Восстановление и реставрация модели ГАЗ-24 "Волга" Такси с помощью 3D-технологий
Всем привет! Саратовских моделей ГАЗ-24 / ГАЗ-24-02 в масштабе 1:43 я восстановил не мало, и везде мне помогала 3D-печать. Напомню, что для "Волжанок" уже были спроектированы и реализованы: колёсные диски, колпаки, задние фонари, карданный вал, рукоятки переключения КП, задние бампера и даже задняя дверь от универсала!
Пришёл момент ещё немного расширить базу знаний и спроектировать пару новых деталей, а именно: задний мост с рессорами и корпус воздушного фильтра.
Мне часто попадались саратовские "Волги" с повреждённым или с концами утерянным задним мостом, так что его реализация будет весьма актуальной. Мне же достался экземпляр, где эта деталь оказалась слегка расплавлена (кем и зачем - не спрашивайте 😅).
Вот так выглядит мой очередной "пациент" производства АГАТ, который мне передали на восстановление:
Для начала, проведём дефектовочку:
❌ Повреждён (расплавлен) задний мост с рессорами и отколот корпус воздушного фильтра на двигателе;
❌ Отсутствует целая ось с колёсами;
❌ Отсутствуют задние фонари;
❌ Имеются многочисленные сколы основной краски на кузовных деталях;
❌ Начал плавиться пластик у оставшихся колёсных дисков (выявил при разборке);
❌ Сильные загрязнения органического происхождения по всем поверхностям.
Кстати, модель имеет очень приятный нечастый для Саратова жёлтый оттенок, синий салон и пластиковое днище. По всей видимости, моделька производства нулевых. Отдельно отмечу, что признаки "чумы" отсутствуют. В этом плане сильно повезло))
Ну что, откроем портал в детство или юность и восстановим очередную модельку 😉?
После разборки "Волги" я незамедлительно промыл все загрязнения с помощью мыльного раствора и чистого спирта. Сравните с фотографиями на рис. 1 и 2: модель уже засияла!
Далее, имея все размеры оригинальных деталей, в CAD-редакторе я спроектировал задний мост с рессорами и корпус воздушного фильтра на двигатель.
Чтобы "Волга" смотрелась более презентабельно, я принял решение поставить ей классические ранние колёсные диски и колпаки.
Так что поднимем из базы знаний геометрию всех необходимых деталей (рис. ниже) и распечатаем их вместе с новыми деталями на фотополимерном 3D-принтере Photon mono 4k от Anycubic в два захода: из прозрачной (Clear) и черной (Black) смолы из линейки ABS-Like Resin+.
Сперва подготовим управляющие файлы с пространственным расположением деталей на виртуальном рабочем столе принтера и заданием поддержек.
Сделать деталей с запасом - дело хорошее, они всегда пригодятся 😉
Распечатанные детали выглядят так:
А эти детали завсегдатаем канала уже хорошо знакомы:
Теперь окрасим задние фонари алым лаком, колёсные диски - белой матовой краской и колпаки - жидким хромом. А вот задний мост с рессорами и корпус воздушного фильтра окрашивать не будем - они и так чёрные.
А вот и собранное шасси с элементами интерьера!
Переходим, пожалуй, к одному из самых сложных этапов - реставрации кузова, который требует подбора краски определённого оттенка. Для этой цели я и храню остатки эмалевых красок от Tamiya.
Да, по-хорошему, модель требует полной перекраски, но мне очень уж понравился родной цвет у этой Такси, поэтому пусть пока будет так.
Ну вот, друзья, вы стали свидетелями восстановления ещё одной саратовской модели "Волги" ГАЗ-24!
Сказка, когда у модели всё открывается))
До рекорда по 3D-деталям тут далеко (вспоминаем работы про казанский КАМАЗ-4310 или саратовский Руссо-Балт С24/40), однако, мне потребовалось целых 5 наименований печатных деталей (всего 12, если посчитать в штуках).
