Имея обширный опыт перелётов, я не сомневался, что место увесистого пластикового кейса в ногах его хозяина, и немедленно сообщил об этом бортпроводнику.
- Ошибаетесь! - сказал бортпроводник. - Это Ваш рюкзак нужно убрать в ноги. Видите, у Вас оранжевая бирка ручной клади? А на этом - зелёная. Зелёная в приоритете для размещения на места для ручной клади!
На этом я потерял дар речи. Рюкзачок я отстоял, просто заслонив его своей тушкой. Но, взирая на полки, понял, что все они забиты именно такими массивными кейсами, очевидно, размерами проходящими в ручную кладь. И вспомнил, что сосед через место свой рюкзачок, из которого вытащил ноут, убрал именно в ноги. Правда, я увидел в проходе и парня с полупустым рюкзаком моего размера - но с зелёной биркой.
Что же произошло? Ведь требования авиакомпаний к безопасности всегда состояли именно в том, что массивную ручную кладь требовали размещать в ногах владельца, а не на полках над головами соседей. Это стимулировало тащить с собой в салон поменьше вещей. И - внезапно?
После набора высоты я подозвал того же бортпроводника и попросил разъяснений.
Оказывается!!! В процессе регистрации барышня на стойке оценивает размер твоей ручной клади. И! Если ручная небольшая - приклеивает к ней оранжевую бирку! А если массивная - зелёную! Зелёная даёт приоритет для размещения на полке, оранжевая при нехватки места пойдёт в ноги!
Почему существовавший порядок перевернулся с ног на голову и какая в нём логика - мне непонятно, хотелось бы разъяснений от S7, буду писать, а пока просто предупреждаю всех.
Но ясно, что отстоять место под свою кладь и получить зелёную бирку было просто - достаточно было при регистрации снять с себя пуховку и сунуть её в рюкзачок для визуализации большого объёма. Но это если знать эту кухню, о которой никто не предупреждал.
А пикабушникам вопрос - не случились ли такие изменения за прошедшее ковидное время и с другими авиакомпаниями? 2го января лететь Аэрофлотом.