И вот они снова встретились...
Автор: Даниил Анатольевич Кузьмичёв
В 2002 году «Буран» был разрушен при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре.
В 2022 году Ан-225 «Мрия» был уничтожен в аэропорту Гостомель под Киевом.
Автор: Даниил Анатольевич Кузьмичёв
В 2002 году «Буран» был разрушен при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре.
В 2022 году Ан-225 «Мрия» был уничтожен в аэропорту Гостомель под Киевом.
вектор AI + SVG скачать
Вопрос возможной передачи Казахстаном России второго летного образца советского космического челнока "Буран" в настоящее время неактуален из-за продолжающегося судебного разбирательства о владельце корабля. Об этом в пятницу ТАСС сообщили в пресс-службе Министерства цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Казахстана.
"В настоящее время принадлежность корабля "Буран" является предметом судебного разбирательства между комитетом государственного имущества и приватизации Министерства финансов Казахстана и АО "Ракетно-космическая компания (РКК) "Байконур". В связи с этим вопрос о передаче данного объекта не является актуальным", - говорится в ответе на вопрос о возможной передаче "Бурана" российской стороне.
Как отметили в министерстве, сейчас корабль "Буран" находится на территории площадки 112А космодрома Байконур. "В связи с тем, что данный объект является предметом судебного разбирательства, и в настоящее время находится в собственности АО "РКК "Байконур", оценка его технического состояния с нашей стороны не проводилась", - уточнили в пресс-службе ведомства.
В феврале 2021 года специализированный межрайонный экономический суд города Алма-Аты отказал в удовлетворении иска о ликвидации АО "РКК "Байконур" и возврате в госсобственность его имущества, в том числе космического челнока "Буран".
Генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин ответил в Facebook владельцу казахстанской Ракетно-космической компании «Байконур» Даурену Мусе, представившемуся собственником практически готового летного образца советского многоразового корабля «Буран», сообщает РИА Новости.
«Вы несете персональную ответственность за состояние этих уникальных машин, но не предприняли ничего для их надлежащего хранения», — заявил гендиректор госкорпорации.
По его словам, последующее нахождение двух «Буранов» и сверхтяжелой ракеты «Энергия-М» в корпусах на Байконуре «грозит утерей матчасти». «Вам стоит не писать гадости про российскую ракетно-космическую промышленность, в которой вы ничего не соображаете, а оценить риски вашего, на мой взгляд, безответственного поведения как плохого собственника этих уникальных машин», — подчеркнул Рогозин.
В ответ на вчерашнее сообщение о намерении Роскосмоса перевезти корабль “Буран” (речь идёт о лётном экземпляре 1.02) из Казахстана в Россию нынешний владелец корабля генеральный директор частного АО "РКК "Байконур" Даурен Муса заявил следующее (цитата с сайта Informburo):
"Понимаете, год 60-летия полёта Гагарина в космос уже завершается, а никакими достижениями российская промышленность, колоссально финансируемая народными деньгами, похвастать не может. Остаётся только ухватиться за брошенные в спешке ими же 30 лет назад недостроенные макеты, которые принадлежат АО "РКК Байконур".
Суды Казахстана первой и второй инстанции отказались возвращать "Буран" государству. Да, есть судебные разбирательства, но это внутренние дела независимого государства. Вывозить имущество другой страны, которое пока ещё никаким легитимным образом не передано России, это что-то из разряда "спасения" золотого рояля Саддама.
Пока власти Казахстана третий год судятся со мной, не жалея ни сил, ни бюджетных денег, россияне уже готовят вывоз. Похвально такое рвение. Но даже такие отблески советской космонавтики абсолютно меркнут в ослепительном свете скандалов с отмыванием миллиардов рублей чиновниками "Роскосмоса" в банках Сингапура и Гонконга.
При том что россияне достаточно щепетильны в соблюдении приличий, похоже, они готовят вывоз уже оплаченного и купленного товара. Только вот у кого и за что они его купили, и на чей счет поступил сей откуп? Хотят забрать не в музей, а в лабораторию для НПО "Молния" для дальнейших работ по программе "Энергия – Буран"? Хотят забрать, но кто им отдаст? Получается, для них независимость Казахстана и решения казахстанских судов не имеют никакого значения?
Казахстан – это история батырства и биев, традиций и уважения к достижениям предков. Я готов был и так подарить эти "Бураны" России взамен за голову Кенесары хана. Но миролюбивость и добрососедство начинают принимать за слабость и перестают соблюдать элементарные приличия. Хочу официально заявить, что международные суды никто не отменял, и все, кто будет причастен к этому беспределу, получат своё заслуженное наказание".
Таким образом, пока “Буран” остаётся в Казахстане.
В тысяча девятьсот затертом году с Байконура стартовала "Энергия" и всё бы ничего, но я пронаблюдав это дело, служа на этом самом Байконуре написал своему другу, служившему в это же время в городе Мирный, рядом с Плесецким космодромом, как красиво и мощно она стартовала. Ответное письмо друга меня мягко говоря удивило. Он утверждал что видел пуск "Энергии"! Или я не понимаю ничего в географии или кто-то из нас врёт. Всё космические корабли стартуя начинают двигаться вдоль экватора, а тут получается из Казахстана ракетоноситель попёр на север. И на подлёте к Архангельску должна быть видна уже только точка в небе, но не пуск. Но друг утверждал что видел именно старт с нескольких километров и их роту специально водили в удобное для наблюдения место. Путём сложения два плюс два мы вычислили что было произведено ДВА пуска ДВУХ "Энергий" одновременно, чтобы даже при аварии одной из них, СССР оказался бы впереди планеты всей. В СМИ естественно всё было в штатном режиме и про вторую "Энергию" никто кроме ограниченного круга лиц не знал и до сих пор не подозревает.
Рынок — это стремление к прибыли, а не к звездам. И если «Буран» и «Мир» нерентабельны, то их и не будет.
Космос не вписался в рынок.
Фильмы расскажут об истории создания в нашей стране многоразовых авиационно- космических систем Спираль и Буран. Первая из них была названа "Спираль". Она состояла из двух ступеней: гиперзвукового самолёта - разгонщика и орбитального самолёта с ракетным ускорителем, которым должен был управлять летчик-космонавт.
Сделав 3 витка вокруг Земли, летчик-космонавт должен был выполнить разведку, уничтожить спутник, либо орбитальную станцию противника ракетами "космос-космос", или нанести удар по авианосной группировке ядерной ракетой "космос-земля". После выполнения боевой задачи самолёт должен был приземлиться на грунтовый аэродром.
Проект "Спираль" был закрыт после того, как в США была реализована программа "Спейс Шаттл". Ответом на появление американских космических "челноков" стала программа "Энергия-Буран". Прототипами самолёта "Буран" были уменьшенные копии "Спирали", которые запускались в космос для отработки тепловой защиты советского "Шаттла".
смотреть оба фильма можно на двойной скорости