Ответ на пост «Неадекват на МКАД»
Ну как, нашёл тебя? А то мало ли, моргни хотя бы
Ну как, нашёл тебя? А то мало ли, моргни хотя бы
Только что приехала на работу и...
Знаете, есть такой тип водителей, как учителя? Считающие себя самыми опытными, самыми важными и самыми ушемленными на вашем участке трассы? Несправедливо обиженные каким-то вашим, вроде бы ничего не предвещающим, но по его мнению, все же вопиюще неправильным и даже наглым поступком? И считающим себя обязанными непременно вас за этот проступок наказать?
Так вот, есть водители, считающие, что поводом для проведения "урока" является лишь отсутствие у тебя яиц между ног.
1. Подрезуны. Любители перестроиться вот прям сейчас. И счастье, если ты успеешь притормозить. Включил поворотник - и сразу же в путь! Уступаю я ему, не уступаю - никто не спрашивает, царь решил полосу сменить, смирись и подчинись! И я не в слепой зоне, вижу его морду наглую, ухмыляющуюся. Ну, спасибо хоть за поворотники. А дураку дорогу я и так дам.
2. Тошнотики. Ну вот те самые классические учителя, что становятся перед тобой и начинают замедляться, а обойти не дают. Раньше, когда только права получила, не понимала этого: мигала, сигналила, пальцем у виска крутила - ноль реакции. Раньше бомбила. Потом стала ловить дзен. Сейчас же записи с регистратора (одно из ценнейших приобретений) шлю в гибдд, вслух проговаривая нашу с ним скорость и моё к ней отношение. Вроде реагируют.
3. Чемпионы. Потому что всегда первые. И не дающие себя обойти.
Вот едешь ты по мкаду, перед тобой - слегка медлящий дедушка (почему-то почти всегда это именно миленький дедушка на чем-то очень старом). Ты перестраиваешься, по крайней левой начинаешь его обходить... А он все сбоку и сбоку... И сбоку и сбоку. Все висит у тебя справа и не пропадает. Не обходится. Прибавляешь газу. И он прибавляет. "Хрен с тобой" - думаешь ты и возвращаешься. Скорость более чем комфортная. А он скидывает. Ну, спасибо, что тошнотиком хоть не стал после этого.
Если что, езжу я нормально, стаж 14 лет. Ни одного ДТП, ни одного столба, бордюра и деревца. На рожон не лезу, за пропуски благодарю, сама пропускаю. Стандартный, в общем, адекватный водитель. Только с сиськами.
Так вот, только что приехала на работу, и сегодня, этим прекрасным стылым утром на мкаде просто комбо из этих учителей собрала.
"Это что, чтобы какая-то баба меня обгоняла? Я что, не альфа-самец? Она что, не уважает мою доминантность? Ух, сейчас зауважает!".
Так вы думаете? Уважаемые учителя, если вы сидите здесь, на пикабу, мы, если что, вас уважаем, на ваше доминирующее место не претендуем, в вашем мастерстве не сомневаемся и претензий на ваш престол не имеем. Успокойтесь) Вы главные, вы правы, все-все, белый флаг!
Только это... Я-то ещё со своим опытом, возможно, в случае чего, среагирую. Девочка, вчера получившая права - нет. И будет трагедия. Возможно - и с вами во главе некролога.
Источник телеграм канал «ЯЖЕВОДИТЕЛЬ» - https://t.me/yazhe_voditel/198
А еще получит ачивку в профиль. Рискнете?
Пример 1. Наша русская 14 на новых тормозах вкруг (задние заменены на дисковые, а не проклятые барабаны), хорошая резина 195/55 р15, на которой я останавливался везде и всегда.
Еду по трассе ранним утром 80-90 км/ч в сторону Нижнего (там много поворотов при въезде в область) резкий поворот и на повороте натаскана сырая земля большегрузами с обочины. Меня просто выкидывает на встречку и останавливаюсь на встречной обочине. Была бы встречная машина/газель/фура - мне каюк. Мог ли я предугадать такую ситуацию? Конечно же нет.
Пример 2. Осень, та же самая объездная Нижнего, ночь, погода дождь и тлен, в лобовое летит все подряд. Ограничение 110, еду 90-95. Примерно в середине объездной заканчивается омывайка, сваливаю в правый ряд и буквально перед мной на полосе движения стоит фура без огней и вообще каких либо световых знаков. Повезло что в соседнем ряду никого не было, успел перестроиться. Была бы в соседней полосе машина/газель/фура - мне каюк. Мог ли я предугадать такую ситуацию? Конечно же нет.
