Ответ на пост «Запредельная наглость»
Для таких мудаков, не пропускающих скорые и препятствующих их движению, надо вводить пожизненное лишение водительского удостоверения и бан на доступ к услугам скорой/неотложки.
Для таких мудаков, не пропускающих скорые и препятствующих их движению, надо вводить пожизненное лишение водительского удостоверения и бан на доступ к услугам скорой/неотложки.
В Новосибирске на Большевистской, 88, водитель чёрного седана Toyota Camry мало того, что решил объехать поток автомобилей по встречке, так ещё и не торопился пропускать встречную скорую помощь со включёнными спецсигналами .
Не сдержав эмоций, водитель скорой вышел из микроавтобуса и вытащил автохама с машины, в результате чего между мужчинами началась драка .
Однако из-за того, что водитель Камри не успел поставить машину на паркинг, его седан поехал дальше и врезался в попутный автомобиль.
Не могу не поделиться охуительной историей, которая произошла со мной вчера, настолько меня она поразила.
Встретил я человека, с которым лет 8 назад поработал пару дней на объекте и с той поры не видел. Я его узнал и вспомнил с трудом, а он меня сразу же.
Перекинулись парой слов, кто где работает, как жизнь и все такое и я уже собирался идти по своим делам дальше, как вдруг....
-Слушай, так ты электриком работаешь?
-Ну да.
-А какая у тебя группа?
-Четвертая.
-То есть ты можешь быть ответственным за электрохозяйство?
-Теоретически да.
-Слушай, дай мне свои документы, я их отксерю
-Чиво??????
-Ну у меня фермер знакомый есть, ему ответственный нужен, а я все знаю, но у меня группы нету. Дай свои документы, я оформлю типа ты у него ответственный за электрохозяйство.
-Ты что, с дуба рухнул? Чтобы я подписался нести ответственность за неизвестно что?
-Тебе что жалко что ли?
-Да делать мне нехуй, свои документы оставлять чтобы потом сидеть или штрафы платить.
-Зря ты так, земля круглая, надо помогать друг другу
-Хорошего дня тебе, а я спешу.
И он же совершенно серьезно считает что это я жмот, потому что не захотел ему помочь.
Автор - Bashorc
Ситуация прикольная. Тётя конкретная такая. Тагильская.
"Тот самый диктор" жжет.. Я предупредил... :)
Мой предыдущий пост про подземный переход снесли. Типа это вброс, и это не СПБ, а США. Пусть будет так. Жизнь как известно лучший режиссер.
А теперь посмотрите на эту новость.
Это моё, с***а, б***ь
Массовый замес за просрочку у мусорных баков на Пискарёвском проспекте. Жаждущие бесплатных колбас и сыров схлестнулись в мощной драке под не менее эпичные диалоги. Пока одни вырывали друг у друга продукты, вторые в спешке набивали карманы — кадры неистовой борьбы записала камера видеонаблюдения.
помоечка выручает
😎Mash на Мойке — новости СПб
Источник: https://t.me/mashmoyka/16172
ЗЫ: ну выкусили? Сыночек все порешал? Слава Богу при СССР такого не было.
Блять.
Ну откуда они беруться?
Кто им всем в долбил, что солнце со всеми крутится вокруг них?
Вроде же тоже люди?
По факту - нЕлюди!
Привет! Вот правда озадачил этот вопрос. Что чувствуют люди, хамы, всем поведением показывающие, что им плевать на окружающих. Поясню.
Я, например, испытываю реально физический дискомфорт, если доставляю кому-то неудобство. Например я в магазе на кассе и за мной очередь. Если я начинаю занимать лишнее время, если продавщица долго ищет сигареты, или не может пробить какой-то товар, то я моментально отказываюсь. Потому что в животе появляется некий камень, который как-то неприятно усугубляет мое состояние. Если на заправке я помимо топлива беру кофе и сосиску, то если меня заправят раньше, чем готова еда, я сначала отъеду от заправочной колонки, а потом вернусь. Даже если подождать надо было одну минуту. И не потому, что я такой хороший, а просто опять же, меня начинает жутко саднить изнутри.
И наоборот. Если я сделаю ничтожную, но добрую вещь, мне физически хорошо. Там же, в животе, теперь разливается какое-то приятное тепло. Например я еду на машине и вижу бабку, которая бежит к остановке за автобусом и самый децл не успевает. Я торможу и говорю 'прыгайте, мать, догоним!' Бабка после 10 секунд колебаний прыгает, мы через пару остановок обгоняем и она встречает вожделенный автобус. Или подобную мелочь, мигнуть, пропустить пешехода, который печально мнеться через доругу от остановки и тоже явно не успеет на автобус, если сделает крюк через пешеходный. Я приторможу, парень, беги! И вот он в три прыжка перебегает, салютует мне напоследок и запрыгивает в автобус. И все. У меня гуд муд и тепло в душе на весь день.
