Очередной поход в музей техники Вадима Задорожного⁠⁠

Музей техники находится рядом с усадьбой Архангельское Красногорского района Московской области. Музей начинался с небольшой коллекции предпринимателя Вадима Задорожного всего лишь в десять единиц техники и официально открылся 12 апреля 2008 года. За прошедшие годы экспозиция значительно расширилась и продолжает расти. Крайний раз я был там в 2012 и сейчас внутри от техники стало гораздо теснее

Музей условно можно поделить на две части: крытый выставочный зал и уличную экспозицию. На первом этаже выставочного зала припарковано множество различных ретроавтомобилей, в том числе и автомобиль Гитлера

на втором этаже различные мотоциклы и пара гоночных болидов.

ИЖ-лидер выглядит как мотоцикл робокопа, почитать про него можно пост @Nebombin тут.

Здесь же расположился макет железной дороги.

В подвале обосновался советский автопром, а так же небольшая подборка игрушек и других бытовых вещей советской эпохи. Педальные автомобили до сих пор вызывают зависть

Несмотря на то что на улице есть немного автомобилей все в основном отдано на откуп военной техники. Бронетехника периода второй мировой как отечественная, так и союзников, тут же затесалась пара немецких штугов

Очень много бронетехники послевоенного периода меня больше всего заинтересовали ракетный танк объект 575

более подробно про него рассказал @HazardTV тут и артиллерийские подвижные наблюдательные пункты АПНП-1 (даже не знал о существовании таких машин)

Помимо бронетехнике в музее есть небольшая коллекция авиационной техники

основная часть это спасенные с Ходынки самолеты, даже не верится что это можно было восстановить

Из интересных образцов отмечу як-141

один из четырех построенных прототипов советского сверхзвукового истребителя с вертикальным взлетом посадкой. Еще один экземпляр выставлен в главном музее ВВС в Монино. Немного про него рассказал @KotikMur тут, но статья на википедии все же более полная.

Так же был приятно удивлен увидев это

Не узнали? Это же ил-102 собственной персоной:

Подробно что это за машина рассказал @y4astkoviu тут. Учитывая, что было построено всего два экземпляра, и второй, по слухам, разобрали после стендовых испытаний это действительно уникальный экспонат.

Из мунусов отмечу, что коллекции уже тесно на отведенной территории, особенно это видно в  крытом павильоне. На бронетехнике появились таблички запрещающие на них забираться из-за того что техника имеет историческую ценность. Я понимаю, что  это помогает сохранить дольше сохранять внешний вид, но эта табличка на серийной "шишиге" выгладит комично. Так же есть небольшая проблема с парковкой, бесплатно припарковаться рядом с входом в музей сможет всего машин 10, а платная стоянка обойдется в 100 за час. Я оставлял машину на стоянке лядом с Леруа Мерлен, и уже от него через пустырь протоптана дорога к музею.

Если вы любите технику этот музей однозначно рекомендую к посещению.

пс Из-за того что мало фотографировал часть фотографий брал из сети.