисто-коричневый.
При ближайшем рассмотрении видны следы ручной покраски, цвет немного неравномерный, что только придаёт шарма из-за эффекта лёгкой патины. При желании можно использовать более тёмный крем для придания нужного оттенка. Также имейте в виду, что на фотографиях неравномерная окраска видна сильнее из-за особенностей освещения, съёмки и увеличения яркости изображения.
Есть и полностью чёрная модель.
Кожа
Как уже отмечалось, используется телячья кожа full-grain. В меру мягкая, гладкая, очень приятная на ощупь. Запах, как и должно быть, хороший и без посторонних примесей.
Участок поверхности при увеличении
Full-grain - кожа самого высокого класса. На поверхности сырья нет никаких изъянов и при обработке полностью оставляют весь верхний слой, что обеспечивает бОльшую прочность при сохранении эластичности. Сохраняется естественная пористость, благодаря чему она "дышит". Такая кожа даже со временем становится красивее. Конечно, многое зависит от дальнейшей отделки - full-grain кожа тоже бывает разная.
Фактура кожи
При ярком освещении есть небольшой блеск, но кожа сама по себе не блестящая, а скорее матовая.
Размер, колодка
Как и в других случаях с Herring by Cheaney, был выбран размер UK 9F, так что тут без сюрпризов. Туфли отлично подошли, размерной таблице можно доверять. Проще всего ориентироваться на длину стопы (столбец Korean - длина стопы в мм).
Таблица размеров точная
Колодка под номером 11028. Сравнение с колодкой 125 для наглядности, потому что именно она использована в основе предыдущих рассмотренных туфель Grassmere II: на рисунке 11028 темнее, 125 светлее.
11028 vs 125
125 - из серии Country для загородной обуви, просторнее.
11028 - относительно новая колодка Cheaney из серии City (разработана примерно в 2005 году), поуже, для более элегантной обуви.
Как видно, форма немного сужается спереди, но в середине столь же широкая. Из-за сужения носок имеет "миндалевидную" форму (так это называют). При этом общая длина не увеличена и туфли не выглядят острыми.
11028 vs 125
Длиннее лишь на пару миллиметров
Для многих будет актуален вариант увеличенной полноты G (доступен при выборе размера). Те же пропорции и длина, но ширина больше.
Подошва
Используется полностью кожаная гладкая подошва. Лишь на краю каблука имеется небольшая вставка, чтобы каблук не стирался преждевременно. Набойки на каблуках закреплены ещё и гвоздями для большей надёжности.
Талия немного заужена для элегантности, но не скошенная, плоская. Чёрный цвет - лишь покраска и не имеет никакого практического назначения.
А вот края подошвы скошенные, закруглённые. Опять же, в угоду более утончённому виду.
Шов открытый, не слишком частый (7 стежков на дюйм), утоплен в соответствующую канавку по периметру. В районе каблука шва нет, потому что не требуется и снова в угоду изящности, иначе каблук пришлось бы делать немного шире.
Такие подошвы, несмотря на кажущуюся уязвимость, довольно долговечны. Для большей износоустойчивости их стоит обработать специальной пропиткой, чтобы усилить влагостойкость. Хотя бы норковым жиром.
Толщина подошвы 7 мм, высота каблука 25 мм.
Самые лучшие подошвы делают из oak bark tanned кожи, прошедшей дубление на коре дуба без химикатов. Процесс дубления длится 9-14 месяцев. Используются лишь в наиболее дорогой обуви. В данном случае, очевидно, подошва проще, иначе цена была бы куда выше.
Для защиты носовой части подошвы можно установить металлические набойки (так называемые "косячки"):
Металлические косячки крепятся на клей и саморезы. На удобство никак не влияют и не "цокают" при ходьбе по твёрдым покрытиям.
Сразу встаёт вопрос об установке "профилактики" - резиновой накладки по всей площади подошвы. Мнения о том, стоит ли её ставить сразу, разделяются. Тем более, такая обувь предназначена для использования внутри помещений и снаружи при сухой погоде.
