"Хохлома" джемпер
Джемпер мужской. Размер XL, рост 180 см. Связан на вязальной машине Brother 940/850.
Двухфонтурный жаккард 4 цвета. Резинки 2*1 двойные с платированием. Кетлевка на вязальной машине, швы собраны в ручную вертикальным трикотажным швом. Плечи стабилизированы бейкой.
Пряжа разной фактуры, состава и производителя. Рисунки обработаны по индивидуальному запросу.
Горловина, двойная резинка.
Соединение плеча.
Плечо. Изнанка. Внутри укрепляющая лента.
Манжет двойной.
https://t.me/Knitted_fufajka - написать в личку в ТГ
https://t.me/+yTM78rc6lVZiYTUy - чат-болталка
Honda Africa Twin CRF1000L Advenutre Sports Samurai Edition
Холодными зимними вечерами облазил уже весь Ali, вариантов тюнинга мота все меньше, решил прилепить коляску.
Кататься по местным мотофестам, а может и на сноудогс следующей зимой сгонять.
Изначально купил мот в таком виде.
Дождался 11.11 на али и накупил кучу всего, так же приобрел дуги от Zubr, кофры от Givi.
И что дальше делать, почти все налепил на мот?
Купил коляску от Ижа у знакомого, 5лет простояла у него в гараже, хотел он к Сутенеру ее приделать, так руки и не дошли.
А далее началась импровизация, как делать подрамник, куда крепить хз. Обратился к Юре из Еката, он гоняет на своей африке зимой. К Олегу Завьялову из Тюмени, лепит коляски одну за одной.
Привязал коня, чтоб не убежал.
Купил на авито сидуху от Чери тиго. Лишние элементы подрезал, а то не влезало. Купил ремень безопасности.
Изучив все варианты получился такой подрамник.
К такому подрамнику нужна защита.
Перед коляской будет бампер со светодиодной балкой.
Завалялась в гараже табличка с надписями, решил ее присобачить к кенгурятнику.
Далее встал вопрос крепления тяг к моту.
Первую тягу прикрепил к месту крепления канистры на дугах ZUBR. Jчень удачно сложилось.
Вторую тягу прикрепил к месту крепления боковой рамки.
Заколхозил колесо от коляски.
Приварил бампер.
становил рулевой демпфер. Не известно будет ли толк от него на асфальте.
Забрал с покраски коляску, обошлось в 15тр, 10 работа, 5 материалы.
Установил. Подключил проводку.
На крышку заднего багажника сварил доп. багажник, для легких вещей.
Для нечистоплотных пассажиров заказал кусок EVA коврика, вырезал по размеру.
Установил Прикуриватель и USB для пассажира.
Ну и куда же без наклеек с алиэкпресс.
Весь процесс занял около 2 месяцев, теперь ждем погоды для проведения испытаний.
Говорят, если гуманитарий пройдет это головоломку до конца, он может считать себя технарем
А еще получит ачивку в профиль. Рискнете?
"Гжель" джемпер
Джемпер связан на вязальной машине Brother 940/850 жаккардовым переплетением 3 цвета. По изнаночной стороне нет протяжек.
Рисунки для обработки и создания файлов взяты с просторов инета.
Вес изделия 690 г. Размер 9XL. Ширина изделия 74 см. длина 66 см, рукав втачной 62 см. Резинки двойные, связаны промышленной резинкой 2*1, закетлеваны на вязальной машине. Швы боковые и по центру (перед и спинка из двух частей) собраны вертикальным трикотажным швом по лицевой стороне.
Пряжа разных производителей и разного состава, а так же фактуры и толщины.
шов соединения рукава.
изнаночная сторона 3х цветного жаккарда.
стабилизация плечевого шва лентой и запаковка.
https://t.me/Knittedfufajka - мой чат в ТГ
https://t.me/+yTM78rc6lVZiYTUy - для связи в ТГ.
Идея из старого ротора
Источник: ТГ канал Стройка
Подписывайтесь на наше сообщество на Пикабу Стройка. Интересные решения
Секретные технологии третьего рейха =)
Заказали мне, значит, распечатать на 3д принтере модель вот такой тарелки для создания диорамы,
референс из интернетов
а это значит что ее нужно сначала смоделировать, ну расчехляем blender и понеслась, заранее зная о очень маленьком масштабе слишком сильно не углубляюсь в детализацию
В процессе работы, хотя здесь уже все готово
Скриншотов прям процесса не делал, не ожидал что захочется пост пилить (здесь уже все готово)
А вот пара рендеров:
Самое весело позади, теперь 3д печать, расставляем поддержки нарезаем и заливаем на флешку
расставил поддержки (госпади как же я ненавижу читубокс)
Отправил на печать, каких то 7 часов и вот результат
Далее моем под краном, сушим засвечиваем в ультрафиолетовой камере (тоже не заснял),
А вот и результат (финальную обработку, сборку и покраску будет делать заказчик по этому местами поверхность выглядит не очень)
Диаметр тарелки всего 13 см
Вид снизу
Все готово и скоро тарелка отправится к заказчику
Вот такое интересное задание удалось выполнить =) Всем спасибо за внимание!