Моя цель - дойти до того, чтобы в базе знаний была геометрия всех деталей для восстановления саратовских "Волжанок" (и не только). Уверен, со временем так и будет, что для восстановления модели мне понадобятся только кузовные детали, родное остекление и, возможно, покрышки! А для производства всего остального поможет 3D-печать! 😉
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/ZZAkKUHWu2wkM67Z
С уважением, Сержик Моделист.
Разбор хотенда Anycubic Kobra 2 MAX
Забился hotend на 3д принтере, пришлось его разобрать, записал видео, может кому-нибудь будет полезным
Электрификация и улучшение журнальной модели маневрового тепловоза ЧМЭ3 с помощью 3D-печати
Всем привет! Сегодня мы немного отойдем от темы моделей автомобилей и затронем железнодорожный моделизм.
Хочу представить совместный проект с моим другом и моделистом И.П. по доработке и улучшению модели маневрового тепловоза ЧМЭ3 из журнальной серии "Наши поезда" №2 от MODIMO в классическом ж/д масштабе 1:87.
Для справки, ЧМЭ3 - это чехословацкий маневровый (тепловоз) с электрической передачей, 3-й тип. Тепловоз производился чехословацкой компании ČKD Praha (1963-1994 гг.) и поставлялся в СССР.
По задумке:
У тепловоза будут светиться прожектора и буферные фонари с обеих сторон, а так же включаться ламповый свет в кабине машиниста;
Будет проведена замена всех поручней по периметру кузова, которые у производителя получились слишком толстыми и неказистыми (типичная экономная экономия журнальных моделей);
Тепловоз будет перекрашен в более натуральные цвета с учётом следов эксплуатации.
Этап 1. Электрификация и 3D-печать.
Для реализации первого шага проекта и, по совместительству, своей части работы, я получил от коллеги пластмассовый кузов от его журнальной модели ЧМЭ3. Вот он:
Сперва я разместил специально подобранные светодиоды на свои места за прожекторами и буферными фонарями, а затем целиком спаял электрическую цепь. Самым адекватным решением было паять цепь именно на начальном этапе работы ещё до перекраски модели. Ведь, кантовать модель со свежим ЛКП никому не хочется ;)
Места в кузове много, поэтому всю паутину проводов и элемент питания можно без особых проблем спрятать внутри.
Как и у всех предыдущих проектов по электрификации масштабных моделей, свет у тепловоза включается от воздействия магнитного поля на чувствительный элемент (геркон).
У тепловоза будет два геркона, чтобы:
Приложив магнит к левой стороне кабины, выключаются: передний прожектор, передние буферные фонари и свет в кабине машиниста;
Приложив магнит к передней части кузова, загораются задний прожектор и задние буферные фонари.
Ну что, проведём тестовый запуск?))
С электрификацией закончили. А теперь заменим все поручни. Конечно, без 3D-проектирования и 3D-печати тут не обойтись!
Также, мы решили добавить тепловозу один маленький, но важный элемент - красную звёздочку, которая размещалась спереди и сзади кузова под прожектором. Дополнительно были спроектированы и новые гудки на крышу кабины машиниста.
Когда проектирование было завершено, все детали были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере Photon mono 4k от Anycubik из смолы Black линейки ABS-LIKE RESIN+.
Покажу гудки и звёзды укрупнённо, так как детали очень уж маленькие.
Да, на просторах интернета можно найти наборы с фототравлением специально для улучшения этого тепловоза. С этим не спорю. Однако, фишка заключается в том, что спроектированные и распечатанные поручни имеют, как и положено, круглое сечение, а фототравление - прямоугольное!
На этой ноте моя часть работы заканчивается, поэтому я вернул уже электрифицированный тепловоз вместе с комплектом распечатанных деталей коллеге на дальнейшие окрашивание и окончательную сборку.
Этап 2. Окрашивание и сборка.