С одной стороны, если установить сразу, то подошва будет максимально защищена.
С другой стороны, туфли не получится разносить под свою стопу максимально хорошо из-за того, что конструкция станет жёстче (хотя, на этот счёт тоже можно поспорить). Всё-таки, резиновые накладки - посторонний элемент, ощущения уже другие. К тому же, до того, как это станет совсем необходимо, может пройти не один год. Вот тогда и можно установить профилактику на изрядно потёртую подошву.
Так что, установка профилактики сразу - неоднозначный вопрос, если это не зимняя обувь. Стоит взвесить все за и против.
Внутренняя отделка
Подкладка внутри туфель кожаная, тёмно-коричневая сзади, бесцветная спереди.
Внутренний боковой шов только один, а не два, как порою бывает. Приятная мелочь. Чем меньше "лишних" швов, тем меньше риск, что кому-то они будут мешать.
Немного смутило, что в паре мест подкладка не совсем плотно прилегает к внешнему слою. На ноге это никак не ощущается, но руками прощупывается.
Общие впечатления
Классические английские оксфорды: традиционный вид, сдержанный цвет. Вместе с тем, есть свои изюминки: форма колодки вполне современная и туфли не производят впечатление "дедушкиных", а своеобразный окрас и оттенок придают шарма. Размер точно по таблице, пропорции умеренные - туфли не узкие, не длинные.
Достаточно универсальны - годятся и для джинсов, и для брюк. Довольно лёгкие (около 500 грамм).
Как обычно, в комплекте обувной крем, чехлы и простой обувной рожок.
Приобрести как прежде уже нельзя, но можно использовать услуги посредников.
Например, iGoods: Shopping Expert: https://t.me/igoods
Не обязательно обувь, почти что угодно, кроме очевидно запрещённых типов товаров.
Иллюстрация из патента 1963 года (Италия).
Driving Shoes — обувь, которую изобрели специально для водителей автомобилей, взяв за основу конструкцию мокасин. Изобретатель - Gianni Mostile.
С момента основания продаются под брендом Car Shoe (с 2001 года принадлежит Prada).
Конечно, изготавливают обувь такого типа и все остальные производители. Но оригинал остаётся под своим изначальным наименованием.
Особенности такой обуви: лёгкость, чтобы ногам было комфортно даже в течение многих часов пути; шипастая подошва для надёжной фиксации на педалях, чтобы нога не соскользнула в ответственный момент; усиленная мягкая пятка для надёжного упора и устойчивости.
Можно ездить и в туфлях, но неизбежно царапаются пятки. Жаль хорошую обувь. А так в машине можно быстро переобуться.
*На иллюстрации ниже наглядно показано, что такое мокасины, если кто-то не знаком:
"Мокасинами" могут быть и большие ботинки. Это лишь тип конструкции верха передней части обуви. Бывают разные варианты, но у всех типичный шоп поверху. "Настоящие" (индейские) мокасины полностью кожаные без отдельной подмётки.
Обратите внимание: обувь для водителей предназначена для вождения автомобиля (удивительно!). Она не предназначена для того, чтобы ходить в ней целый день.
В чём смысл, если есть кроссовки? Актуально для тех, кто не носит кроссовки. Строго говоря, кроссовки повсеместно стали носиться всеми подряд относительно недавно.
Демографические преобразования сказываются и здесь - продолжительность жизни увеличивается, период детства и взросления растёт, теперь в 30-40 лет нормально то, что прежде было уделом детей и подростков (и спортсменов).
Другой вариант - Piloti. Нечто ближе к спортивным кроссовкам, но с тонкой плоской подошвой без "беговой" толстой пятки.
Goodyear Welted — конструкция обуви, в которой подошва пришивается не напрямую к верху туфли, а к ранту — полоске кожи (по-английски — welt), которая, в свою очередь, пришита к верху ботинка и стельке.