Задавайте вопросы, если есть, с удовольствием отвечу)
Кровать своими руками. 2 часть
Часть 1 : Кровать своими руками. Часть 1
Очень много вопросов для меня. Не ожидал , поэтому сделаю второй пост по изготовлению кровати и расскажу подробнее про процесс изготовления.
самое большое количество вопросов по пазам.
Пазы со всех сторон.
Методов изготовления несколько, но у меня нет прямой длинной фрезы, да и процесс это усложняет в работе дома на кухне. Пыль которую даже из бытового пылесоса надо убирать долго и упорно. Так что метод с фрезером мне не подходит. На ютубе вы можете найти видео как врезаются замки например, там та же геометрия . Паз прямой и в массовом изготовлении себя оправдывает на все 100%
Мне же надо было сделать всего 10 пазов ! Это не много и руками очень не сложно . Пазы делаем в ножках, шипы в царгах. Я использовал доску 45х140 и в ней пазы трех размеров, но все они шириной 20мм. Писал в комментариях , что двигался от меньшей ширины стамески к большей т.е.14,16 и потом 20 мм. если работать окуратно, выходит ширина плюс несколько десяток и древесина входит очень плотно.
Сосна мягкая поэтому после стамески края мнутся немного, но это не критично т.к. у нас есть припуск. и он закроет эти неровности. можно подкладывать что- то но я не заморачивался, делаю Себе. ) , но в целом сли положите фанерку и прижмете , то этих деффектов не будет.
Глубана пазов на ножках 35 мм , это нужно чтобы обеспечить жесткость при сборке и вставке шканта. Паз в царге
все пазы которые есть
Теперь инструмент :
Сначала точим купленные стамески! Да ,да удивительно но когда вы купили стамеску ее стоит заточить. У меня бюджетный инструмент , но с завода оно все не шлифованное . Если покупать проф. инструмент есть варианты. И не забывайте на режущие кромки одевать наконечники
На фото видно ямы с заводской заточки.
Бруски для заточки поливаем водой им точим не спеша, зерно видно на них. У меня это 400\1000 и 1000\3000.
Разметка пазов. Карандашик и рейсмус с угольником. О да! Я вспоминаю уроки труда в школе, там я впервые увидер разметочный рейсмус. Мои куплены в маркетплейсах, сделаны кем-то на 3д притере . Очень дешево и функционально. У меня есть Штанген-ресмус, но использовать тут его смысла нет точности в сотки ловить незачем.
Как обещал покажу процесс. Кровать разбирать не буду , но все этапы выложу.
разметка торца
пила и обезка. Эта поверхность будет базовой, так что делаем перпендикулярно. Полотно очень тонкое. опилок будет не много.
готовый ровынй торец.
разметка рейсмусом
задаем глубину по перимтру
делаем прпилы по периметру
снова разметка рейсмусом и пропилы.
стамеской ровняем все плоскости.
зармечаем паз
начинаем выборку стамеской которая уже нашего паза. у меня это стамеска на 14 а паз 20.
сосна хорошо идет слоями
прошли половину
а теперь ровняем 20 стамеской чистовой паз
и как я говорил минимум стружки
видео надо будет обработать, но штатива,света и прочего не имею... так что надо будет разбираться.
"Земляника" джемпер
джемпер.
Жаккард 4 цвета. Вес 680 г.
Ширина 72 см, длина 70см, рукав 64 см.
Пряжа разного состава и производителя.
Машина 5 класса Brother 940/850 + dk8. Выкройка моя, полурегулярное вязание, кеттлёвка на машине, ручная сборка. Резинки промышленные 2*1 на платинге двойные. В составе разная пряжа по составу и разных производителей: шерсть, полушерсть, вискоза, акрил.
горловина двойная резинка 2*1
шов рукава
https://t.me/Knittedfufajka мой канал в телеге
https://t.me/+yTM78rc6lVZiYTUy чат-болталка в телеге.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.