В 90-х ехала из Москвы, где училась, в Сибирь на зимние праздники. Вуз, кстати, оплачивал поездку до дома позже, при предъявлении документов один раз в год. И вот попадаю я в плацкартное купе. Один солдатик, я, и две бабки. Как только тронулись солдат вдруг обращается ко мне и говорит: "Я не ел три дня". Я тут же лезу в сумку и достаю самое ценное и вкусное: фасоль Хайнц подкопченная в томатном соусе. Даю солдату. Как он ее ел! Как смаковал! Съел банку, и лег спать на верхнюю полку. А утром его уже не было - сошел. Но мне до сих пор приятно это вспоминать. Потому что я больше не видела в жизни, чтобы человек с таким аппетитом ел.
Когда мне было семь, мы переезжали из Большого Камня в Самару. Ехали на поезде неделю, мама и мы с сестрой, батя остался, квартиру продавал. Билеты взяли в купе, и четвертым попал к нам вот такой солдат. Ехал до Уфы, кажется. Из пожиток - он сам да форма, без денег, без еды. Как так получилось, не помню, лет-то сколько прошло.
Сам он ничего не просил, лежал себе на верхней полке. Едем, и тут мама смекнула, что солдатик-то с полки только в туалет слезает, вещичек у него с собой нет. Всучила ему Дошик и вместе с нами в коридор пошла, чтобы не смущать. Дошика у нас было завались, полная челночная сумка, клетчатая такая. Солдат сперва отказывался, да голод не тетка. Так на Дошике до Уфы и доехал, тоже очень благодарен был. Мама ему еще пыталась подсовывать колбаску и прочие перронные деликатесы, но он отказывался наотрез.
К солдатам у нас всегда так относились. Кто-то сам помнит, как лямку тянул, кто-то по доброте душевной помогает. Понятно, что за душой у него до конца службы ничего нет, а близкие за тридевять земель и помочь некому.
Солдат, надеюсь, это были твои самые голодные времена)
Итого, дано дружина двигающаяся в поезде Москва-Мурманск, сели в г.Петрозаводск. 10 бойцов (русские, дагестанцы) и два офицера. Вторые сутки движения.
В п.Печенга из нашей в/ч и ранее отправляли бойцов, я также был в сопровождении. Но тогда я был вторым номером, а старшим был нач. штаба батальона. Я то не кадровый, я ж "пиджак". Хоть и назначенный командиром роты приказом Командующего, тогда существовавшего ЛенВО, за особые достижения. Это отдельная тема. В общем не учили меня 5 лет, как сходу отмазываться от всего, что возможно.
А тут я старший, и у меня ситуация которая в принципе не критична, но не очень приятна. Бойцы ждут контрмер.
от Петрозаводска до Мурманска вся история. Расписание конечно было иное.
Проводница удалилась. Я спокойно встаю с места, всем бойцам показываю, чтобы находились на своих местах. Захожу в закуток к этой парочке.
Девушка сразу кинулась в атаку, такая уж девичья сущность:
- это все ваши солдаты! что вы хотите! ....тыры пыры...и так далее
Я спокойно присел, смотрю на парня и произношу, спокойно, без наездов. Никакого командного голоса, спокойный тон, без раздражителей:
- слушай, я с твоей спутницей разговаривать не буду вовсе. Я скажу тебе следующее: Во-первых уйми свою девчонку, пусть перестанет стонать. Во-вторых у меня к тебе вопрос: ты в какой стране живешь?
Паренек чуть испуганно, видно что ожидал немного другого расклада:
- мы, мы в...в...России
Я спокойно продолжаю:
- отлично, то есть в России, ты россиянин, она россиянка...а тут русский солдат. И этих бойцов мы везем на сборы, чтобы они убыли в Чечню. Ты же понимаешь что там происходит? И вот тут вы...с вашими тараканами в голове. И теперь исходя из данной ситуации, а ехать нам еще часов 7-8, я прошу тебя больше поклепов на русского солдата не произносить, если прибудут менты, то рассказать всю правду. Ну а если все-таки будете настаивать на своей версии, то я дам команду своим бойцам и они вас выкинут через это окошко из поезда на ходу, вперед ногами.
Всё это было произнесено не громко, а спокойным, уверенным, пронимающем до костей голосом. Я встал и пошел на свое место. все занялись своими делами, парочка началась шептаться.
Всем кто прочитал первую часть и ему показалось, что она коротка, как иногда бывает юбка, сообщаю, что история не закончилась - должен же быть алкоголь и мат.
В общем настроение не очень после всего, но терпимо. Скажем так - мобилизовано внимание. Станция Кандалакша. стоянка вроде 20 минут. Проводница у вагона, несмотря на то, что ранняя весна и снег. Кто-то из бойцов метнулся за бич-пакетами, кто-то курит у вагона. Стою дымлю сигаретку и я.
