А так было в прошлом году
Су-25
Миги-31 с кинжалами
Миги-29
Кубинский бриллиант из Стрижей и Витязей
Ту-22м3
Ту-95мс
Ил-78
Ту-160
Су-57 по звуку где хочешь узнаешь )
Ил-76мд
Ми-28
Ил-86ВКП
ми-26
ми-24
Су-25
Миги-31 с кинжалами
Миги-29
Кубинский бриллиант из Стрижей и Витязей
Ту-22м3
Ту-95мс
Ил-78
Ту-160
Су-57 по звуку где хочешь узнаешь )
Ил-76мд
Ми-28
Ил-86ВКП
ми-26
ми-24
На лётные испытания переданы два очередных стратегических ракетоносца Ту-160М, разработанных ПАО «Туполев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха). Первый самолёт, серийно изготовленный по программе воспроизводства Ту-160М и строевой самолёт, прошедший глубокую модернизацию.
На лётно-испытательной станции будут проведены необходимые испытания самолётных систем и двигателей, а также бортового радиоэлектронного оборудования. После чего самолёты будут переданы в эксплуатирующую организацию.
От автора: Расшифровываю текст пресс-службы ОАК:
На лётно-испытательную станцию(ЛИС) передан один строевой Ту-160, прошедший глубокую модернизацию до уровня Ту-160М. Также на ЛИС передан второй(но первый серийный) построенный "с нуля" Ту-160М.
На фотографии и видео - модернизированный строевой борт.
Ну и чтобы не делать отдельный пост:
В декабре состоялся очередной полёт первого вновь изготовленного опытного образца стратегического ракетоносца Ту-160М, разработанного ПАО «Туполев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха). На самолете завершена программа заводских испытаний.
В рамках полёта выполнены маневры, позволяющие проверить устойчивость и управляемость самолёта в воздухе, работоспособность самолётных систем и двигателей, а также бортового радиоэлектронного оборудования.
Программа воспроизводства самолётов Ту-160 в модернизированном облике Ту-160М была развернута по решению Президента России Владимира Путина.
В рамках выполнения программы по государственному контракту между Минпромторгом России и «Туполев» в сжатые сроки полностью оцифрована конструкторская документация на самолёт Ту-160М, восстановлена технология вакуумной сварки титановых изделий, возобновлено производство агрегатов планера самолёта, сформирована новая кооперация из передовых предприятий промышленности в области металлургии, авиастроения, машиностроения и приборостроения, основная часть которых входит в Госкорпорацию Ростех.
"«Валентина Терешкова» — такое почетное наименование присвоили первому Ту-160М: машине, которая, очевидно, войдет в историю, — с нее начинается строительство обновленных «белых лебедей», символа советского могущества. До этого именами знаменитых женщин и даже космонавтов, не говоря уже о депутатах, стратегические ракетоносцы не называли — только в честь людей, имеющих отношение к дальней авиации, хотя и было одно исключение. По данным «БИЗНЕС Online», командующий ДА Сергей Кобылаш предлагал новому «лебедю» имя авиаконструктора Владимира Петлякова, но, по всей видимости, вмешалась юбилейная дата."
На официальном сайте главы республики Татарстан засветился третий по счёту глубоко-модернизированный ракетоносец Ту-160М.
Уточню, что это второй прошедший глубокую модернизацию строевой Ту-160(первым был "Игорь Сикорский)", и третий по счёту Ту-160М вообще:
"Игорь Сикорский" [модернизация строевого борта] [первый полёт: 2.02.2020]
"Борис Веремей" [модернизация строевого борта] [первый полёт: ещё не состоялся?]
"???" [вновь построенный] [первый полёт: 12.01.2022] Ту-160М в воздухе!
"Борис Веремей" ранее принадлежал КБ "Туполева" и использовался для отработки различных новых и модернизированных бортовых систем. Теперь, после прохождения модернизации до уровня Ту-160М, этот борт принадлежит ВВС.
Upd: Чем отличается Ту-160М от базового Ту-160
-усовершенствованные двигатели НК-32-02 новой постройки(+1000км дальности самолёту)
-новый БКО с новыми системами РЭП, ЛСОЭП
-новый ПНК("стеклянная кабина)
-новые системы связи( в т.ч. спутниковая)
-новая СУО
Это первый Ту-160, изготовленный в современной России без использовании советского задела.
