Мужские туфли: замена подошвы и мягкие задники
Доброго времени, друзья!
Началось всё вот с этого - накладной рант треснул и потянул за собой подошву:
К этому времени уже сточилась набойка, то есть гарантийный срок прошёл.
Чтобы было веселее - треснул пластиковый каблук (он пустотелый). То есть снимая набойку для замены, мы могли отправить его в субпространство.
На нос уже требовалось поставить либо полиуретановый рубчик, либо профилактику.
И, конечно же, проносилась подкладка на пятке, доставляя приятные ощущения при ходьбе и истребляя носки пачками (вот почему нужно покупать именно пачками, желательно однотонные).
Так что приступаем! Снимаем подошву. В шприце - этилацетат. Растворяем клеевой шов.
Каблук держится на винтовых гвоздях.
Сняли.
Подобрали подошву, обезжирили этилацетатом, зачистили, заполнили решётку.
Пока сохнут слои клея, займёмся задниками. Подготовленные детали мажем клеем.
Приклеиваем.
И прошиваем.
Термоактивация, приклеиваем подошву. Задник уже завернули на место и приклеили.
Прошиваем подошву по периметру.
Чистим, выполняем финальную отделку и везём счастливому владельцу. Так, за две операции мы решили кучу задач.
Всем спасибо! Привет Котам! И как обычно: тексты без слова "хуй": https://zen.yandex.ru/shuzprosvet . Группа для позадавать вопросы и попесдеть на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet
Если просела пятка в туфлях (жёсткий задник)
...то это вызвано либо разрушением решётки в подошве, либо деформацией жесткого задника.
Привет, друзья!
Рассмотрим случай с заменой жёсткого задника. Это промежуточная деталь верха обуви, которая придаёт форму пяточной части. Если она повредилась, то её только менять. Это вряд ли целесообразно на бюджетной обуви. Но есть случаи, когда стоимость аналогичной пары многократно превышает стоимость ремонта.
Также изнутри образовался такой "горб". Фотография не передаёт всего великолепия, но ходить с ним, видимо, неудобно.
Отклеиваем полустельку. Аккуратно поднимаем основную стельку. Делать это лучше с внутренней стороны.
Теперь можно извлекать задник. Он находится между подкладкой (мягким задником) и верхом. Справа извлечённые остатки старого задника, левее - новый формованный из кожкартона. Задранная подкладка пока пусть висит.
Промазываем полихлоропреновым клеем задник и внутреннюю поверхность кожи верха. Основную стельку подопрём, чтобы не прижала подкладку.
Далее промазываем задник ещё раз, и не торопясь, но и не мешкая, вставляем его на место. Аккуратно расправляем подкладку. Малейшая складочка на пятке весьма неприятна.
Приклеиваем обратно стельки и вот что у нас получилось.
Всем спасибо! Привет Котам! Тексты без слова "хуй": https://zen.yandex.ru/shuzprosvet . Группа для позадавать вопросы и попесдеть на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet
зы. Боянометор наконецто выдал нормальную голую бабу. А то я уже волноваться начал...
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Пластиковый задник в кроссовках
Доброго времени, друзья!
Со словами "ношу уже много лет, надо было покупать две пары" поступили ко мне вот такие кроссовки:
Обновить подкладку и посмотреть, что "щёлкает при ходьбе", а в другом "мешает". Если беспокоит подкладка в кроссовках - уже не глядя можно сказать "задники".
И заодно проверить подкладку под пальцами на предмет истончения. То есть дыры были бы и так видны. А только намёки на них можно очень хорошо увидеть при помощи спец.устройства. Так и вышло:
Как заделываются такие повреждения сетки в кроссовках, мы уже рассматривали много раз. Гораздо интереснее, что там щёлкает при ходьбе. Смотрим, видна пластиковая деталь (жёсткий задник).
Аккуратно будем её доставать. Подошву трогать не будем - держится хорошо и красиво. Попробуем вырезать изнутри.
Получилось. Вот они, красавцы. Один треснул ровно пополам, и эти половинки щёлкали друг о друга. Например, в классической обуви ставят обычно кожкартон или гранитоль. Они тоже ломаются и мнутся, но щёлкать - не щёлкают. И там, например, кожа верха принимает на себя некоторую часть нагрузки. Ткань же на такое не способна.
Толщина выдранного пакета достаточно велика:
Поэтому помимо кожи мы положим нашу любимую пену теплоизола. Строго говоря, можно использовать что угодно - упаковку, обёртки от инструмента и так далее. Главное - чтобы материал не впитывал воду. Например, поролон не подойдёт.
При помощи специнструмента смотрим и обводим контур будущего мягкого задника.
Обратили внимание на эту протёртость? Нет, конечно... Смотрите ещё раз.
Чтобы её скрыть, сделаем задник увеличенного размера
и пристрочим задник вывороткой.
Вот, всё готово для сборки. Вкладываем пенополиэтилен, собираем все на полихлоропреновый клей.
Ну какбэ и всё. Привет Котам!
Всем спасибо! Тексты без слова "хуй": https://zen.yandex.ru/shuzprosvet . Группа для позадавать вопросы и попесдеть на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet
Если ботинки велики на размер? Делаем сами
Доброго времени, друзья!
Итак, что делать, если был допущен тактический проёб? И ноге несколько не уютно?
Здравый смысл подсказывает, что нужно было купить на размер меньше. Но, как говорится, "поезд уже ушёл". Обменять тоже не вариант - пересылка стоит дороже самой пары. У многих мужчин есть желание взять побольше. Говорят, этим они компенсируют свои комплексы, ага. Короче, поехал ко мне из Кетая 46 размер. Оказались они лучше, чем я думал (я подробно писал об этом), отходили уже порядком, и я стал думать, что сделать, чтобы сделать их не такими свободными, собираясь носить дальше. Очевидно, что размер - это длина стопы. Также внутренний объём (обхват стопы) несколько различается. Значит, нам нужно уменьшить эти параметры. Используем для этого обычный теплоизол из строймаркета. Взяли потолще. Вырезаем шаблон.
Пористая подушка не будет загибаться на стельку - делаем её ровной, без загибов. Единственное, что не забыть - срезать край под 40 - 50 градусов. Хоть материал пористый и мягкий, всё же резких переходов лучше избежать.
Вклеиваем на полихлоропреновый клей (два слоя с просушкой каждого), тщательно разглаживаем.
Они стали уже чуть-чуть теснее. Однако эта пена совсем не имеет устойчивости к истиранию. А задник - это место повышенной нагрузки. Поэтому закроем её кожей. Кожу тоже выберем потолще.
Наверху - обычная подкладочная. Эту деталь вырежем несколько больше, чтобы стыки не оказались на одной линии. И мы планируем её немного загнуть на основную стельку. Поэтому вырежем уголочки. И края, конечно, тоже срежем.
Дважды мажем ту сторону, с которой срезали, сушим, жирно мажем третий раз, складываем - и приклеиваем на положенное ему место.
Здесь разглаживаем ещё тщательнее, особое внимание уделим краям, так как шить мы не планируем.
Со стельками делаем то же самое - по всей площади наклеиваем теплоизол.
Теперь вкладываем стельку обратно, смотрим, как стала. Замечательно стала! А теперь смажем всё это для красоты силиконом. Да, что не полезно для кожи, здесь очень даже хорошо. Обновим силикон на губке из баллончика. Обратите внимание на массу активного вещества. Это при том, что цена баллона примерно равна цене этой губки для блеска.
Вот, один уже почищен:
Спасибо! Тексты без слова "хуй": https://zen.yandex.ru/shuzprosvet . Группа для позадавать вопросы и попесдеть на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet
Ремонт мужских ботинок.
Всех приветствую,сегодня покажу,как ремонтировал мужские любимые ботинки.Итак вот наш пациент
Ботинки были любимые и явно прошогали не мало.Носкам конечно же досталось.Будем восстанавливать.
С пяток так же слезла кожа,да и еще к тому же сквозной разрыв на пятке.
Ну приступаем,кто не хочет расчлененку смотреть листайте дальше,а мы идем греть пятку.Вот почему нельзя сушить обувь прямиком на батарее.Под действием температуры клей активируется и можно спокойно снять подошву
Вот она пятка и разрыв.Так же при таких повреждениях приходит писец и заднику.Его так же меняем.Для разрыва применим латку из кожи,дополнительно прошивали ее по краям.
Установил твердый задник,он хорошо держит форму,твердый,то что надо.
Начинаю собирать все обратно,повезло,что мягкий задники не испорчен, оставил его на месте.Приклеиваем пятку обратно.Ч уть видны нитки,это не беда.
И окончательно наводим марафет.Я обновлял цвет краской для кожи, потертости реставрировать жидкой кожей, и в завершении применил оттеночный крем для кожи.Результат получил вот такой
Вот и все, берегите свою любимую обувь, ну а если с ней что-нибудь случается несите в ремонт.
Ремонт мужских туфлей.
Всех приветствую, на днях дали мне в ремонт мужские туфли вот такие:
Чуть сношены задники
Набойки на каблуках сточились в ноль,прям до самого каблука
Подошва то же прошла не мало,что аж полысела
Ну ничего страшного,поставим новые задники из кожи,так как стелька темная внутри, то буду делать из черной кожи.Она предотвратит истирание матерчатого подклада.