Господа комментаторы конечно же напишут что они бы все предвидели, но почему ж тогда столько аварий и зачастую очень глупых?
Upd: #comment_262668279
16 декабря я заканчивала очередной рейс и уверенно катила в сторону дома. На объездную Нижнего Новгорода мягко ложились ранние сумерки, пятничный поток машин потихоньку уплотнялся, но скорость пока не падала. Моя Газель бодренько держала свои 80 км/ч в правом ряду, а в левый я и не торопилась, несмотря на пустой кузов и возможность выжать бо́льшую скорость. А зачем? В сумерках хуже видно, на трассе гололедица, а я никуда не спешу. До дома оставалось 350 км, всё равно приеду к полуночи.
Я так думала.
Для непосвящённых - я газелистка, живу в дороге, живу дорогой. Муж мой уже смирился с этим, благо, начинали вместе. Для его спокойствия и своего счастья катаюсь с собаками - у меня два русских черных терьера, Харон и Жрица (или Луковка) мальчик и девочка. Иногда вместе катаемся, иногда только с Хароном, а порой с нами ездит кошка Тиша (Тишина).
В этот раз со мной поехал только Харон. Поездка короткая, на 4 дня, а муж всё равно дома должен был быть в эти дни, вот девочка и осталась с ним на хозяйстве.
Именно сейчас Харон почему -то беспокоился и всё норовил подлезть под правую руку. Сиденье пассажирское для удобства собак демонтировано и обычно, на спокойной и ровной дороге. я кладу правую руку на собачью голову, к взаимовыгодному удовольствию. В сумерках же, да при нагруженной трассе это не удобно, отвлекает. Поэтому на пса пришлось рыкнуть и командой отправить его на лежанку. Как и всегда в таких случаях, Харон демонстративно обиделся и ушел не просто на лежанку, но вообще лёг вне зоны видимости - скрутился в калачик за моей спиной. Откуда я это знаю? Поверьте, когда щенок 75 см в холке сворачивается в калачик, оно сильно заметно, даже на ходу, даже спиной. Но - сейчас не о том.
Ничто не предвещало беды. Слева - быстрый поток легковушек, справа - отбойник, впереди так же спокойно плюхает Газон. И тут то ли Газону надоел спокойный темп, то ли просто увидел большой разрыв между машинами слева, - он включает поворотник и перестраивается. Быстро, весь маневр занял не более 3х секунд. А дальше всё пошло как на замедленной плёнке. Кадры-осознания.
Вместо Газона впереди фура. На аварийке. Расстояние стремительно сокращается. Она стоит?
Стоит!!!
Тормоз! Нет реакции!
Слева - поток! Справа - отбойник!
4 передача!
3 секунды.
Время потекло ещё медленнее, давая мгновенья на мысли.
Налево - нельзя. Поток.
Направо - нельзя. Развернет, с собой заберу многих. Шанс один, минимальный, - чуть левее, принять удар правой стороной.
2 секунды.
Собака сзади. Хорошо. Аварийка. Нет, не уйти, руль меня не слышит. Скорость - уже 60 хорошо. Есть шанс. Есть же?
Мне это снилось. Мне это снилось! И там меня пережало рулём. Там я умерла. Что делать? Бросать педали и развернуться на сиденьи. Ремень не помешает. Нет же?
1 секунда. Удар!!!
"Вся жизнь пронеслась перед глазами"
Никогда не понимала этой фразы. Но оказалось, что восприятие - штука пластичная, и в критических ситуациях время спасительно растягивается. Ничем иным я не могу объяснить своё спасение.
Слева не останавливается поток. Газель всё же ушла левее, в последний миг, и частично вылезла на соседнюю полосу, но ненамного, сантиметров 20.
С правой стороны в водительское сиденье вошла торпеда. Торпеда вообще развернулась в кабине на всю ширь. И хотя слева она осталась на своем законном месте, у перекошенной стойки, зато правым концом воткнулась в лежанку. Вошла бы и дальше, да основа лежанки больно крепкая, стальная труба квадратного сечения. Половина подкапотного пространства, как и остатки лобового, - всё в кабине. Крыша низко, углом.
А в пространство над водительским сиденьем вошёл руль. Ударом его развернуло чуть левее и вглубь. Как раз туда, где должно находиться моё туловище. Я ведь сиденье близко сдвигаю к педалям, иначе, с моим ростом, я до них не дотянусь. И руль должен был войти мне в живот или под ребра. Ключевое слово - "был".