И тут вдруг откуда ни возьмись ....синий прапор идет к нам. Видно, что выпивши, но подходит уверенно. Ипать колотить, да что такое-то в голове проносится, что тебе нужно?! собака!
Прапорщик аккуратно, язык не особо заплетается просит:
- Здравья желаю! Тов. старший лейтенант, подкинь нас до Полярных Зорь, тут всего-то, следующая станция. полчаса.
Епть, да что такое то. Час от часу не легче. Я пытаюсь сообразить, и вот:
- слушай, я не против, но это поезд Москва-Мурманск. Тут билеты, какой подкинь? Ты с кем? это же не подкидышь!
Прапорщик:
- да все нормально, всего-то. Я с майором и показывает....
О чудо! майор вообще в какаху, стоит поодаль, его ветер качает. Он как из анекдота про ватагу студентов, когда вопрос преподу от поддатого студента:
- вы экзамен у пьяного студента примете?
- ну возможно.
- ну и отлично, ребята заноси.
Сцуко, думаю...вот млять на мою голову: свидетелям хуево, синий прапор энд компани...да за что!? всего то надо проехать маршрутом Петрозаводск-Мурманск, а тут уже целая войсковая операция. Никакого спокойного пребывания в раздумьях и мечтах о красотках, под мерный стук колесных пар.
но тут же, в голове рождается план, план, планище!! Сейчас бы я поставил вот этот трек при рождении этой идеи.
Но тогда...я говорю прапору следующее:
-итак, вы из военной комендатуры Кандалакши, я вас вызвал, так как ситуация критическая и чтобы не было недоразумений - вы должны во всем разобраться со стороны МО.
Кратко ввожу его в курс дела и далее все по разработанному плану. Прапор заходит в вагон, там подножки, майор за ним, майор чуть подвисает на поручнях. И тут проводница:
- а это кто? Хто же это, где билеты?
Я отвечаю:
- это я сообщил в комендатуру Кандалакши, пусть разбираются. мне этот гемор не нужен. А на следующей станции сойдут, состав же нельзя задерживать.
Майор подвисший на поручнях и заплетающимся языком произносит:
- ддда...мы вот, сейчас все будет ..сейчас мы это...мы от-туда.
Прапор затаскивает его в вагон. Ипать колотить...ни херра себе! Но проводница, смотрю на нее, а она с довольным видом приняла за правду. Напоминаю 2000-ый год. В Стране пиздец.
далее парочка продвигается в вагон, садится в закуток к свидетелям. Поезд трогается. Все по местам. Майор синий в дугу начинает по понятиям разводить манку. Я про себя думаю, только чтобы менты не подошли в этот период времени. Полчаса езды. За это время майор и прапор съели мозг этой парочке наглушняк, да еще и сказали, чтобы свидетели дали проводнице 500 рублей за разбитое стекло, те пытались соскочить с этого мероприятия, но напористость и время сделали свое дело.
Станция Полярные Зори, мы не прощаемся, майор с прапором выходят. Состав снова в путь. В вагоне тишина. И вот паренек идет к проводнице, я провожаю его взглядом и вижу дает 500 рублей. Вижу даже удивленное лицо проводницы, сперва вроде в отказ, но затем взяла. И паренек пошел обратно. Думаю...да ну на...пипец какой-то. Но в принципе задача выполнена.
В Коле, в вагон входит наряд транспортной милиции. Плятт, что ...третья серия марлезонского балета? - проносится в голове. Но нет, смотрю, переговорив с проводницей они уходят по своим служебным делам. всё тихо.
еще полчаса и Мурманск, на этом приключение в этом поезде завершилось. В Мурманске глубокий вечер. Подкидышь до Печенги только утром.....оказалось. Это для нас было новым вызовом. И не думайте, что моя бодрая команда стала ожидать транспорта на ж\д вокзале. Солдата надо беречь, спать на вокзале не наш метод. Командировка становится поиском выходов из вновь возникающих и непредвиденных условий. Шагать и шагать, вертеть и вертеть.
Командировочные приключения на этом не завершились. Но что здесь хотел сказать:
Как бы то ни было, есть российский Солдат, который несет свой воинский долг перед Родиной. Тогда это было так, сейчас по иному (но мало что изменилось), в будущем что-то изменится, но Долг останется. А солдату вертеть этот земной шарик своими берцами или сапогами. Солдат тире матрос вершит судьбу битвы на месте))
А когда офицер без задачи, то и начинается коррупция.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
История про рядовых и не очень. 2000-ый. Вторая чеченская. Отправляем 10 бойцов в п.Печенга на сбор батальона, который должен уйти в Чечню. В сопровождении до Печенги два офицера.
г.Петрозаводск, поезд Москва-Мурманск. Нам стандартно плацкарт. Расположились в конце вагона, как обычно рядом с туалетом, но есть но...в последнем закутке едет просто парочка (на тот момент еще не знали).