При этом пространство между стелькой и «наружной» (основной) подошвой, ограниченное рантом, «цементируется» — туда заливается пробковый «дышащий» материал; а место соединения подошвы с welt’ом обычно ещё и дополнительно проклеивается (или обрабатывается иным сцепляющим веществом).
Смысл Goodyear Welted в прочности и надёжности.
А Goodyear — это фамилия изобретателя машины, с помощью которой выполняется пришивание низа к верху. Обувь, которую по старинке делают вручную, называется Handwelted.
Выбирая между Goodyear Welted и НЕ Goodyear Welted имеет смысл выбрать первый вариант, хотя это дороже. Но и бОльшая стоимость оправданна — обувь служит гораздо дольше, подошва не отвалится в самый неожиданный момент. Особенно актуально для осенней и зимней обуви.
Зачастую делается усиленный вариант ранта, который называется штормовым (Storm welt). Рант немного заворачивается к верху на основную часть обуви.
В итоге получается дополнительное препятствие для намокания. Такая обувь более устойчива к протечкам.
На всех трёх фото обувь конструкции Goodyear Welted, хотя на вид и по назначению обувь разная.
Это могут быть и строгие деловые туфли, и рабочие ботинки.
Обзоры обуви Goodyear Welted для наглядности:
Goodyear Welted - усовершенствованный прошивной метод (Stitchdown).
"Stitchdown" бывает разным - от самого простого как у Clarks (просто один шов), до хитрого и надёжного как у White's.
Ещё более усиленный вариант — Norwegian Welted.
Во–первых, верх обуви выворачивается наружу и пришивается к подошве.
Во–вторых, всё это дело пришивается вторым швом к внутренней подмётке.
Конструкция получается ещё крепче и ещё более устойчивая к промоканию.
Третий вариант, ещё круче, называется Veldtschoen.
В этом случае один шов соединяет внутреннюю подмётку, рант и подкладку, а другой — верх, рант, промежуточную и внешнюю подошвы. Кроме того, есть швы, соединяющие между собой части верха и подкладку; наконец, может присутствовать дополнительный шов, скрепляющий рант с верхом и промежуточной подошвой (mid–sole).
Короче, примерно как второй вариант, только швов ещё больше и подкладка (второй слой верха) уходит как бы вовнутрь, а не загибается как верхний слой.
Veldtschoen — самый лучший вариант в плане надёжности, но и самый дорогостоящий, потому что процесс изготовления крайне трудоёмкий.
Такими делают и большие ботинки, и относительно небольшие полуботинки. Наиболее актуально для зимних ботинок, хотя и формальные туфли тоже бывают.
На фото видно, что кожа с верха заходит на рант и пришита.
На видео пример изготовления обуви Carmina (Goodyear welted):
Изготовление не полностью вручную, а с иcпользованием машин. Полностью ручное изготовление Handwelted ценится ещё выше и обходится дороже.
Ещё один тип конструкции, который НЕ является рантовым, с которым стоит быть знакомым, это Blake:
верх сшивается с внутренней подметкой (insole) и внешней подошвой (sole) при помощи специальной машины (фамилия изобретателя этой машины как раз Blake). Этот шов может быть виден как внутри ботинка, так и снаружи — на подошве (хотя бывают и исключения).
Бывает и модификация Blake Rapid: один шов соединяет внутреннюю подмётку и среднюю, а второй — среднюю и внешнюю. Такое дополнительное укрепление. Этот вариант уже посерьёзнее. Чаще всего в хорошей обуви используется именно Blake Rapid, а не просто Blake (если это не рантовая обувь).
К слову, Goodyear Welted подразумевает возможность замены подошвы (Resole). Это не совсем дёшево, но продлевает срок службы обуви ещё на много лет.
Подошву в Blake тоже можно заменить, но для этого нужна специальная машина, вручную это не сделать, и обходится такая процедура ещё дороже.