Также это второй экземпляр Ту-160М - глубоко-модернизированной версии стратегического ракетоносца. Первый Ту-160М поднялся в воздух в 2020году - это был прошедший модернизацию до уровня Ту-160М строевой Ту-160 RF-94103 "Игорь Сикорский"
12 января с аэродрома Казанского авиационного завода – филиала «Туполев» (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) совершил первый полет первый вновь изготовленный стратегический ракетоносец Ту-160М.
Полёт проходил на высоте 600 метров и длился около 30 минут. Экипаж летчиков-испытателей ПАО «Туполев» выполнил манёвры, позволяющие проверить устойчивость и управляемость самолёта в воздухе.
В рамках выполнения программы по государственному контракту между Минпромторгом России и «Туполев» в сжатые сроки полностью оцифрована конструкторская документация на самолёт Ту-160М, восстановлена технология вакуумной сварки титановых изделий, возобновлено производство агрегатов планера самолёта, сформирована новая кооперация из передовых предприятий промышленности в области металлургии, авиастроения, машиностроения и приборостроения, основная часть которых входит в Госкорпорацию Ростех.
Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров подчеркнул: «Мы восстановили полный цикл производства Ту-160, но уже в модификации М, с использованием модернизированных двигателей, модернизированных систем управления самолетом, навигационных систем, систем управления вооружением. Большую роль в восстановлении производства уникальных самолетов сыграла модернизация Казанского авиационного завода: было обновлено оборудование цехов, летно-испытательная база, запущена в работу крупнейшая в мире установка электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига титана. Сегодня мы видим значительные перспективы для платформы Ту-160: дальнейшее развитие позволит использовать ее для новых видов вооружения, в том числе перспективных».
Самолет сохраняет внешний облик, но создается на совершенно новой технологической базе с использованием цифровых технологий.
Пресс-служба концерна «Ростех» сообщила, что улучшенная версия сверхзвукового стратегического бомбардировщика Ту-160 отправилась на предварительные испытания.
Модификация, ранее известная как Ту-160М2, а потом сокращённая до Ту-160М, отличается новыми двигателями НК-32-02 и улучшенным бортовым оборудованием. Также для Ту-160М предусмотрен и обновлённый арсенал вооружения. В него входят крылатые ракеты Х-БД и Х-СД, а также гиперзвуковые ГЗУР.
Самолёт успешно прошёл заводские испытания и теперь отправился из Казани на базу в подмосковном Жуковском для подготовки к предварительным испытаниям. По планам, уже в конце 2021 года он должен быть передан в распоряжение министерства обороны.
WARCATS.RU
Такие "откровенные" фотосессии - чрезвычайная редкость. Эта сделана в 2019 году и демонстрирует стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-95МС с различными вариантами боевого оснащения.
Ту-160 с двумя вариантами боевой нагрузки: 12 крылатых ракет Х-55СМ(на заднем плане) на двух револьверных пусковых установках, либо 12 крылатых ракет Х-101(на переднем плане), также размещаемых на двух револьверных ПУ
Ту-95МС демонстрирует возможность взять на борт: 6 Х-55СМ внутри фюзеляжа на барабанной ПУ, либо 8 Х-101 на подкрыльевых держателях
Фотографии сделаны Евгением Казенновым
Ну и в качестве бонуса - видео первого полёта модернизированного строевого Ту-160 "Игорь Сикорский" до уровня Ту-160М
По сообщениям издание Sohu, 3 ноября F-35A ВВС США приняли участие в неприятном инциденте. Российский ракетоносец Ту-160 выполнял плановый полет над Японским морем, и его сопровождали два американских истребителя. Внезапно бомбардировщик установил максимальный угол стреловидности крыльев и включил форсаж, пытаясь оторваться от сопровождения.
F-35A попытались догнать российский самолет, но не смогли. Громадный Ту-160 все еще был виден на экранах радаров, но быстро покинул зону прямой видимости. Таким образом, стратегический бомбардировщик весом 110 тонн неожиданно легко избавился от двух 13-тонных преследователей.
Впрочем, это неудивительно максималка ту-160 2200 км ч а он f-35 всего 1900.
Интересно, у лётчиков американских штаны после этого были сухие? Откуда они знали куда этот бомбер вдруг так понесся?