На Камчатке медведей не много, а очень много
Не каждая встреча с медведем похожа на пикник.
Главное - не стать едой для медведя
Экспедиция Русского географического общества и Минобороны РФ по поиску самолётов, потерпевших в годы Великой Отечественной войны крушение на трассе Алсиб — не просто физически сложное предприятие. Это ещё и риск. Особенно на Камчатке, где можно запросто встретиться нос к носу с медведем.
Очередная находка на Алсибе
Практически все вылеты поисковых партий в экспедиции Русского географического общества по трассе Алсиб происходили под охраной морских пехотинцев.
Вооружённая охрана здесь — далеко не декорация
То, что на Камчатке медведей очень много, чувствуется ещё до проникновения в их зону обитания. Заходишь в магазин, а там объявление: "В связи с участившимися случаями выхода бурых медведей на территории поселений района населению рекомендуется…" Далее список мер предосторожности и телефон, по которому можно пожаловаться на непрошеного гостя.
Инспектор Кроноцкого заповедника Николай Соловьёв (второй слева) предупреждает: "С медведем шутить не стоит!"
За пределами посёлка знак, который недвусмысленно намекает на возможную встречу с косолапым в ближайшие 5 км. Как, скажем, с лосями в Тверской области. И, что важно, с большой долей вероятности мишка встретится.
Такие памятки на Камчатке можно увидеть во многих учреждениях
Если поначалу напряжённо вглядываешься и вслушиваешься, стараясь держать фальшфейер под рукой, то со временем начинаешь привыкать к их присутствию и даже получать удовольствие от общения с медведями на расстоянии.
Через пару недель такой жизни ты привыкаешь к их постоянному присутствию, начиная себя чувствовать экспертом по бурым медведям. И вот тут, как утверждает постоянный спутник в рейдах, участковый инспектор Кроноцкого заповедника Николай Соловьёв, может наступить непоправимое. Ужасы пересказывать не стоит — почитайте местные камчатские новости и включите воображение.
Типичный день в этой экспедиции РГО — это заброска вертолётом поисковой партии на место гибели очередного бомбардировщика. На этот раз это четырёхмоторный американский "Либерейтор", совершивший посадку на песчаном пляже в далёком 1944-м. Впрочем, пляж этот весьма далёк от потенциального купальщика — дикая дичь! Поскольку в задачи экспедиции входит поиск самолётов, а не "приключений", одни обследуют территорию в поисках авиационного "железа", а другие страхуют и контролируют обстановку.
Хозяин тайги не заставляет себя долго ждать — неожиданно выныривает из невысокой "зелёнки" (густых зарослей деревьев и кустарников) метрах в двухстах от группы. Мишка наблюдает за людьми, неторопливо переваливаясь с боку на бок, совершая челночные проходы туда-сюда. Время от времени поднимает голову над травой и поглядывает на людей. Минут через тридцать взаимного изучения люди постепенно сокращают дистанцию: люди двигаемся в его сторону, а он — в их. Потом мохнатый караульный разворачивается, чтобы пропасть в "зелёнке", и неожиданно появляется за песчаным бруствером довольно близко от нас, высунув из травы упитанную на краснорыбных харчах морду. Удовлетворив любопытство, уходит, чтобы передать "караул" очередному гостю, который устраивается в траве у самого пляжа, но уже с другой стороны.
А вот и Мишка собственной персоной
Впрочем, гости здесь - люди. Этот мишка реагирует на появление людей вяло, если не сказать больше: на проходящих всего в десятке метров от него инспектора и оператора — вообще никак. В этот момент появляется очередной "артист" — четырёхлетний медвежонок, который, не обращая на людей никакого внимания, забегает в океан и начинает плескаться, как ребёнок. Человек чужой на этом празднике жизни, и слава богу — у медвежьего племени был сытый рыбный сезон, и люди ему мало интересны. Размер и частота попадающихся экскрементов среди травы говорят о том же.
Так, правда, происходит не всегда и не везде. Камчатка живёт промыслом красной рыбы. И там, где человек ведёт себя "экологически безответственно", возбуждая аппетит медведей выброшенными отходами рыбного производства, медведь вторгается в мир человека и автоматически становится его жертвой. Животных отстреливают, порождая осиротевших малышей с пониженной способностью к выживанию. Кто-то полагает, что такие медвежата обречены — они мало чему успели научиться у мамаши. Участковый инспектор Кроноцкого заповедника Николай Соловьёв считает, что шансы выжить всё-таки есть.