С одной стороны, такая конструкция несколько менее надёжная и любители Goodyear Welted (а многие ничего другого не признают в обуви) говорят "фи, отстой". С другой стороны, такая обувь гораздо легче, дешевле в изготовлении и выглядит изящнее. Многие очень и очень приличные производители делают обувь именно Blake, если это не обувь для суровых условий. Потому что а смысл делать сложно и дорого? Для многих владельцев Goodyear Welted обеспечивает избыточную надёжность. Традиционно конструкция Blake характерна для итальянской обувной школы, рантовая - для английской. Конечно, всевозможные варианты используются производителями разных стран, но итальянцы чаще используют варианты Blake.
Вот на фото ботинки Helm с конструкцией Blake. Для города на осень отлично (если это не Омск).
На видео пример замены подошвы:
А что обычная дешёвая обувь масс-маркет? Обычно там используется клееная подошва (клеевой способ крепления) или литая подошва (литьевой способ крепления).
Самый простой метод — клееная подошва (Cemented). Тут принцип ясен — шмяк на клей и готово.
Ещё один способ — Direct Injection (Direct Attach, прямой впрыск), который также именуют литьевым способом крепления, литой подошвой или вулканизированной.
Заранее изготовленный верх обуви натягивают на колодку, дополняют основной стелькой и помещают над формой, куда под давлением подают жидкий полиуретан. Он быстро застывает в виде подошвы, которая вливается в верх обуви практически намертво. Иногда для укрепления изделия проводится заморозка.
Пример на видео:
Это довольно прочный способ крепления и сравнительно недорогой при массовом производстве (производственная линия дорогое удовольствие, но окупится при больших тиражах). Влага в стык между подошвой и верхом не просачивается.
Обувь в конструкции Direct Attach / Direct Injection часто выглядит несколько массивно и не очень классически. Вид, как правило, далеко не формальный, что–то спортивное. Сам способ производства накладывает некоторые ограничения на тип обуви.
Зацените промышленные роботов Desma, которые мелькают на видео выше. Подобные штуки давно использует и Ecco, но у них роботы ABB/Stemma.
Более современный вариант — многосекционный впрыск.
Позволяет использовать разные типы пластика. Наверняка вы видели ботинки или кроссовки с цельной подошвой, но как бы состоящей из разных частей разного цвета.
"Клеевую" и "литую" подошву проблематично заменить и вернуть на место в случае повреждения. Чаще всего это удел бюджетной и спортивной обуви.
Если хочется что-то стоящее - обращайте внимание на рантовую (прошивную, Stitchdown) обувь (если это не спортивная обувь).
Герои данного обзора - туфли Herring Grassmere II. Классические longwing-броги, идеальные для осени и весны. Кто-то возразит и скажет, что это полуботинки, но такая терминология по ГОСТ 23251-83 мне не очень нравится, поэтому пусть будут туфли.
Модель из премиум серии Herring Premiere - дизайн разработан Herring, а произведены туфли на фабрике Cheaney в Нортгемптоншире.
Немного общей информации:
Модель: Grassmere II
Тип: Longwing Bluchers
Материал: телячья зернистая кожа (grain leather)
Цвет: Mahogany (махагóни - красное дерево)
Подошва: Dainite, резина
Подкладка: кожа
Конструкция: Goodyear Welted, Storm Welted 360°
Колодка: Classic 125 (Cheaney)
Вес: 669 г
Стоимость: 333£ (после вычета НДС для нерезидентов ЕС)
Made in UK (Cheaney)
В магазине вычитают НДС. Если указать страну доставки вне ЕС, то цены сразу отобразятся без налога.
Постоянные промокоды:
HSTGM10 — скидка 10%
HSTGMTREE — деревянные формодержатели бесплатно
Bluchers, блюхеры, блучеры, блачеры – это туфли с открытой шнуровкой, на которых дырочки для шнурков располагаются на маленьких кусочках кожи, пришитых поверх союзки (передка), в то время как на дерби дырочки для шнурков находятся на больших боковинах.
