Поскольку она уже читала книгу, где еще в позапрошлом веке описан этот феномен, а также уверена, что приняла меньше рекомендованной дозы, то сохраняет спокойствие и рассчитывает пережить это приключение без особых последствий. Если, конечно, все пойдет по плану...
Все выходные перетрясал технологический процесс создания нейрофото: изображения стали еще лучше, варианты - еще более управляемы. В основном работал с цветом, светом, другими фотографическими параметрами.
Это место не было заброшенным. Здесь жили люди, похожие на призраков и призраки, ещё похожие на людей. Незрячие глазки дверей следили за мной. Я боролся с желанием убежать - повернуться спиной могло стать последней глупостью. Я боролся с желанием попятиться - показавший страх останется здесь навечно. Нельзя даже замедлить шаги - звуки должны быть ровными, иначе то, что не являлось ни человеком, ни призраком, обратит внимание на чужака. Оно не произносит слов, но они эхо от стен вторило его речам. Любопытство заставляло пытаться различить слова, пока ещё здравый рассудок просил этого не делать.
Я остановился у двери, позвонил, приготовился отдать посылку и уходить. Медленно, словно бумажка или пакет, подхваченный порывом ветра - как любая никчёмная мелочь, неприметная, неинтересная живущему здесь. Дверь не открывалась. Я позвонил снова. Кажется, в коридоре стало темнее...
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Что для вас Греция? Говоря о Греции, большинство думает о уютных средиземноморских островах, античных мифах и горе Олимп...Именно такая Греция смотрит на нас с рекламных постеров, туристических брошюр и отчётов популярных Travel Блогеров.
Но мы расскажем про другую Грецию и покажем огромное кладбище заброшенных поездов. Оно образовалось здесь десятки лет назад, но продолжает разрастаться год за годом...
Кладбище заброшенных поездов в Греции
Это заброшенное место находится рядом со вторым по величине городом Греции, Салониками. Мы нашли его благодаря тому, что перед поездкой штудировали спутниковые снимки в поисках чего-то интересного. Сотни ржавых вагонов брошены здесь почти 40 лет назад. Первые поезда попали сюда в «восьмидесятые годы» и с тех пор кладбище металла только разрасталось.
Кладбище заброшенных поездов в Греции — Спутниковый снимок
Со спутника это зрелище еще более впечатляющее, чем с земли. К нашему сожалению списанные поезда стоят так тесно и так плотно, что сделать кадр полностью передающий масштаб данного кладбища техники не представляется возможным...
И чем дольше отдыхают поезда на запасных путях, тем глубже они стоят на территории , тем сильнее скрыты в густых зелёных зарослях тем сложнее их сфотографировать.
Заброшенные поезда — внутри вагонов
Под воздействием природы старые поезда давно покрылись ржавчиной и обросли растительностью. В борьбе между цивилизацией и природой, снова победила природа. Локальный постапокалипсис...
Возможно, экономическая нестабильность того периода (а кому сейчас легко?) повлияло на решение железнодорожной компании: не утилизировать вагоны, а оставить их ржаветь под открытым небом.
Надписи на списанных железнодорожных вагонах
600 гектаров бездушного металла уже давно ждут своей участи — как будто про них совсем забыли. Многократно говорили о планах на утилизацию этого железа, но до сих пор нет желающих взяться за этот металлолом. Тем более на решение вопроса влияет теневой бизнес контрабанды лома…
На сегодняшний день, кладбище поездов только расширяется, так как местная железнодорожная компания, вместо дорогостоящей утилизации, решила использовать это место для свалки любых списанных поездов.
Гулять по этому кладбищу очень увлекательно, но довольно жутко и передвигаться не очень удобно. Многочисленная живность только мешает спокойному изучению.
Легко попасться в паутину, которой теперь так много между поездами. Паучки потрудились на славу, так что гулять лучше с вытянутой перед собой рукой. Так вы сможете убрать от глаз малозаметные ниточки паутины, прежде чем они вместе с их создателем окажутся у вас на лице... Под ногами же можно «вляпаться» в змей, следует быть осторожней!
Можно ли винить Грецию за пассивность? Мне кажется, у них проблем достаточно и свалка ржавых поездов далеко не самая большая из них.
А пока они не решены, мы можем насладиться эстетикой заброшенного тлена и победы природы над творениями человека… Нам нравятся такие места. Есть в них что-то завораживающее!
С малых лет главного героя влёк к себе заброшенный исследовательский институт, окутанный романтическим ореолом советской науки. Но не окажется ли в действительности светлая мечта детства страшной и зловещей фата-морганой, своей до жути искажённой иллюзией способной погубить незваного и наивного гостя?
Дача постройки начала XX в., расположена на выезде из Зеленогорска в сторону Приморска.В нач. 1930-х гг. здесь проживал Эрнст-Отто - известнейший финский юрист, адвокат, судья, министр юстиции Финляндии.
А в конце 1930-х гг. дача Окессона использовалась не совсем в мирных целях - в арендованных помещениях располагалась терийокская станция прослушивания.
В здании дачи после 1945 г. разместился главный корпус дома отдыха "Большевик". А перед верандой корпуса в 1949 г. был установлен памятник Сталину. Вроде его постамент я и нашел.
Заброшенное, забытое, но красивое. Как думаете, есть смысл восстанавливать?
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689