Качественный уход за авто
Источник телеграм канал «ЯЖЕВОДИТЕЛЬ» - https://t.me/yazhe_voditel/391
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Вопрос к автолюбителям/детейлерам
Всем привет!
Забрал сегодня машину от диллера, а они при ремонте снимали уплотнитель 5 двери. Он промазан был силиконом, пастообразного состояния. Естественно уделали весь багажник=( Кто подскажет, чем можно почистить чтобы не повредить пластик/элементы отделки?
Детейлинг
Детейлинг – это процесс, который позволяет детально очистить, восстановить и защитить поверхность автомобиля, чтобы он выглядел как новый. Этот процесс включает в себя не только обычную мойку автомобиля, но и более глубокую очистку и восстановление каждой его детали.
Основной компонент детейлинга – это полировка. Полировка автомобиля помогает удалить мелкие царапины, потертости и следы окисления, возвращая кузову его прежний блеск. Благодаря полировке, поверхность автомобиля становится гладкой и отражательной, что придает ему эффект глубины и яркости.
Помимо полировки, детейлинг включает в себя такие процессы, как очистка салона автомобиля, восстановление кожаных сидений и панелей, обработка пластика и резины, а также защита кузова от загрязнений и вредного воздействия окружающей среды.
Очистка салона автомобиля включает в себя удаление пыли, грязи, пятен и запахов. Она проводится с использованием специальных чистящих средств и инструментов, которые помогают добиться максимального результата без повреждения материалов.
Восстановление кожаных сидений и панелей – это процесс, который включает в себя очистку, питание и защиту кожи. Он помогает вернуть кожаным поверхностям их первоначальную мягкость, эластичность и блеск, а также защитить их от повреждений и выцветания.
Обработка пластика и резины включает в себя очистку и нанесение специальных средств, которые восстанавливают цвет и блеск пластиковых и резиновых деталей автомобиля. Они также предотвращают выцветание и трещины, защищая поверхности от вредного воздействия солнечных лучей и других факторов.
Защита кузова – это последний этап детейлинга, который включает в себя нанесение защитного покрытия на поверхность автомобиля. Это покрытие создает невидимую защитную пленку, которая отталкивает грязь, воду и другие загрязнения, предотвращая их проникновение в кузов. Оно также защищает отцарапины, потертости и окисление, сохраняя автомобиль в отличном состоянии на долгое время.
Детейлинг – это не только процесс, но и искусство, которое требует опыта и профессионализма. Поэтому для достижения наилучшего результата рекомендуется обращаться к специалистам, которые имеют необходимые знания и навыки в области детейлинга.
Выбрав детейлинг для своего автомобиля, вы получите не только его идеальную чистоту, но и защиту на долгое время. Ваш автомобиль будет выглядеть как новый, и вы сможете наслаждаться его блеском и красотой каждый день.
Приводим в чувства мазду после наездников. Часть 1 салон
Здравствуйте сегодня на большом комплексе Mazda 6, которая повидала : ).
По одному взгляду на потолок видно, что машину очень любили и руки владельца всегда были чистые.
Это не предпродажная подготовка, машина уже у нового владельца и он ее восстанавливает, для себя, технически ее уже взбодрили, пришла очередь внешности.
Первым делом разбираем салон, снимаем сидения и крепления ремней, конструкция неоднозначная и болты все заржавели и очень плохо выкручивались .
Пол явно не видел пылесоса и коврики без бортиков, все в грязи, пыли и солевых отложениях. Тут понадобится несколько видов химии, щелочная с пав для удаления грязи и кислотная для борьбы с солью.
Пылесосим, выбиваем песок торнадором, тут понадобилось 3и прохода. Наносим щелочной состав, даем средству поработать, добавляем физического воздействия щеткой на шуруповерте, промываем моющим пылесосом. Обрабатываем кислотным средством соленые отложения, проходимся щеткой и промываем ворс с кондиционером.
С багажником все аналогично, только тут не нужно убирать соль, зато есть пару масляных пятен, плюс растрепавшийся ворс.
Лишний ворс удален, коврики при выдачи лежат в багажнике, чтобы клиент видел весь пол
Пока пол сохнет, займемся мелким ремонтом и реставрацией
сломана кнопка стеклоподъёмника
Тут все просто разбираем карту, видим что отломан пластиковый шпенёк, корячим саморез, плюс красим вытертый пластик
Селектору и рулю тоже очень плохо, от перешива клиент отказался, тк не устроила цена, будем красить.
Сначала чистим, вытягиваем из кожи впитавшийся жир и оставляем сушиться, подготавливаем, обрабатываем праймером и красим.
Также восстанавливаем пластик воздуховодов
Не забываем про ремни безопасности, вытягиваем, обрабатываем химией, работаем щеткой и промываем торнадором с водой.
Отмываем пластик в салоне
И конечно потолок
Грязь, льется ручьем отовсюду, только в пылесос было залить более 100л воды, а ведь сидения кожаные, с тряпочными, расход увеличился бы в 2 раза.
Но результат радует глаз
Продолжение по работе с кузовом в следующем посте.
Детейлинг это не моя основная работа, это мое хобби уже более 3х лет приносящее удовольствие и доход. Я не работаю на потоке, поэтому уделяю много внимания теории и работе с мелочами.
Если вы из Челябинска и вам нужна подробная консультация можете написать мне в вк https://vk.com/id632423
Как привести машину в состояние новой?
На самом деле ничего сложного, главное знать проверенное место, кому можно доверить машину!
Пришло время для банных процедур, машина за последние 1.5 года столько натерпелась в своей жизни, что пора отдать малышку на спа-процедуры, которые вернут былой блеск, лоск и величие.
Правильная мойка начинаесть с детейлинг мойки днища, арок и целом подвески.
Как вы помните машине в свое время досталось, удар пришел в нижнюю часть кузова, а потом еще ехал ко мне больше 10 месяцев, так что вид снизу был не такой жизнерадостный, скорее как будни большинства россиян.
Колеса идут на фиг, во-первых летний комплект, а во-вторых на паре дисков существенные царапины, значит надо вернуть их к жизни.
Фотки что было найти не смог, поэтому ловите для понимания ситуации)
А вот так это стало выглядеть после божественных процедур после отбеливания днища)
Затем консервация благородным составом, привезенная специального с туманного альбиона!
Уловили связь между английским автомобилем с тайваньским бампером и роскошной аглицкой жижей?)
Основное предназначение химии это гоночные и трековые автомобили, так как под капотом 340 лошадок, а по факту должно быть больше, значит это то что мне нужно!
Ну про а мощный антиадгезионны и гидрофобный потенциал вообще промолчу)
Жижа сама по себе достаточно вязкая поэтому наносили ее апликатором, хотя производитель рекомендует распыление через дюзу.
После зимы посмотрим на результат и обновим, самому интересно, что же получится в итоге.
После кузовного ремонта салон конечно почистили, но как-то посредственно.
Грязи на фото особой нет, но поверьте ее там было достаточно)
Да и свежевыкрашенный кузов выглядел не так, как будто только выехал из камеры.
Так что работы хватало, смотрите сами.
Оптика тоже подустала, несмотря на смешной пробег
Куда уж без пруфов)
Салон стал реально похожим на новый!
Так что восстановительная полировка прошла на ура, а дальше результат решили закрепить!
Продолжение следует!