Оксфорды, дерби, блучеры
Если светло-коричневый цвет и зернистая кожа не нравятся, то есть аналогичная модель Kirkoswold из тёмно-коричневой гладкой кожи.
Grassmere II vs Kirkoswold
Если такой стиль вам понравился, но Grassmere II и Kirkoswold слишком дороги, то есть очень похожая модель вдвое дешевле - Herring Leconfield испанского производства: чёрные, светло-коричневые, бордовые.
Herring Leconfield
В названии модели указано II, что означает вторую версию. Ранее выпускалась модель Grassmere с колодкой 175. В новом варианте используется колодка 125 с более узким классическим силуэтом, что придаёт туфлям более элегантный вид.
Колодки Cheaney 125 и 175
Как и в случае с ботинками Herring Exmoor, первое, на что обращаешь внимание при открытии коробки, даже не вид, а запах: никаких посторонних запахов клея, резины или чего-то подобного, только аромат качественной кожи.
Туфли без чехлов для картинки, но при транспортировке всё надёжно упаковано
Кожа с характерным зернистым рельефом, что добавляет обуви немного брутальности и делает её совершенно неформальной. С джинсами, брюками чинос или брюками из твида - отлично; со строгим костюмом - нет.
Есть немало критиков изменения поверхности кожи и нанесения рельефа. Мол, это значит, что кожа низкого качества или на ней поверхностные дефекты, поэтому для "маскировки" наносят рельеф. Отчасти это так, такой подход действительно используется, но не факт, что всегда. Как минимум, некоторое разнообразие и возможность выбора. В данном случае решение оправданное и выглядит классно. Нравится не всем, это нормально, поэтому производители и предлагают разные варианты под разные предпочтения.
Обратите внимание, что кожа на мысках сохраняет зернистый рисунок, но полностью гладкая, чтобы можно было навести лоск и хорошенько её отполировать вплоть до зеркального блеска.
Цвет обозначен как mahogany (махагóни - красное дерево) - светло-коричневый с небольшим рыжеватым оттенком. На фото при солнечном свете красного больше, чем есть на самом деле.
Форма и цвет в сравнении с Herring Exmoor (колодка 12508, цвет - chestnut).
Exmoor и Grassmere II
Сразу обращает на себя внимание подошва Dainite. Это знаменитая марка английской фабрики Harboro Rubber, которая занимается производством более ста лет. Такие подошвы одни из лучших и довольно дороги, но вполне обоснованно: прочные, износостойкие, при этом не слишком толстые, отчего используются даже для строгой деловой обуви, устойчивы к реагентам, не царапают покрытие пола в помещениях, на холоде сохраняют упругость. Есть техническая возможность замены при необходимости по мере износа (у мастера надлежащего уровня). Почти все солидные европейские производители обуви используют Dainite: Berwick, Loake, Barker, Crockett & Jones, Cheaney, Church's, Carlos Santos и т.д.
Подошва Dainite
Dainite — это местное прозвище, происходит от «day and night», «день и ночь». Так называли компанию за то, что она работала и днём, и ночью без перерыва.
Многие новички в обувных делах спрашивают о шве на подошве - не протрётся ли? Видимый шов у конструкции Goodyear - дополнительное крепление для пущей надёжности, а не основное. Во-первых, чтобы нить стёрлась, нужно изрядно постараться и носить обувь не один сезон. Во-вторых, даже если нить где-то протрётся, то ничего с подошвой не будет, она и так закреплена очень крепко.
Вообще, такая обувь рассчитана как минимум на 6-8 лет активного использования. При должном уходе - гораздо дольше. Возможно, иногда потребуется замена набоек. Это добротные, основательно сделанные туфли для жизни, а не просто для красоты.
Из-за прочной подошвы (10 мм) и каблуков вес каждой туфли - 669 граммов. Немного больше, чем формальная обувь на тонкой кожаной подошве, но на ноге это не ощущается, особенно по сравнению с ботинками.