Спустя некоторые время, коллега тоже справился со своей задачей и чудо случилось: тепловоз обрёл свой окончательный облик и явно перешёл из разряда журнальной модели на пару ступенек выше!
Теперь модель смотрится ярко и органично. Более живые цвета, следы эксплуатации и проработка железнодорожного полотна добавили тепловозу максимум к реалистичности! А распечатанные поручни, звёзды и гудки сильно повысили детализацию нашего ЧМЭ3.
Да, вы не забыли про секрет нашего ЧМЭ3? 😉 Скажем: "да будет свет!" и активируем участки цепи с помощью магнита.
А теперь немного приглушим освещение и посмотрим на электрифицированную модель ЧМЭ3 с разных ракурсов.
Ну как, узнаёте бывшую журнальную моделью от MODIMO? 😄 Вот и я нет))
Заключение.
Вот такой красочный совместный проект с товарищем И.П. у нас получился! Видится мне, что это только начало работ в тематике ж/д моделизма, и я уверен, что обязательно будет продолжение!)
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Zait0HbybwAf6wmO
Утоньшение стенок
При печати происходит утоньшение стенки.
Толщина стенки модели 1мм.
Ставил под наклоном 45 градусов.
Кто-нибудь может подсказать в чем проблема?
Anycubic Photon Mono M5
Anycubic i3 mega S - проблема с правым двигателем оси Z
Какая-то странная проблема - при печати правый двигатель не докручивает свою ось, в результате чего всё перекошено. Буквально только что остановил печать детали из-за явной кривизны. Померял - слева высота 7мм, справа 4.6. Оси закреплены на валах обоих двигателей хорошо, прокрутов нет. Стол выставлен по бумажке. Смазка на подшипниках и бегунках присутствует. Контакты в порядке, кз нигде нет. Подскажите, пожалуйста, куда копать? Кроме замены двигателя есть какие-то варианты? В интернете нашёл всего 1 вопрос с похожей проблемой без итогового решения.
Черная пятница по русски
Сильно не пинайте руками и не бейте ногами, первый пост на пикабу, обычно просто подглядываю как живут остальные :) и ставлю пальце вверх если не своровано с других пабликов)
Друзья, хотелось бы вам рассказать историю :
Ноябрь, все кричит везде, купи меня, чёрная пятница, кибер понедельник бла бла бла.
Думаю ну дай зайду на аллик гляну че там, а там чёт как то грустно все... Зашёл на амазон(конечно впн) блин скидки прекрасные, подумал ну ладно, не судьба, побольше экономлю денег на этом разводняке, побольше вложу в лотерею/крипту потеряю но с азартом 🤣
Но тут зашёл на старый добрый ресурс со скидками "перец" (находится на главном экране смартфона, но забыт при причине работы и запросов детей на новый год 🤣)
И там появляется моя давняя мечта, 3д принтер, фотополимерный, с доставкой с России и всего за 12.500 деревянных, я не долго думая на пикабу закинул в поиске почитать что за зверь, можно ли вообще пользоваться и играться, можно. Было принято решение срочно совершать выгодную и быструю покупку)
Но быстро я только оплатил, все остальное как то долго тянется, мне уже обещали даже банку смолы, но увы пока что ни принтера ни смолы, ни денег(возврат не хочу тк принтер стоит 15к теперь да и это подарок себе на новый год, плюс смолу отдельно купил уже).
И тут понеслось переписка с продавцом🤣скрины прикладываю. (да извините я иногда сильно психую, потому что мне кажется меня хотят там поиметь честно говоря).
Вот такая чёрная пятница на русском аллик экспресс, купил в том году, а получишь мб в след году, если получишь ещё)
Всё это написано ради антирекламы магазина этих принтеров, да и просто поделиться с кем нибудь что бы кто то так же не потратил кучу времени. В итоге я заказал у других такой же принтер через 4 дня обещали(🤣) доставить, ну поживём увидим 😅
Сильно не ругайте чукча не писатель, чукча специалист по сопровождению.