И я уверен, у многих так. Но сука, есть же обратные примеры. Плевать на всех, заправился я, а теперь покушаю. И посмотрю из окна, как люди стоят.. Обочина? Да срать на быдло, я им еще в пробку пыли и щебня подкину. Веселей будет. Я в аптеке, за мной очередь? Самое время обсудить все свойства показания и противопоказания и сравнить 3-4 препарата.
Вот правда интересно, у этих людей нет такого физического плюса-минуса как у меня? Или они научились с этим бороться?
Автор - bahdavar
Тогда этот вызов для вас! Мы зашифровали звездных капитанов команд нового юмористического шоу, ваша задача — угадать, кто возглавил каждую из них.
Переходите по ссылке и проверьте свою юмористическую интуицию!
Имена трёх инженеров, ушедших в водолазных костюмах под раскалённый ядерный реактор Чернобыля, и спасших всю Европу: Алексей Ананенко, Валерий Беспалов и Борис Баранов
Лишь через пять дней после взрыва, 1 мая 1986 года, советские власти в Чернобыле сделали страшное открытие: активная зона взорвавшегося реактора все еще плавилась. В ядре содержалось 185 тонн ядерного топлива, а ядерная реакция продолжалась с ужасающей скоростью.
Под этими 185 тоннами расплавленного ядерного материала находился резервуар с пятью миллионами галлонов воды. Вода использовалась на электростанции в качестве теплоносителя, и единственным, что отделяло ядро плавящегося реактора от воды, была толстая бетонная плита. Плавившаяся активная зона медленно прожигала эту плиту, спускаясь к воде в тлеющем потоке расплавленного радиоактивного металла.
Если бы это раскаленное добела, плавящееся ядро реактора коснулось воды, оно бы вызвало массивный, загрязненный радиацией паровой взрыв. Результатом могло бы стать радиоактивное заражение большей части Европы. По числу погибших первый чернобыльский взрыв выглядел бы незначительным происшествием.
Так, журналист Стивен Макгинти (Stephen McGinty) писал: «Это повлекло бы за собой ядерный взрыв, который, по расчетам советских физиков, вызвал бы испарение топлива в трех других реакторах, сравнял с землей 200 квадратных километров [77 квадратных миль], уничтожил Киев, загрязнил систему водоснабжения, используемую 30 миллионами жителей, и на более чем столетие сделал северную Украину непригодной для жизни» (The Scotsman от16 марта 2011 года).
Школа российских и азиатских исследований в 2009 году привела еще более мрачную оценку: если бы плавящаяся сердцевина реактора достигла воды, последовавший за тем взрыв «уничтожил бы половину Европы и сделал Европу, Украину и часть России необитаемыми на протяжении приблизительно 500 тысяч лет».
Работавшие на месте эксперты увидели, что плавившееся ядро пожирало ту самую бетонную плиту, прожигало ее — с каждой минутой приближаясь к воде.
Инженеры немедленно разработали план по предотвращению возможных взрывов оставшихся реакторов. Было решено, что через затопленные камеры четвертого реактора в аквалангах отправятся три человека. Когда они достигнут теплоносителя, то найдут пару запорных клапанов и откроют их, так чтобы оттуда полностью вытекла вода, пока с ней не соприкоснулась активная зона реактора.
Для миллионов жителей СССР и европейцев, которых ждала неминуемая гибель, болезни и другой урон ввиду надвигавшегося взрыва, это был превосходный план.
Чего нельзя было сказать о самих водолазах. Не было тогда худшего места на планете, чем резервуар с водой под медленно плавившимся четвертым реактором. Все прекрасно понимали, что любой, кто попадет в это радиоактивное варево, сможет прожить достаточно, чтобы завершить свою работу, но, пожалуй, не более.
Советские власти разъяснили обстоятельства надвигавшегося второго взрыва, план по его предотвращению и последствия: по сути, это была неминуемая смерть от радиационного отравления.
Вызвались три человека.
Трое мужчин добровольно предложили свою помощь, зная, что это, вероятно, будет последнее, что они сделают в своей жизни. Это были старший инженер, инженер среднего звена и начальник смены. Задача начальника смены состояла в том, чтобы держать подводную лампу, так чтобы инженеры могли идентифицировать клапаны, которые требовалось открыть.
Работники героически справились с заданием в кратчайшие сроки. Хотя им довелось пройти участки с очень высоким радиационным давлением, лучевая болезнь обошла всю троицу стороной. Более того, все они продолжили работать на ЧАЭС уже после самой аварии. Они настоящие герои!