Каблуки как и положено, основательные, многослойные. Высота вместе с подошвой - 28 мм. Такие точно не развалятся быстро. Как уже было отмечено, конструкция предусматривает замену как набоек, так и всей подошвы при необходимости. Размер набоек - 3 1/2, это указано прямо на них и может быть полезно мастеру при замене, чтобы сразу выбрать подходящий размер.
На фото хорошо виден штормовой рант (Storm Welt) по всему периметру - дополнительный уровень защиты от воды. Если на обуви нет штормового ранта, то это не значит, что обувь недостаточно хорошая, но с ним гораздо лучше, чем без него.
Подкладка полностью из бесцветной кожи, а значит носки не будут окрашиваться. На месте и подпись фабрики Cheaney с указанием названия модели, номера колодки и серийного номера конкретной пары.
Размерная сетка точная. В данном случае размер UK9 (EU 43) - и это именно 43. Удобно, что в таблице указана и соответствующая длина стопы в мм (корейская шкала). По длине выбирать проще всего. Для рассматриваемой модели доступны размеры с половинками, что расширяет возможности выбора максимально подходящего варианта.
Таблица размеров
Как всегда у Herring, к каждой паре обуви прилагается баночка крема соответствующего цвета от Saphir. А также чехлы и обувной рожок.
Несколько кадров на ногах:
Итоги
Herring Grassmere II - отличные мужские туфли: классический неформальный стиль, удачное сочетание формы, цвета и текстуры.
Фактурная зернистая кожа - особенность, которая придаёт обуви грубоватый характер. Не обязательно, но в идеале стоит сочетать с каким-нибудь другим элементом одежды из такой же или похожей кожи (ремнём, сумкой, ремешком часов).
Кожа приличной выделки, с лёгким глянцем и при том очень прочная. Туфли рассчитаны на активное использование в сырую походу в течение многих сезонов.
На ногах удобны. Подходящий размер был известен заранее, тут никаких сюрпризов, всё ожидаемо. Доступны половинчатые размеры, поэтому выбирать проще.
Качество изготовления и материалов традиционно высокое для Herring Premiere и Cheney - от них плохого ждать не приходится. Только шнурки, как показалось, не сильно вощёные, но эта мелочь - единственное, к чему можно придраться.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Exmoor Boots: Moorland Green Tweed and Chestnut Calf
Тот случай, когда обзавестись этими красавцами захотелось сразу, как только увидел на фото. Настоящая любовь с первого взгляда.
Знакомьтесь - Exmoor tweed rubber-soled brogue boots
Если кратко - довольно необычные, качественные ботинки, уже от вида которых веет тем самым британским наследием и традициями мастерства, о которых говорят производители.
По порядку рассмотрим ботинки в деталях и всё проверим.
Немного общей информации:
Модель: Exmoor
Материал: телячья кожа и твид
Подошва: Dainite, резина
Конструкция: Goodyear Welted, Storm Welted
Колодка: Country 12508 (Cheaney)
Вес одной полупары: 742 г
Стоимость: 320£ (после вычета НДС для нерезидентов ЕС)
Made in UK (Cheaney)
В магазине вычитают НДС 20%. Если указать страну доставки вне ЕС, то цены сразу отобразятся без налога.
Постоянные промокоды:
HSTGM10 — скидка 10%
HSTGMTREE — деревянные формодержатели бесплатно
Согласитесь, дизайн не самый обычный. Ботинки английского производства на все 100%, а идея использовать твид только усиливает эффект классического британского стиля. Замысел не нов, подобное сочетание есть у разных производителей, но Herring и Cheaney предлагают свой вариант брогов.
У Barker есть нечто подобное
Цвет обозначен как Chestnut (каштан), хотя зачастую подобный оттенок называют Tan (загар).
Узор и цвет твида красиво называется "вересковая пустошь" - ещё одна отсылка к британскому происхождению. К слову, Exmoor - это географический регион в Англии и национальный парк, носящий статус характерной природной области.