Группа работает часа три, потом решает прерваться и продолжить поиск после обеда, уже ближе к воде. Трапеза простая, но тем не менее предусматривает некоторое количество пищевых отходов. Их удел — пластиковый контейнер. Всё, что может стать едой для медведя, должно быть унесено с собой.
Иначе в голове у него может возникнуть нехорошая ассоциация между едой и человеком. И тогда для тех, кто придёт после, встреча с животным будет мало похожа на пикник. Медведи же, попробовавшие хоть раз человечину, навсегда теряют интерес к траве и рыбе. И тогда единственное средство — отстрел. В Штатах, например, таких медведей тоже отстреливают. И не только таких. Всех особей, инфицированных "вирусом агрессии", отстреливают со всей беспощадностью, иначе потомство, вероятнее всего, станет таким же.
Завтрак на крыле
В "зелёнке" следов мишки не видать, зато всё пространство испещрено его тропами и лёжками. Особенно хорошо эти "магистрали" видны с вертолёта — тропинок много, и мишки не выглядят лежебоками.
После трапезы группа перемещается на пляж, только не белоснежный, а на широкую полосу насыщенно чёрного вулканического песка. И вот на нём хорошо видно весь возрастной спектр медвежьего племени, начиная от крупных самцов и кончая малолетками разных категорий: сеголетками, лончаками, третьяками (год, два, три соответственно). Мелкие, как утверждает Николай, иногда становятся добычей самцов — для них медвежата и еда, и возможность продолжить род, спариваясь с их мамашей. В общем, у медвежат хватает врагов, как естественных, так и созданных человеком.
Следы мишек сходятся, пересекаются, ведут в океан и обратно, уходят вдоль уреза воды в пляжную бесконечность. Пляжный песок — наглядное пособие по изучению мира медведей. Их не видно, но они здесь, совсем рядом. В этот момент мне приходит в голову забавная мысль: Камчатка — это место, где тебя всегда ждут!
Медвежий след
Но, кроме медведей, учёных всё же интересует и самолёт — куда он пропал спустя восемь десятилетий? Те обломки, что обнаружены в траве, — лишь небольшая и относительно лёгкая часть огромного четырёхмоторного бомбардировщика.
После обследования пляжа с металлоискателем мы приходим к выводу, что самолёт совершил посадку непосредственно на пляж. Причём успешно сел, о чём говорит неповреждённая стойка шасси. Крупные и тяжёлые части бомбардировщика, прежде всего двигатели, ушли на пару метров в песок, а фюзеляж разорвало океанской волной и по частям забросило на добрую сотню метров вглубь.
В 16:00 члены экспедиции пытаются связаться по спутниковому телефону с базой — связи пока нет. Следующий сеанс связи через час. Принимается решение двинуться вдоль воды в сторону реки, поближе к питьевой воде. Ещё на подлёте был замечен небольшой балок — возможно, там получится переночевать, если вдруг за ними не прилетят. Через час становится понятно — точно не прилетят.
Далее - обследование округи — хорошо бы понять, кто будет соседями. По совету Николая следопыт Алексей Никулин внюхивается своим повреждённым ковидом носом) в местную атмосферу — тухлятину лучше обходить стороной, иначе мишка может решить, что люди претендуют на его лакомство.
Медведи — индивидуалисты: у них свои зоны обитания, отдыха и кормления
Вот где мишек можно увидеть в большой компании, так это у туши выброшенного на берег огромного кита — еды здесь хватит на всех, и никто не конфликтует.
Вечереет. Из-за реки слышится протяжный гудок горна — как оказалось, парни полезли в "зелёнку" в поисках выброшенных штормом на берег стеклянных японских поплавков от сетей и столкнулись нос к носу с огромным мишкой.
Кто из них испугался больше, мы так и не поняли, но запах был подозрительный. О своём присутствии мишку лучше предупреждать, но естественными звуками. Без реальной опасности спецсредствами лучше не пользоваться и уж тем более не стрелять — медведь привыкает к этим звукам и впоследствии в случае реальной опасности не посчитает это угрозой.
Поужинав на берегу, участники экспедиции расположились в тесном "домике гномика" — рассчитан он всего на четырёх человек, но они попытаются переночевать всемером. Растоплена печка, ведутся задушевные беседы: про жизнь медведей и про пропавшие на Чукотке самолёты Алсиба...
Философский взгляд Николая на природу и своё место в ней очень гармоничен: он рассказывает об образе жизни медведей, рационе питания, их поведенческих отклонениях. Оказывается, есть среди них "гопники" — те, кто предпочитает добычу отнимать, а не добывать самому.
По его мнению, в большинстве конфликтов медведя и человека виноват всё же сам человек. Просвещение, по его мнению, — это очень хорошее слово и очень в данном случае уместное и необходимое. С соседями совсем не обязательно быть друзьями, а вот жить рядом и не конфликтовать — тут надо постараться.
Члены экспедиции РГО Роман Рябинцев и Алексей Никулин (справа), который поделился с нами своим опытом
Пока члены экспедиции РГО сидят в крошечном балке, оберегая привычный им мир человека, медведи ходят своими вековыми тропами и едва ли заметят отсутствие людей следующим утром. Хотя как знать — обоняние медведя в семь раз острее, чем у ищейки, а у неё в 2100 раз лучше, чем у человека. Разговоры заканчиваются сильно за полночь...
Прекрасная Камчатка
Продолжение поста «И снова в беде белая медведица»
Белую медведицу уже погрузили в самолёт Норильск – Москва. Состояние также оценивается как стабильно тяжёлое, но она смогла позавтракать – аппетит вернулся.
Что надо успеть за выходные
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.
Самолет со львом Симбой и леопардом Евой на 14 часов застрял в Саудовской Аравии (ВИДЕО)
Самолет Boeing 737 литовской авиакомпании KlasJet, на котором в Танзанию отправились лев Симба и леопард Ева, уже 14 часов стоит в аэропорту Эр-Рияда, столицы Саудовской Аравии.
«Вылет из Челябинска задержался на три часа из-за ошибки в таможенной декларации. После шести часов полета приземлились в Эр-Рияде на дозаправку. Но из-за задержки вылета у пилотов кончилось летное время. У летчиков все строго регламентировано – сколько часов они могут находиться за штурвалом, сколько часов обязаны отдыхать. В результате мы до сих пор в Саудовской Аравии, причем все 14 часов находимся на борту, самолет нам покидать запрещено, так как у нас нет ПЦР-тестов. Все здесь прямо в салоне и спали. Утром из аэропорта нам передали горячий завтрак. А хищников покормил врач Даллакян, он взял с собой для них запас мяса. Из-за того, что все сдвинулось, пока неизвестно, когда появится в работе аэропорта «окно» и нам позволят взлететь. До Килиманджаро нам надо будет лететь еще пять часов», - рассказал ЕАН один из сопровождающих хищников в Африку.
ЕАН писал, что накануне, 26 октября, самолет с Симбой и Евой в сопровождении группы лиц и президентом фонда зоозащиты «Спаси меня», ветеринарным врачом Кареном Даллакяном, который спас хищников, вылетел из Челябинска. Отправить хищников в Африку должны были еще в 2020 году, но эпидемия коронавируса сдвинула сроки. Диких кошек отправили в Центр спасения, образования и дикой природы Танзании Kilimanjaro Animal C.R.E.W., который расположен на южном склоне горы Килиманджаро и раскинулся на 144 га. Там лечат, реабилитируют и предоставляют приют осиротевшим, раненым и подвергшимся жестокому обращению диким животным.
«В Танзании Симбе и Еве уже приготовили специальные просторные вольеры. Там разбросали помет антилопы. Он дает запах, который нравится хищникам. В Центре Симба и Ева будут окружены заботой и вниманием, в общей сложности там им выделили площадь 2 га», - рассказал Карен Даллакян.
Львенок Симба в 2019 году сначала «работал» у фотографа в Туапсе. Потом попал в Северную Осетию, оттуда в Чечню, а дальше в Дагестан. Львенок был очень болен: большое количество язв и пролежней, кишечная непроходимость. Симбу отказался принять крымский сафари-парк «Тайган», тогда за ним поехал Даллакян.
Новорожденный леопард Ева попала к ветеринару после того, как мать отказалась ее кормить. Животное было очень истощено, и спасти ее удалось, выкармливая козьим молоком.https://eanews.ru/news/samolet-so-lvom-simboy-i-leopardom-ye...
Самолет со львом Симбой и леопардом Евой после 15-часовой стоянки в Саудовской Аравии вылетел в Танзанию.
Самолет Boeing 737 литовской авиакомпании KlasJet, на котором в Танзанию отправились лев Симба и леопард Ева, вылетел из аэропорта Эр-Рияда, столицы Саудовской Аравии, после 15-часовой стоянки.
Как объяснили ЕАН волонтеры, сопровождающие хищников в Африку, все началось с трехчасовой задержки вылета из Челябинска. Поэтому, когда сели в Эр-Рияде на дозаправку, лететь дальше не смогли, так как закончилось «летное время» пилотов, им был необходим отдых. Все переночевали прямо на борту самолета, так как покидать борт запретили власти из-за отсутствия у людей ПЦР-тестов. Затем возникла проблема с маршрутом: в Судане произошел военный переворот, небо над этой страной закрыли. Пришлось несколько часов ждать разрешения от властей Кении, чтобы лететь в Килиманджаро через их территорию. Таким образом, вынужденная стоянка в Эр-Рияде затянулась на 15 часов.
https://eanews.ru/news/samolet-so-lvom-simboy-i-leopardom-ye...
Лев Симба и леопард Ева репатриировались на историческую родину с Урала (ВИДЕО)
Из челябинского аэропорта Баландино на специально оборудованном самолете Boeing 737 в Танзанию отправились лев Симба и леопард Ева. Самолет по расписанию должен был вылететь из Челябинска в 14 часов, а поднялся в воздух лишь в 17.10.
«Это самолет литовской авиакомпании KlasJet. Симба с Евой полетят не в багажном отделе, а с удобствами. Для этого из салона убрали кресла», - рассказал президент фонда зоозащиты «Спаси меня», ветеринарный врач Карен Даллакян, спасший животных.
Из Челябинска самолет направился в Саудовскую Аравию, где после дозаправки вылетит в аэропорт Килиманджаро. В общей сложности полет займет 11 часов.
По словам Даллакяна, Симба опытный пассажир, он уже не раз летал самолетами, поэтому хорошо перенесет полет. На всякий случай Симбе и Еве дали успокаивающий препарат.
Отправить хищников в Африку должны были еще в 2020 году, но эпидемия коронавируса сдвинула сроки. Диких кошек отправили в Центр спасения, образования и дикой природы Танзании Kilimanjaro Animal C.R.E.W., который расположен на южном склоне горы Килиманджаро и раскинулся на 144 га: там лечат, реабилитируют и предоставляют приют осиротевшим, раненым и подвергшимся жестокому обращению диким животным.
«В Танзании Симбе и Еве уже приготовили специальные просторные вольеры. Там разбросали помет антилопы. Он дает запах, который нравится хищникам. В Центре Симба и Ева будут окружены заботой и вниманием, в общей сложности там им выделили площадь 2 га», - добавил Карен Даллакян.
Львенок Симба в 2019 году сначала «работал» у фотографа в Туапсе. Потом попал в Северную Осетию, оттуда в Чечню, а дальше в Дагестан. Львенок был очень болен: большое количество язв и пролежней, кишечная непроходимость. Симбу отказался принять крымский сафари-парк «Тайган», тогда за ним поехал Даллакян.
Новорожденный леопард Ева попала к ветеринару после того, как мать отказалась ее кормить. Животное было очень истощено, и спасти ее удалось, выкармливая козьим молоком.https://eanews.ru/news/lev-simba-i-leopard-yeva-repatriirova...
Фото:
1. В таком состоянии попал Симба к врачу Карену Даллакяну;
2. Карен Даллакян выкормил леопарда из соски;
3. Леопард Ева сейчас.
Посадка самолёта в Магадане была прервана медведем
Самолёт авиакомпании S7, летевший из Новосибирска в Магадан рейсом 5219, был вынужден на посадке уйти на второй круг. Причина - медведь на взлётно-посадочной полосе.
Самолёт приземлился благополучно. О наличии у медведя водки и балалайки не сообщается.
Говорят, если гуманитарий пройдет это головоломку до конца, он может считать себя технарем
А еще получит ачивку в профиль. Рискнете?