Рулевая рейка мазда 6
Ребята, всех приветствую! Застучала рейка на мазде 6 gh 2010г. Пару лет назад с ней уже были проблемы, тянуло руль вправо. Решилось заменой датчика положения. Теперь вот стуки при повороте, руль крутится с усилием и не возвращается назад. Может кто сталкивался уже и по опыту подскажет грамотных спецов по рейкам в Москве. Заранее благодарю!
Думаю залетит в лучшее. Продам рулевую рейку
Что вы думаете об онлайн-курсах? Поделитесь мнением!
Онлайн-курсов становится все больше, и нам интересно собрать статистику, чтобы лучше понимать запросы читателей Пикабу.
Пожалуйста, поделитесь своим мнением!
Автосервис, дороже значит лучше (?)
Июнь, после резкого маневра на трассе (объезд лошади) под капотом что-то застучало. Приехал в родной автосервис, вердикт - рулевая рейка, вручили акт выполненных работ где большими буквами "эксплуатация автомобиля запрещена", попросили отдельно расписаться что я осознаю все риски управления автомобилем с неисправной рулевой, дали телефон сервиса по рулевым рейкам.
Звоню, ближайшая запись через три недели, ценник 15 т.р. только разобрать и посмотреть, а дальше озвучат стоимость. Приуныл, лето, три недели без авто и ещё 15 косарей за "посмотреть".
На двагис посмотрел все сервисы по рейкам, выбрал несколько по высоким оценкам, обзвонил. Выбрал с самой высокой оценкой, ценник 5 т.р. за посмотреть и приезжай хоть сегодня.
Приехал оставил авто, вечером озвучили ценник 20 т.р. за ремонт, завтра будет готово. Сразу насторожило - "чеков на даем", "какой ещё заказ-наряд?" (не армяне и не гараж), а что делать? авто на подъёмнике без рулевой. Оплатил на карту директора, с назначением "за ремонт рулевой рейки авто ...".
Все сделали, просили через неделю приехать что-то поджать. Приехал через два дня со стуком в рулевой. Что-то поджали, через неделю поехал снова со стуком, опять поджали. Через неделю руль перестал возвращаться в исходное положение при повороте, приехал, снова что-то поджали. Через два дня масло в гуре исчезло, приехал, они залили зелёное вместо красного (может наоборот не помню), говорят не принципиально всё на одном заводе разливают, заставил слить и залить своё красное. Потом ещё пару раз приезжал со стуками, скрипами, сказал директору я больше приезжать не буду, встретимся в суде, если плохо сделают. Как ни странно, они снова поджимали целый день и больше ни стуков ни скрипа.
Проехал более 20 т.р. км и все норм тьфу-тьфу-тьфу.
К чему пост? Большая очередь в сервис и высокий ценник, наверно указывает на качество работ.
ЭУР Chevrolet
Порой даже не заметно когда вода попадает в рулевую рейку, хоть пыльники и были целыми, но вода всё равно попала.... Попала через верхнюю пластиковую крышку пыльник. И проблему стало заметно на морозе, рейку не прокрутить на холоде никак! Именно с проблемой замерзания и приехал Chevrolet Orlando и такая же рейка стоит на Chevrolet Cruze.
Уже позже через время удалось полностью реанимировать датчик момента. Отчистил от коррозии, пропаял контактную группу и отмыл магнит датчика
Продолжение видео ЭУР Ford focus 3
Видео в прошлом посте оборвалось, выкладываю продолжение
Рулевая рейка Ford focus 3 ЭУР
Вот такой автомобиль приехал ко мне с проблемой замерзания руля, зима в Сибири суровая но я уже знаю в чем была проблема и хотелось поскорее узнать, что же послужило этому
А виной всему кривые руки СТОшников которые когда то меняли тяги и не плотно поставили хомут на пыльник рейки из-за чего вода стала попадать в механизм ШВП и подшипник. Подшипник начал ржаветь и из-за воды начал заклинивать, а к шуму владелец привык
Реанимировать пациента удалось, поменять подшипник, ремень привода рулевой рейки и полностью всё почистить и смазать) а также поставил новые тяги и пыльники с металлическими хомутами! Пластиковые хомуты это ЗЛО! Нельзя их ставить! Они не плотно сжимают пыльники! А в конце сборки проверили на стенде.
Краун 155
Хей, Этот пост будет длинно поучительный. Максимум нужных советов, минимум простых слов. В этом посту почти не будет смешных фраз, тупых слов и другого. Пост выпускается для людей, которые не знают, как решить данную ситуацию, и прибегают к помощи интернет сообществ. Начнем.
Краун в 155 кузове 1995 года. Катаясь по неровным дорогам, хозяин угодил правым колесом в глубокую яму, из-за чего произошёл сильный удар на рулевую рейку (Гур), из-за чего пострадали сальники и втулки, а самое главное корпус рейки. Но об этом я не догадывался. Хозяин заметил поттеки масла из-под днище машины и обратился в гаражную СТО (ко мне). Быстро было выяснено, что бежит из-под пыльников рейки, нужно снимать.
Перед демонтажем рейки ставим руль в прямое положение и для безопасности проворота руля фиксируем его ремнем безопасности.
Откручиваем болт с корданного вала руля и после выбиваем его со щлицов рейки, предварительно нанеся метки, чтобы в дальнейшем собрать все правильно. Откручиваем патрубок подачи масла и сливаем масло со системы путем самотека. Откручиваем обратку (в ней тоже есть масло), после чего снимаем датчик с рулевой рейки, который идёт от корпуса золотника на приборку. Откручиваем наконечники с поворотного кулака и снимаем их с кулака. Откручиваем рейку с подрамника и демонтируем ее.
Начинаем разборку самой рейки. Снимаем хомуты с пыльников и отодвигаем их в сторону. если пыльники целые, убираем их в сторону (у меня они лопнули, поэтому я их разрезал и убрал). Отворачиваем тягу и снимаем ее. Проверяем на люфт вал рейки. Люфт есть. Ладно. Откручиваем два патрубка подачи масла в сам корпус рейки. Отворачиваем 2 болта и снимаем распределитель. Он просто вверх вытаскивается. Отворачиваем опорную втулку с левой стороны. Достаем вал, опору сальника, сам сальник и вал, просто выбив его. Специальной цангой достаем внутренний правый сальник. Меняем сальники, резинки и тефлоновые кольца на распределителе давления (здесь без спец. ключа будет тяжело. !Вал я шлифанул на станке! Ну, собственно собираем все в обратном порядке, заливаем жижу и прокачиваем Гур.
Но, к сожалению, после замены всех втулок, сальников, пыльников и резинок течь масла не устранилось. И после этого мы пошли к точечным измерениям, а именно решили, что деформировался корпус рейки. После этой находки было принято решение приобрести контрактную рейку за 10 тыс. руб. полностью схожей с нашей. Приобрели рейку, поставили, и вуаля! Месячные у рейки закончились.
Так же будет видео на счёт этой темы, которое уже находится в стадии монтажа.