Характерный пейзаж для Англии
Материал тоже английского производства (естественно). С таким твидом есть и другие продукты: ремень, броги, кепка, галстук и др.
Можно собрать целый комплект
Здесь стоит сразу отметить, что твид - это лишь верхний слой, внутри ботинки полностью кожаные. Чтобы он не промокал, достаточно использовать соответствующую пропитку. В любом случае это не обувь для похода в горы или хождения по глубоким лужам, хотя конструкция Goodyear и штормовой рант обеспечат долговечность и достаточную водостойкость в пору дождливой осени и зимы. Да, это не только осенняя, но и зимняя обувь. Для Сибири, где зимой -30 °C, не годится, а для умеренного климата вполне достаточно, особенно с возможностью надеть тёплые носки.
Вид внутри
Затяжная стелька, полустелька, вся кожа внутри бесцветные, а значит не будут окрашивать носки. Никаких следов краски и клея, всё чисто, аккуратно.
Как принято у Cheaney, каждая пара подписана с указанием модели, колодки, размера и персонального номера. То есть каждая пара имеет свой номер, по которому производитель в случае обращения сразу будет знать, что за обувь, кем конкретно и когда сделана.
Всего доступно три модели ботинок данной конструкции:
Три варианта на выбор
Coniston - полностью кожаные (гладкая кожа+зернистая), цвет коричневый
Exmoor - герой нашего обзора, цвет каштановый со светло-зелёным твидом
Easby - чёрная кожа, чёрный твид
Если светлые не по нраву или хочется полностью кожаные - ОК, есть альтернативы.
Первое, на что обращаешь внимание при открытии коробки с новой добротной обувью, даже не вид, а запах: никаких посторонних оттенков, только аромат качественной кожи.
Ботинки без чехлов для картинки, но при транспортировке всё было надёжно упаковано
Как было отмечено в описании, у ботинок колодка 12508 (Country). Её особенность - округлая и чуть более просторная, чем обычно, область мыска, чтобы можно было использовать толстые носки в холодную погоду. Также подъём немного выше среднего - для многих может быть актуально.
Зная номер колодки, проще выбирать обувь в будущем. Новая пара может отличаться, но на ноге будет сидеть точно так же.
Для сравнения - фото рядом с рабочими ботинками:
Изящные, но не слишком узкие
Размерная сетка точная. В данном случае размер UK9 (EU 43) - и это именно 43. Удобно, что в таблице указана и соответствующая длина стопы в мм (корейская шкала). По длине выбирать проще всего.
Таблица размеров
Вес 742 грамма, что вполне нормально для обуви такого формата.
Сразу обращает на себя внимание подошва Dainite. Это знаменитая марка английской фабрики Harboro Rubber, которая занимается производством более ста лет. Такие подошвы одни из лучших и довольно дороги, но вполне обоснованно: прочные, износостойкие, при этом тонкие, отчего используются даже для строгой деловой обуви, устойчивы к реагентам, не царапают покрытие пола в помещениях, на холоде сохраняют упругость. Есть техническая возможность замены при необходимости по мере износа (у мастера надлежащего уровня). Почти все солидные европейские производители обуви используют Dainite: Berwick, Loake, Barker, Crockett & Jones, Cheaney, Church's, Carlos Santos и т.д.
Dainite подвергается и критике - многие оценивают её как недостаточно упругую, жёсткую, малопригодную для скользких поверхностей. Многие предпочитают резиновые подмётки других производителей. В случае обуви на кожаной подошве имеет смысл установить т.н. профилактику (накат) для сырой погоды - накладную подмётку. В таком случае можно выбрать то, что нравится.
Подошва Dainite
Dainite — это местное прозвище, происходит от «day and night», «день и ночь». Так называли компанию за то, что она работала и днём, и ночью без перерыва.
