RitorTmsk
Награды:
26К рейтинг
159 подписчиков
36 подписок
38 постов
4 в горячем
Прогулки вокруг Томска - 1. Городище Шеломок
Приветствую всех туристов и просто любителей погулять на природе)
Поскольку рабочие будни не выпускают в полноценный поход, приходится перебиваться походами и прогулками выходного дня (а то и в будни вечерком, как в этот раз). Гуляю много и часто в окрестностях Томска, и вот пришла в голову мысль немного познакомить жителей сайта с интересными местами в окрестностях города, а может быть и найти компанию для прогулок)
Начну серию постов с довольно известного среди томских туристов места - городища Шеломок.
Краткая скучная историческая справка. Древнее урочище Шеломок относится к эпохе раннего железа (V - lll в. до н. э.). Объект археологического наследия, охраняется государством. Были найдены остатки жилищ и множество следов жизнедеятельности. Ее важной составляющей являлось бронзолитейное производство. В одном жилище-мастерской были обнаружены остатки примитивного горна, где в керамических тиглях плавили бронзу. Здесь же в специально приготовленных формах отливались всевозможные изделия. Наряду с керамикой во всех постройках обнаружены бронзовые предметы: фигурки козлов, лошадей, нож, заколка для волос. Памятник относится к Шеломокской культуре.
Отсюда мы и начнем нашу прогулку. Само городище находится в 12 километрах от города в сторону Синего Утёса, добраться туда очень легко)
Пройдя буквально 300 метров от остановки, сворачиваем в сторону реки, где сразу теряется звук машин на трассе, и накрывает волна великолепных запахов цветущего разнотравья, ощущения непередаваемые! Пройдя через небольшое поле, попадаем к самому городищу, о чем нам сообщает информационный стенд. К слову, городищ там несколько, на каждом есть обозначение.
Шеломок представляет из себя нагромождение холмов и оврагов, рельеф очень сильно меняется, там очень красиво, но ходить бывает трудновато. Тропинки могут заканчиваться неожиданными экстремальными спусками, на одном из которых я чуть не пролюбил фотоаппарат) Благо, обошлось.
Немного попетляв по холмам и оврагам, тропинка выводит нас на последний холм, с которого открывается великолепная панорама на долину реки Томи, куда нам предстоит спуститься.
Вокруг всё цветёт и пахнет, целые поля иван-чая, пижмы и других цветов добавляют красок в зеленый ковёр вокруг.
Спустившись в долину реки, попадаем на дорогу, годами накатанную по дну. Томь сильно мелеет во второй половине лета, чем и пользуются рыбаки и отдыхающие из окрестных деревень. По дороге открываются прекрасные виды на Томь, сланцевые обнажения правобережья и Суровскую протоку.
Через пару-тройку километров красивых пейзажей, из-за поворота показывается ещё один геологический памятник - скалы "Чёртов палец". Скалами их называют весьма условно, состоят они из сланцевых пород и лазить по ним чревато)
Пройдя ещё немного после скал, попадаем в долину маленькой речушки Басандайки, которая впадает в Томь. Там тоже есть пара интересных мест - Басандайское поселение, тоже археологический памятник, когда-то и тут была стоянка древних людей. И очень интересная дорога, полностью состоящая из сухих палок)
А ещё там можно покачаться на качелях на вершине горы с сосновым бором и с красивейшим видом на долину Басандайки)
После чего можно продолжить путь через лагерь Орлиное гнездо и Тропу здоровья до Томска или же выйти через Басандайку на остановку в Аникино и уехать домой на автобусе, если сил идти дальше нет :) Маршрут пригоден для совсем новичков, длина всего 12-15 километров, добраться и выбраться очень легко.
Вот такая прогулка получилась, сильно не пинайте, писатель из меня так себе, как и фотограф)
Если есть желание присоединиться - буду только рад!
Периодически буду выкладывать посты с лёгкими маршрутами на один-два дня для новичков, может быть, кому-то будет полезно)
Всем лёгких дорог и сухих ночёвок!
Показать полностью
19
From Siberia with love
Всем здравствуйте, Томск снова на связи)
Позвольте представиться, Дмитрий, он же Дима, он же Димоооон
Технические характеристики: 31 год, рост 172, вес 65 примерно)
Начну с пары слов о себе.
Проживаю в прекрасном городе Томске, пытался понаехать в Питер, но оказалось, что не моё. Работаю в отличной компании плотником, строю тёплые ламповые дома и тащусь от своей работы)
Увлекаюсь я кучей всяческих интересных штук, поскольку от природы любознательный) Но основными хобби всегда был пеший/водный туризм, велосипед и мото)
Очень люблю длинные прогулки, обходил весь город (было бы что обходить) и область вдоль и поперек, так что знаю много интересных мест, которые могу показать)
Я человек очень гибкий в общении, найду общий язык почти с любым человеком, и чем заняться тоже.
Ещё в список моих увлечений входит чтение, хотя уже месяц ничего не читал, и сериалы, хотя давно ничего не смотрел) Один из моих недостатков - лёгкий трудоголизм, мне действительно нравится работать, и сейчас я трачу на это много времени. Думаю, с появлением человека рядом это пройдет)
Ну и пару слов о том, кого ищу. Если ты живёшь в Томске - я ущипну себя и проснусь :) Но в наше время расстояние - не особая помеха. Ну и еще я не оцениваю людей по внешности, это ведь такая субъективная штука, но если девушка больше меня - это как минимум вызывает комплексы)
В общем-то, сказал почти всё, что хотел, даже не знаю, что ещё добавить.