Я сижу, упирая обе коленки в дверь. Пристегнутая. Руль над моими коленями. Зажал бы, но сиденье старое, мягкое. Продавленный поролон покорно сплющился под напряжёнными мышцами. Забегая вперёд, мышцы потом неделю болели. Муж пояснил, это от нереально высокой перегрузки. Я не должна была успеть развернуться на сиденье, но тело это сделало.
Вдох-выдох. Считаем рёбра. Ищем боль. Нет. Нет? Нет! Жива!!!
Рано радоваться, надо вылезти. Удар на правую сторону. Там газовый баллон. Может рвануть. Надо перекрыть. Надо вылезти. Собака. Проверить. Должен выжить. Ремень. Люди бегут. Дверь заклинило. Я знаю как открыть. Мне неважно, получится ли. Мне кажется, я просто знаю. Дверь. Собака. Баллон. Харон, словно услышал, беспокойно заскулил. Беспокойно, а не от боли, я слышу. Вдох. Выдох.
Дальше всё было проще. Подбежал водитель стоящей фуры. Помог выбраться мне, Харону. Перекрыть баллон. Посадил к себе в кабину, отпоил чаем с молоком. Даже Харона впустил. Хотя запихивать щенка размером с откормленного барана в кабину, пол которой выше человеческого роста - так себе занятие, честно говоря. И инспекторов ГИБДД мы ждали там же, в кабине.
А стояла фура там потому, что охраняла другую фуру, что несколько часами ранее также попала в ДТП. Пострадавший гигант сплелся с отбойником в тесных объятиях. Машина пострадала, но ценный груз остался цел, его должны были перегрузить во вторую фуру. В которую я и влетела, кстати.
ГИБДД же, прибыв всего через 3 часа, не обнаружили виноватых в ДТП. А вот меня не преминули проверить на наличие "выхлопа".
За это их сложно винить. Приезжаешь так на вызов, видишь вот такую картину
А водитель чуть ли не приплясывает и улыбается во весь рот.
Этот момент, кстати, водителя фуры тоже смутил. Пришлось ребятам пояснить, - я знала, чего избежала, вот и радуюсь.
Поверили, но с натяжкой.
Хэппи-энд?
Да!
В этой истории много счастливых случайностей. Жива я. Харон. Ведь он любит лежать на полу, там много места, но в этой аварии он бы не выжил. Не случилось массовой аварии. Удар немного не дошёл до баллона. И (самое забавное) - документы за последний рейс не потерялись, они мирно дождались меня на верхней полке.
Потом было путешествие в кабине эвакуаторе в обнимку с собакой, договор с платной парковкой, муж вызвал минивэн для нас в качестве такси, и в 5 утра мы с Хароном ввалились домой.
Газель восстанавливать не буду. Пусть суеверие, но меня по весне декаду мучили сны со смертельными ДТП со мной и этой машиной в главных ролях. Спасибо, не стоит.
Предвосхищая вопросы - нет, ремесло своё не брошу. Все мы смертны, так пусть хоть кто-то наслаждается своей работой, пока может. И пусть одним (одной?) из этих "кто-то" буду я. И Харон. И Жрица. И иногда - Тиша. Весь экипаж Газели Франки.
Почему я не упоминию мужа? А он с ризеном Радой - экипаж второй машины.
Но это уже совсем другая история)))
Ребят, такая ситуация. Ехал сегодня по МКАДу, не нарушал. Движение плотное, но не пробка. Скорость около 80. Левый поворотник, перестраиваюсь и вижу в боковое, что сзади метрах в 15 моргнуло что-то фарами и ускорилось. Догоняет слева Лексус без номеров, подрезает и уходит вправо через 2 ряда. Ну хрен знает. Пожал плечами, еду дальше, въезжаю в пробку.
Минут через 5 боковым зрением замечаю какое-то непонятное движение справа, голову поворачиваю - Лексус. Я даже не сразу сообразил, что это тот же. Короче, этот нехороший человек лупит рукой мне по правому зеркалу, складывает его, орет чтобы я остановился, что-то матом там ещё и тычет мне какую-то ксиву. Сам в маске, типа ковидной, только черная. Пытается меня притереть. Я, естессно, останавливаться не стал, двигаемся потихоньку, пытаюсь чтобы он меня не притер. Короче, он спихивает меня влево с полосы, сам перестраивается в мою, орет, что он меня запомнил-найдет-подкинет нар**ту, фоткает мою машину и уезжает.
Я в ах*е.
Вопрос, че делают вообще в таких ситуациях? Я первый раз с таким сталкиваюсь, растерялся, честно говоря. Он в маске, номеров на его тачке нет, я его даже не запомнил в случае чего.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.