Многие новички в обувных делах спрашивают о шве на подошве - не протрётся ли? Видимый шов у конструкции Goodyear - дополнительное крепление для пущей надёжности, а не основное. Во-первых, чтобы нить стёрлась, нужно изрядно постараться и носить обувь не один сезон. Во-вторых, даже если нить где-то протрётся, то ничего с подошвой не будет, она и так закреплена очень крепко, внутренняя часть шва будет держаться надёжно.
Конструкция Goodyear Welted
Вообще, такая обувь рассчитана как минимум на 6-8 лет активного использования. При должном уходе - гораздо дольше. Возможно, иногда потребуется замена набоек. Это добротные, основательно сделанные ботинки для жизни, а не просто для красоты.
Так как ботинки сделаны максимально вручную, то заметна немного неравномерная покраска кожи, что только придаёт им больше шарма, создаёт впечатление патины. Со временем по мере носки это проявится ещё сильнее естественным образом. Важно не испортить эффект некачественной обувной косметикой.
Штормовой рант
На фото хорошо виден штормовой рант (Storm Welt) - дополнительный уровень защиты от воды.
Обратите внимание и на вощёные плетёные шнурки. Такие не растягиваются, более влагостойкие, прочнее, дольше служат.
На язычке тоже есть участки с твидом, а в середине небольшая прорезь для продевания шнурка, чтобы удерживать язычок.
Язычок и крючки для шнуровки
Ещё одна приятная деталь - крючки для шнуровки в верхней части ботинка. С ними гораздо быстрее снимать обувь. Мелочь, но делает жизнь чуть удобнее.
Каблуки как и положено, основательные, многослойные. Высота вместе с подошвой - 3 см. Такие точно не развалятся быстро - придётся постараться. Как уже было отмечено, конструкция предусматривает замену как набоек, так и всей подошвы при необходимости.
Основательно!
Дополнительно в коробке были обувной рожок, чехлы и крем нейтрального цвета. В случае коричневой и чёрной обуви кладут крем соответствующего цвета. Крем производства Saphir.
Нейтральный крем
В моём заказе были и кедровые формодержатели.
Вещь в обувном хозяйстве незаменимая: помогают сохранить форму обуви, продлевая срок её службы, впитывают влагу, да и пахнут приятно, своего рода естественный ароматизатор. Бывают и пластиковые, но деревянные лучше.
Бывают и из другой древесины (например, берёзы). Функционально не хуже, но не дают кедрового аромата. Всё равно со временем древесный запах улетучится. Рекомендуется зачищать поверхность "деревяшки" мелкой наждачкой, что помогает немного восстановить ароматические свойства.
Ремень с перфорацией хорошо сочетается с брогами, хотя ремень с таким же твидом подойдёт ещё лучше.
Несколько фото на ногах:
Конечно, к таким ботинкам лучше всего подойдут твидовые брюки. Джинсы, пожалуй, лучше узкого кроя.
Шнурки держат обувь крепко, при ходьбе никаких неудобств. Небольшой простор в области носка ощущается, это особенность колодки, но ботинки сидят плотно, комфортно.
Каблук высотой 3 см поначалу может быть непривычен, если ранее такую обувь не носили.
Итоги
Превосходные английские ботинки высокого качества. Оригинальные на вид, притом удобные. Что для меня особенно важно - Добротные, как и должно быть. Обувь отнюдь не "модельная" - крепкая, надёжная, на многие годы.
Полное брогирование и каштановый цвет - неформальный стиль, для делового костюма такая обувь не подходит, зато эта модель может великолепно сочетаться с твидовыми костюмами, а также с различными непарными брюками или джинсами. Потенциал сочетаемости широк, но только не для деловых встреч или для ношения в офисе со строгим дресс-кодом. Основное назначение — загородные поездки и прогулки.
В целом - 5+. Есть варианты других цветов, в том числе полностью кожаная модель.
Стоимость обуви выше среднего, что многих остановит, а кому-то ботинки покажутся недостаточно хорошими. В любом случае выбор широкий, каждый может подобрать ботинки по цене и на свой вкус.