Вопрос к водителям категории C,D
Планирую сдать на категорию C и может быть D. Если вам не трудно, посоветуйте что нибудь.
Так же, пожалуйста, напишите как могут обстоять дела с ремонтами в случае поломок. Понятно, что поменять колесо в пути или устранить очевидную поломку на технике собственноручно допустимо. Но я хочу узнать, что делает работодатель в случае серьёзных поломок? Я это спрашиваю потому что мой знакомый в 10-х годах работал на фуре и постоянно что-то в ней чинил.
Ещё вопрос по зп. Смотрел зп на водителя категории C и там зп были от 80к до 120к, а в больших городах до 200к. Это правда?, и если можете, напишите вашу среднюю зп за определенный срок.
Понятное дело, что когда я только сдам на права, то не буду ездить на больших тягочах и куда то далеко. Но всё же хочется узнать ваши ответы и советы. Заранее спасибо
Смертельное ДТП с фурой и Шевроле
Смертельное ДТП произошло 22.01.2024 утром в Ярославской области
Водитель грузовика «Мерседес» 1973 года рождения совершил выезд на полосу встречного движения, пересек двойную сплошную и совершил столкновение с автомобилем «Шевроле»
В результате удара легковушка превратилась в груду железа. У людей, которые находились внутри, шансов выжить не оказалось. На месте происшествия от полученных травм скончались 37-летний водитель «Шевроле» и 66-летняя пассажирка иномарки.
Очевидцы аварии пытались им помочь. Но, судя по всему, водитель погиб сразу. Женщина подавала признаки жизни несколько минут. После чего, к сожалению, скончалась.
По словам свидетелей, состояние водителя тягача было нестандартным, хотя это можно было объяснить и шоком.
Правоохранителям предстоит выяснить все подробности случившегося.
Посмотреть видео после столкновения можно тут:
Куда вы все торопитесь?
Сегодня попозже еще будет пост про троса (с фотографиями), а пока хочу рассказать о наболевшем - о ТОРОПЫЖКАХ
Тягач сел на трамвайных путях, потому что ему не дали закончить маневр
До сих пор разгребаем огребаем последствия снегопада. Город потихоньку очищают от снега, и как следствие на дорогах стало ощутимо больше машин.
Возвращались домой с красавицей-женой, на дроге укатанный снег. Дорога идет на немного в гору, на перекрестке пытается подняться тягач без прицепа.
Головастик букусует, но потихоньку движется, при этом его зад мотает из стороны в сторону. Проезжающие водители это видят, но все равно стараюсь обогнать его поскорее. Люди которые очень торопятся куда-то выходной день, а вы не боитесь что из-за неуправляемого заноса он приедет вам в бок и вы вместе будете "отдыхать" и оформлять ДТП? Стоит съэкономленая минута такого риска?
Я останавливаюсь чуть позади него, перекрыв свою полосу, включаю аварийку и даю водителю возможность спокойно подняться. Он начинает движение, поворачивает налево через трамвайные пути (ему пока горит зеленая стрелка). На противоположной стороне водители 1,5 минуты (пока им горит красный) наблюдают за этими попытками и с первой милисекунды зеленого сигнала срываются вперед не давая тягачу завершить маневр, вынуждая его остановиться на трамвайных путях, причем максимально неудачно - одно из колес попадает прямо на рельс (ямка в накатанном снегу).
Результат действия торопыжек: тягач стоит поперек двух трамвайных путей и не может выбраться самостоятельно.
Люди, вы реально не думаете о том что делаете? Ваше время выходного дня настолько ценно, что вы не можете подождать минуту?
Получается, что из-за одного-двух торопыжек куча народу в общественном транспорте вынуждена ждать, когда бедолагу вызволят из плена и неизвестно когда помощь подоспеет. Трамваи его не объедут и не перепрыгнут.
Засада из-за того, что водителю не дали завершить маневр
Объезжаю тягач и предлагаю водителю свою помощь. Разматываю динамику (рывковый трос), выжидаю когда поток машин иссякнет и дергаю. С первого раза не получается, приходится повторять. И каждый раз одна и та же картина на перекрестке: все стоят и 1,5 минуты глазеют на то что к Манулу тросом зацеплен тягяч и на попытку его вызволить и как только загорается зеленый - срываются вперед мешая завершить маневр уже мне.
Ну вы же видите, что люди работают, видите трос и понимаете, что этот "паровозик" быстро с перекрестка не свалит. Сложно подождать минуту? Обязательно с пробуксовкой проноситься под самым носом? Расскажите мне, куда вы все так торопитесь?
Прошу прощения за излишнюю эмоциональность, но реально наболело, потому что с подобным сталкиваюсь постоянно.
По возможности поднимите в горячее, чтобы этот пост увидело как можно больше людей, вдруг поможет и торопыжек станет чуточку меньше.
Пост носит информационно-просветительский характер, буду рад если его сможет увидеть широкая аудитория и он поможет автомобилистам в будущем.
Подписывайтесь, сегодня планирую сделать обзор тросов, которые использую с рекомендациями
Также буду благодарным за посильную финансовую помощь на приобретение дорожных конусов, потому что при работах на дрогах общего пользования постоянно возникает необходимость огородить пространство для безопасного маневра
Чудеса транспортировки!
"Везём автомобили из Кореи")) Дёшево!
Ну и новенький SITRAK, ещё без номеров.
А какие необычные способы доставки видели вы?) 😅