Приобрела для начала модель Nikon D3100. Всех функций ещё не знаю, но для начинающего любителя фото хороший выбор, сказал мне Гугл :)

Самоходная универсальная путевая машина ВПРС-500 является машиной цикличного действия, выполняющей одновременно выправку, подбивку и рихтовку пути или каждую операцию в отдельности на магистральных путях, стрелочных переводах и глухих пересечениях.

Немного технических характеристик.

Масса машины с платформой: ~51200 кг

Масса машины: ~41200 кг

Продолжительность непрерывной работы: не более 3-х часов.

Максимальная скорость при движении: 22м/с (~80км/ч)

Одновременно может подбивать 1 шпалу.

Нормами предусмотрена выправка пути с рельсами Р65, Р50, Р43 на деревянных и железобетонных шпалах при всех видах балласта.

Перед пропуском машины ВПРС-500 должны быть выполнены следующие работы: участок пути поднят на отметку ниже проектной на 2-5 см, обкатан, шпалы установлены по меткам на рельсах, костыли добиты, шурупы довернуты, противоугоны установлены, стыковые зазоры отрегулированы, шпальные ящики заполнены балластом в количестве, достаточном для выправки пути, по фронту работ произведена уборка посторонних предметов.

Выправка пути производится методом сглаживания по фиксированным точкам, до начала работ строительный мастер участка должен при помощи оптического прибора установить высоту подъемки пути и величину поперечной сдвижки рельсошпальной решетки в плане. Эти величины записываются мелом на каждой десятой шпале с указанием стрелкой направления сдвижки пути.

За один проход машины выполняются выправка пути в продольном и поперечном профиле и в плане, а также уплотнение балласта под шпалами и с торцов шпал.

Данная машина пришла на помощь при реконструкции путепровода Кронштадтском путепроводе в Автово (Санкт-Петербург) в 2017году.

По данному путепроводу проходят маршруты: 36, 41, 52, 60. (периодически движение по путепроводу полностью закрывали, а вообще старались не допускать этого и организовывали реверсивное движение).

Мне удавалось застать её только в нерабочем состоянии на платформе. Но как, то вечером я нашёл информацию о том, что на следующий день утром будут производиться работы данной машиной. Мне, конечно не впервой, смотреть, как работает ВПРС, так как я раньше работал на ЖД и приходилось не раз наблюдать за тем, чтобы данная машина не повредила наши устройства СЦБ.

Приехав на место около 5-6 утра я понял, что и сегодня мне не получится запечатлеть на работу ВПРС. Причина на фото. Ставили она рельсы машину около 5 часов, насколько я помню. Был парализован выезд из трамвайного парка в сторону Стрельны.

Спасибо тем, кто дочитал пост до конца.

Всем доброго времени суток. Это мой первый пост на пикабу, так что строго не судите)
Немного о себе: девочка 19-ти лет, ростом 156 см. Бытует такое мнение, что деревом могут заниматься исключительно мужчины, т. к. не женское это дело, все, вроде, так, но мы тоже не лыком шиты) Очень много людей говорят как же это классно делать что-то подобное своими руками, но когда выдаётся возможность попробовать сделать самому, то дело далеко не уходит (понимают, что не все так просто, как казалось/становится лень). Сама я окончила художественный колледж на отделении ДПИ (декоративно-прикладное искусство) специальность - художественная деревообработка. Немного рисую, много режу 😂. Как странно бы не звучало, но в нашей группе не было ни одного мальчика (в шутку даже говорили, что каблуками будем дерево резать, тк мои одногруппницы практиковали резьбу по дереву на каблуках).
Теперь немного реалий:
1.Резьба действительно оказалась не таким и простым ремеслом, тк частенько может просто не хватить физической силы (для этого у нас есть сильные мужчины, которые обычно не отказывают в помощи).
2. Это ооооочень пыльное дело. Так что дома проблематично этим заниматься, тк пыль совсем не полезна для легких нам нужно много защиты (распиратор, очки). Идеально было бы иметь свой гараж, как мастерскую.
3. Гараж спасет не только от грязи в вашей квартире но и убережет от шума ваших родных и соседей! Да, шум это тоже не меньший фактор неудобств.
Но несмотря ни на что пытаюсь продолжать заниматься любимым делом, нахожу возможности. Надеюсь, что это кого-нибудь привлечет и если вам будет интересно будет читать мои реалии в деревообработке и, возможно, технологию резьбы, о материалах и тд и тп, то я буду рада с вами поделиться 😀. Для пристрастки добавлю фото нескольких своих работ.

В результате случайной мутации у Beyond GenetiX родился безносый малыш свиноносого ужа (Heterodon nasicus).

Для сравнения фото нормальной особи данного вида: