Карапуля #раз
Как мы прекрасны, в своих нравоученьях,
Как мы ничтожны, слушая других...
Как мы прекрасны, в своих нравоученьях,
Как мы ничтожны, слушая других...
Самый рейтинговый пост от 02.04.2014.
"Солонинка особенно хороша" (с)
Искал квартиру на время командировки, вот думаю теперь, вариант-то вроде "вкусный"
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Добрый вечер!
Вопрос к людям, кто работает с настольной версией консультант плюс и с полным пакетом.
Также вопрос касается того, кто работает с серверами и с удаленным доступом.
Ситуация такая, есть сеть компьютеров, на нем стоит через сервер с удаленным доступом настольная версия с полным пакетом консультант плюс.
Есть программа чтец с экрана под названием NVDA.
Суть заключается в том, что программа NVDA не видит настольную версию консультанта через сервер с удаленным доступом.
Зрячие нормально могут взаимодействовать с консультант плюс на компьютере.
Как раз вопрос заключается в том, если на самом компьютере будет стоять консультант плюс без сервера и удаленного доступа, будет ли видеть интерфейс с чтец с экрана программа NVDA?
Когда-то общался с незрячим человеком, кто работал с такой программой, на тот момент для NBDA консультант на компьютере не был доступен. Хотя человек работал на платном аналоге программы NVDA, тот чтец с экрана тоже не работал с консультант плюс.
Если брать интернет версию этой программы, как раз с чтецом с экрана нормально взаимодействует. В таком случае есть возможность работать только с бесплатной версией, где доступ на некоторые документы в будни закрыт, а открыт только вечером или весь день в праздники и в выходные.
Возможно ли работать в полной версии с консультант плюс через браузер и насколько хорошо по сравнению с настольной версией.
Благодарю за комментариии под постом!
Стёпа вышел в интернет,
Написал к посту коммент,
Похвалил удачный фильм,
Ведь сюжетом был пленим.
Вдруг, откуда ни возьмись,
Появился юзер «Кись»,
Сразу капсом закричал:
«ПАРЕНЬ, ЛУЧШЕ БЫ МОЛЧАЛ!».
Стёпа сильно удивился,
Да ещё и возмутился,
Но ответить предпочёл:
«Почему? Мне фильм зашёл...».
Прибежали заводилы,
Сразу Стёпу осудили:
«Кися прав, а ты — дурак,
Вот помалкивай, чудак!».
Ошарашенный разносом,
Стёпа задался вопросом:
«Почему грубить — нормально,
А ответить, — так нахально?».
UPD. Из-за категории людей "не читал, но осуждаю" - добавил версию для ЛЛ.
Для ЛЛ: есть объективные причины инфляции, и стагнации мировой экономики, которые в большинстве своем из-за СВО и её последствий, плюс каждый суслик - агроном пытается заработать на своем этапе, производство-растаможка-продажа. Государство (возможно) гасит недовольство с помощью ботов, но есть и те кто искренне верит что хорошие машины для понтов и вообще не нужны. Машины стоят ну ОЧЕНЬ дорого и превратились в роскошь, а за всё, как всегда, платит конечный потребитель.
@user7178199, не хочу чтоб меня записали в боты, но всё довольно логично на мой взгляд. Идет война - работает печатный станок, растет инфляция. В это же время инфляция (о ужас!) не только в РФ и тот же Китай, например, повышает цены на запчасти и поставки.
Отечественный производитель (говна родитель), пытается сделать что-то наспех из говна и палок (типа руля от нивы в гранте и сомнительные решения по забору воздуха в весте) и глядя, что ему предпочитают китайские поделки, которые в основном на несколько порядков лучше, пытается поднять цены на свое говно, плачась государству и навязывая ненужные допы без которых не продает свои повозки.
Дилеры глядя что ситуация патовая и выбор занедорого это - Китай/РФ начинает повышать цены (а мы чо, куже всех что ли?).
Государство, видя, что люди предпочитают платить перевозчикам, чем переплачивать дилерам и производителям отечественных авто, вводят заградительные пошлины (читай санкции), чтобы поднять спрос на тачки произведенные в РФ или Беларуси, и повышают уже не в первый раз. Так как завод по производству условного "хавала", это не только стабильные налоги от производителя, но ещё и рабочие места (читай тоже налоги, но которые ещё и помогают экономике).
Как говорил дедушка Ленин: «Государство — аппарат насилия в руках господствующего класса»
И как бы нам не говорили и не уверяли, но в правительстве сидят не идиоты, хотя возможно они уже и оторвались от народа который их окружает. Если растет возмущение - нужно всеми силами его гасить, это же очевидно. Тем более СВО, тем более на носу выборы. Если бы я играл в стратегию и у меня шли волнения от населения, я бы тоже и ботов запускал, и статьи заказывал и блогеров подкупал. Я бы давил на все рычаги и любой бы так делал. Я мы за всё хорошее против всего плохого, это только показательная история. Все действуют ради своих интересов.
Но! Не стоит недооценивать предсказуемость тупизны! Достаточно много пешеходов недолюбливает водителей. Если Вы, ТС, водитель. то явно видели этих людей. Это они специально еле-еле идут по зебре из серии "Жди холоп, царь во дворца", это они выбегают из-за укрытия и перебегают дорогу в неположенном месте, и именно они в каждой аварии с участием пешехода будут накидывать панамок водителю вне зависимости от обстоятельств, потому что ты владеешь "средством повышенной опасности". Ну и всякие отбитые самокатчики на МКАДе и ТТК))
Так вот, эти люди могут совершенно справедливо считать что автомобиль это средство для понтов. Ведь они не ездили за рулем условной гранты и не представляют как ехать 2 часа каждый день на работу в одну сторону, ты бы и рад был добраться по другому, но это невозможно, например, или тебе нужно везти какой-то груз. Как устаёт левая нога от сцепления в пробках, как ноет спина, как воет коробка и как сыпется это сраное подобие автомобиля. Для них это нажимание педалек и кручение руля. Ничего сложного же!
А я могу считать, что каждый кто не уважает другого участника дорожного движения - петух. Спасибо 29 статье Конституции РФ имею право на свободу слова и мнения.
А если оторваться от этой ситуации (да и не отрываться тоже) я считаю что автомобили просто ОХУЕТЬ КАК ДОРОГО СТОЯТ (особенно если сравнивать с некоторыми другими странами). И платит за всё вышеперечисленное, и за работу печатного станка, и за повышение пошлин и за накрутки менеджеров, не страна, не завод, не дилер, а конечный потребитель!
И ладно, те кто живут в миллионниках зачастую могут себе позволить заработать на ту же условную гранту (ЗА МИЛЛИОН БЛЕАТЬ!!!!), а как жить людям в регионах, вообще вопрос. Автомобиль теперь роскошь, а не средство передвижения.
Ну и по классике
"Этот господин уплатит за всё"