Для связи есть телега @fysmtomsk, там я регулярно)
Ну и пара фото:
Показать полностью
2
Реинкарнация старой Явы, пролог
Приветствую всех любителей мототехники! Начинаю небольшой сериал по восстановлению мечты каждого пацана 80-90 годов - старой доброй Явы! А конкретно Jawa 350 Typ 634.5 1978 года выпуска. Мотоцикл принадлежит моему старому другу, с которым мы и рукоблудничаем в гараже-мотомастерской. Мотоциклы - наше давнее увлечение, и пару лет назад друг загорелся покупкой советской легенды с целью восстановления. Не в заводской вид, не каноничная реставрация - просто приведение в порядок, небольшой улучшайзинг и использование в качестве мотоцикла выходного дня. Погнали)
К сожалению, фоток начального этапа сохранилось не так уж много в связи с заменами телефонов, компуктеров и прочим техническим причинам.
Ява была найдена не сразу. Основными критериями были комплектность и наличие документов, остальное было вторично. В итоге нашлось три варианта. По традиции, лучший купить не успели, второй оказался с проблемными доками, в итоге был куплен аппарат 1978 года, серокрылый. Везли на газельке около 100 км, несмотря на плачевный внешний вид, люди во время остановок подходили, интересовались, ностальгировали)
По итогу имеем: JAWA 634.5 1978 года, глушители «огурцы», необычная для современных мотоциклов схема включения указателей поворота, один хозяин, комплектные документы. По состоянию: едет, хром почти утрачен, коленвал стучит, «легкий налет красного герметика», традиционно закисшая ось маятника, вытекшая вилка и многое, многое другое. Но мотоцикл хочет жить!
Начало эпопеи - разборка.
Как ни странно, Jawa разбирается весьма просто. Болты ЧССР 1978 года оказались стойкими к коррозии. Крепеж практически полностью родной, имеет маркировку Li. Все резьбовые соединения удалось открутить без помощи нагрева. Понадобилась только чистка и вэдэшка. Все детали снимались максимально аккуратно, так как многие из них уже тяжело приобрести. Единственной проблемой при разборки стала ось маятника. Это традиционная болезнь данных мотоциклов. В 1978 году в ось еще не устанавливалась тавотница для смазки. И судя по всему этот узел до меня никогда не разбирался. Интересно что гайки оси, а так же плоскости под них на данной JAWA реализованы как у «Юбилейки»(она же «Вишневка» она же 634-01). Под гайками имеются стопорные шайба с усиками. Гайки расположенны конусом наружу. Обычно на 634 «серокрылках» мне встречалось другое соединение.
Замачивание оси во всевозможных жидкостях не дали результата. Ось сидела в маятнике монолитно. Выбить адекватным по силе ударом не получилось, выдавить тоже. Единственное решение это пропилить ось в двух местах в зазорах между рамой и маятником. Пилить надо очень аккуратно. Ось была спилена, маятник извлечен. После остаток оси в маятнике пропилен по вдоль в двух местах и извлечен.
Разборка маятника показало слабость и непродуманность конструкции. В качестве поверхности скольжения выступает плетенный из проволоки(предположительно бронза, пропитанная графитовой пылью) вкладыш. От такого непрактичного решения надо избавляться, как и от хлипкого тяжелого маятника… Но это далее.
На этом пока всё, потому что фото остальных этапов до меня ещё не дошли, скоро будет продолжение) Маленький спойлер - рама и ходовка готовы на 90%, обвесы покрашены, колёса собраны. В следующих частях будет переборка вилки, кстановка конических подшипников в рулевую, полимерка, переспицовка колёс, внедрение алюминиевых деталей в ходовку от мотоцикла CZ, и много других интересностей)
З.Ы. за качество сото миль пардон, фото делались в разное время и на разные девайсы, некоторые могут быть весьма шакалистыми.
Показать полностью
6
Попытка номер два
Приветствую всех в лиге :)
Однажды я уже пробовал создать пост, получилось не очень удачно, попробуем ещё раз.
Меня зовут Дмитрий, 30 лет, рост 173, вес 67, если это важно)
Родом из болот Сибири, пару месяцев назад понаехал в Питер по зову души.
Увлечений у меня хватает - различная техника, активный отдых, альпинизм, путешествия, но при этом удачно сочетаю эти хобби с любовью к диванам и сериальчикам)
Люблю всяческую романтику, ночные прогулки, тем более город располагает.
Ищу я тут для начала общения, но если повезет, то и отношения)
В общем, если возникло желание погулять или просто поболтать с престарелым технарем-романтиком, милости прошу в телегу @FYSMtmsk
Попутчики из Перми, найдитесь!)
Итак, добрый день. В общем, так сложились обстоятельства, что я немного застрял в Перми в процессе поездки в Москву. Не буду вдаваться в подробности, так уж получилось)
К сути - есть ли тут водители, которые сегодня-завтра едут в направлении Москвы, Санкт-Петербурга из Перми или через неё?)
Про самолёт/поезд и так понятно, сперва попробую найти попутчика тут
Я игнорил бунт как мог
Что ж, пора мне хапнуть минусов от бунтующих питекантропов.
Я вам торжественно заявляю - вы уроды. Уроды не потому, что пытаетесь бороться с "режимом", а потому что при этом вынуждаете уйти с сайта и тех, кого все устраивает. Вы положили хороший сайт ради своего сраного загона на 30к калек на реддите.
Я уверен, многие пользователи меня поддержат. Мне не нужна была клубника на пикабу, мне безразлична судьба Успели, меня все устраивало.
Казалось бы - свалите на свой реддит и живите там замечательно, но нет, мы не только уйдем, но и оставшимся жизнь испортим.
Короче, сумбурно получилось, на эмоциях писал, но большое вам спасибо, бунтующие, вы оставили меня без пикабу.
Минусите сколько угодно, искренне желаю, чтобы у вас не реддите нихуя не получилось и вы вернулись, поджав хвост