Бойцы расположились, ну и после приема бич-пакетов, начали бегать кто в тамбур курить, кто за чаем. Но курево, это конечно еще та трава, отрава. В те годы выдавали сигареты Прима и какая-то китайская роза. Вонища от них, ну не описуемая.
Что-то подобное, жуткая дрянь. Уж Прима и то лучше.
Итак, дверь клацают, дымовал заполняет вагон. Парочка сидевшая у туалета, сперва фыркает, затем на собачку замка двери вешают тряпку, завешивают свой закуток какой-то тряпкой. Но это разве преграда. Прямо применение химического оружия в замкнутом пространстве.
Парень этой парочки подходит, слегка жалуется на происходящее. И тут выяснятся, что они едут с какого-то собрания свидетелей иеговы в Москве. Я понимаю, что кукушечкой тронутые, ну ничего не поделать. Бойцам даю команду не частить, а быть предельно аккуратными.
Долго сказка сказывается, да поезд движется по рельсам республики Карелия не быстро....
Лежу на боковушке, чтобы поляну пасти в одну сторону и в другую, по вагону тишина и умиротворение. Слегка даже задремал, нормально то с этой дружиной бойцов хер поспишь.
Вдруг слышу - звон стекла в туалете, я взгляд кидаю в сторону звона, а из тамбура выходит эта девушка и нырк к себе в закуток. окей, думаю, и тут же выстрел взглядом в сторону проводницы. Убедился, что проводница увидела, что после звона стекла из туалета выскользнула только деваха. Ну я спокойно валяюсь дальше. Проводница не спеша пошла в туалет, выходит и слышу предъявляет этим свидетелям, которым херово, что мол надо возмещать ущерб.
Прострел по всем опасным зонам
А в ответ слышу деваха отвечает, что мол это не она, это все солдаты сделали, а мол свидетели ...ну никак не могут быть виновны. в общем Рафик - полный не виновник. Мои бойцы начинают подрываться, типа да как так-то, тов. ст.лейтенант, это не мы! Я спокойно отвечаю, чтобы все рассосались по шконкам и сидели не возмущаясь - сейчас разберемся.
в общем договорились они с проводницей, что та вызывает транспортную милицию и пусть менты разбираются, к бойцам у проводницы - претензий нет. А свидетели ну никак не признаются и топят на бой стекла бойцами.
Закончилась первая серия Предисловие (ну уж слишком много букв), будет и вторая....
Одним из самых весомых достижений ВС РФ в плане построения обороны по праву считается легендарная «линия Суровикина». Именно об это масштабное укрепление вдребезги разбилось прошлогоднее широко разрекламированное контрнаступление ВСУ.
Между тем на фоне вышеупомянутого рубежа как бы в стороне осталось еще одно уникальное оборонительное сооружение, получившее название «царь-поезд».
В видео, опубликованном российскими околовоенными ТГ-каналами, рассказывается о передвижной линии обороны, состоящей из более чем 2000 железнодорожных вагонов и растянувшейся на 30 км от Еленовки до Волновахи в ДНР.
Весьма необычный оборонительный рубеж был создан нашими военными еще в середине прошлого года. Данное сооружение должно было помочь предотвратить глубокий прорыв ВСУ на Донецком направлении, если бы в Киеве выбрали его в качестве приоритетного в ходе своего контрнаступления.
Как рассказал автор ролика, в огромный железнодорожный состав встроены несколько локомотивов, которые постоянно двигались. Таким образом, преодолеть импровизированную линию обороны не представлялось возможным не только для военной техники войск противника, но и для личного состава.
При этом, с его слов, вагоны и локомотивы подвижного оборонительного рубежа сцеплены таким образом, что даже в случае падения они не могут отсоединиться и разорвать сплошное заграждение.
К счастью, в связи с крайне затруднительным положением, которое сложилось у ВСУ на Донецком фронте, уникальная линия обороны «на колесах» едва ли будет использована нашими военными по назначению.
Вот как этот «царь-поезд выглядит на спутниковой карте:
Поехал я срочку служить в 2005ом. До Хабаровска добрались эшелоном, а там пересели в обычный поезд до Владика. Десять человек всего в команде было, ну и офицер. Ехали уже в форме, с вещмешками и парой коробок сухпая. Короче, сразу видно, что призывники. Только расположились, подходит проводник и заявляет, мол, ребята, ваш туалет около проводника, в дальний не ходить, а то делать мне нечего за вами оба туалета отмывать. Я спрашиваю, что думаете, мы за десять дней как из дома уехали разучились в дырку попадать? Как эта тётка развонялась, что я грубиян и хам. Получил словесный нагоняй от офицера, заткнулся и молча мы все ходили в отдельный туалет.