Ответ на пост «Машина VS Трамвай»
А знаете как в глубинке бывает? Трамвая нет. Автобус или троллейбус стоит 30р проезд, ждать заебешься. Но и пробок в городе нет.Яндекс такси не в час пик 45р. В час пик 250р. Ну это через пол города. Или полчаса пешком. По местным меркам 250 за такси дорого. На своей дешевле. Вот и ездят все на завод за рулём в основном. А если не час пик, то проще скинуться в 2-3 человека и такси дешевле троллейбуса будет. В общем у нас те, у кого есть машина, вобще не пользуются общественным транспортом.
Ответ на пост «Машина VS Трамвай»
Ситуации у всех разные, но встречаются люди из-за которых проблема усугубляется. Пример из личной жизни. Небольшое предприятие, коллектив вместе с директором и уборщицей 40 человек. И двое из них живут в соседнем доме. Я шагами замерял- от подъезда до проходной 272 шага. Но они принципиально приезжают на машинах и на машинах же ездят на обед домой. Пытался узнать логику, но ее в ответах не нашел. П.С. У самого авто есть, но на работу хожу пешком, потому что бодрым шагом выходит менее 15 минут.
Ответ на пост «Машина VS Трамвай»
А я еще отвечу. Я хочу машину уже год, но зрение. А знаете почему? Мне надоело слушать тиктоки на полную громкость, мне не интересно слушать видеосозвоны с кишлаком, или уточнение покушал ли унучек. Чем мне нравится зеленая ветка так это потому, что там тихо и даже можно книжку почитать.
Пока таких долбоебов не будут ссаживать с маршрута я буду хотеть ехать на тачке.
Зимой и летом одним цветом
Зачем стоим?
122 года трамваю в Краснодаре
Первый трамвай в Екатеринодаре был пущен 23 декабря 1900 года. Екатеринодар стал семнадцатым трамвайным городом в Российской империи