На каблуки поставлю новые набойки,старые срезал и место обработал на станке.Клеил в 2 подхода с просушками десмоколом.Они чуть больше,чем каблук, поэтому лишнее просто потом срезал, а край обработал.
На подошву так же пошла профилактика.Она защищает и предотвращает истирание подошвы до дыр, стоит в разы меньше,нежели потом делать замену подошвы или ее ремонт.Так что советую ее делать всем.В от она уже приклеена и срезаны края.
Так же видим,что бока у обуви темные, а подошва и каблук светлые, поэтому на финише я обработал бока подошвы, профилактики и набойки в черный цвет.Вот итог моей работы
Впереди у них еще много километров.
Ремонт своих зимних ботинок.
Всем привет, подписчики, проходящие и сочувствующие. Особенно зову почитать @BabudaiAga
, думаю что будет ему то же интересно.
Итак были меня зимние ботинки, срок им 4 сезона точно есть, покупались в Декатлоне. Ходил я в них не жаловался, но как стал заниматься обувью, конечно и свои проинспектировал - видел уже что будут просить ремонта, но думал что прохожу зиму - потом сделаю, как итог - не проходил :) В начале февраля все же пришлось их разобрать и сделать.
Основное, что изначально хотел делать - это закрыть прорыв на пятке, поставить латку устранить сырость, ну и прочие неприятные последствия.
Из-за чего это произошло? Думаю что из-за того, что я конечно их развязываю, но все же пятку снимаю об носок это первая причина, вторая причина это, из-за разрушения жесткого задника. Кто не хочет из менять и ремонтировать при ремонте обуви, кто не уделяет этим деталькам внимание - задумайтесь: к коже крепится жесткий задник, что бы ноге было комфортно - конечно сверху ставится мягкий задник, но именно они является сдерживающей составляющей м/у кожей ботинка и ногой человека. Нога, когда двигается, при ходьбе она не затрагивает кожу ботинка напрямую, а воздействует именно на жесткий задник, который приклеен к основной стельке, через мягкий. При их разрыве кожа обуви на пятке, которая затянута на основную стельку с одной стороны и получившая свободу вверху просто не в силах воспрепятствовать силам ноги, начинает двигаться в такт ну и само-собой появляются разрыв. Ну и третья причина осенью я заметил что декоративная стелька поистрепалась, ну и как говорится впрок сделал я себе сам стельку толще, чем была до этого., ну теплее же будет :) Я их когда одевал было не удобно по-началу, ботинки стали как будто малы, по по прошествии пары дней- все встало на свои места.Увеличение высоты стельки, видать повлияло на разрыв жесткого задника.
Так что не ставьте эксперименты со стельками, ну а коли фантазия плещет - помните об моем случае.
Ну начали. Первым делом, когда убрал свои говно-стельки - увидел что основная стелька пошла в хлам, принял решение полностью разобрать ботинки, все снизу сделать как надо и заново собрать обратно, что и было исполнено:
Вот на фотографии видно во что обратилась основная стелька, вот то место где бушует зияющая пустота - там то мне и стало как будто холоднее, из-за чего впрочем я и полез колдовать над стельками. Ну еще бы: пальцы мои напрямую касались ребер подошвы, а в том месте они небольшие.
Стелька старая и сделал новые. Материал кожкартон.
Вот и задники - черный какая-то кожа или подобие кожи разрыв виден невооруженным взглядом. Далее под ним находился жесткий задник , на самом деле он из плотного материала, но не из совсем уж жесткого, разрыв на нем я обозначил отверткой. Низ его подгибается и клеится на основную стельку, дырки вдоль - это прошивка подошвы.
Это уже фотография без подошвы, отчетливо виден разрыв, идущий по краю прилегания подошвы и кожи верха обуви, так же видно как на заводе изготовления клеят- там где кожа чистая - естественно клея нет.
Ну что же ремонт тут для меня не очень сложный в места прорыва вставляю латки из кожи, приклеиваю их наиритом, далее прошиваю. Шил вдоль разрыва, стараясь как можно ближе, что бы было не очень видно.
На удивление разрывы образовались только на пяточной части и на одном ботинке, второй был еще в терпимом состоянии. Но туда проклеил все же полоски кожи для усиления и предотвращения подобных разрывов.
Полустельки решил оставить старые - они очень были хороши. Дополнительно установил супинаторы, при разборке их не было - налицо удешевление производства из-за копеечной детали. Детали склеивал наиритом с пропиткой. Новый кожкартон очень хорошо впитывает клей, помните об этом.
Ну вот и "свадьба": верх и низ обуви склеил вместе. В общем что было - то и стало все вернул обратно. Клей наирит, в 2 пропитки с простукиваниеим на лапе, для пущего эффекта.
Задники установил жесткие формованные, при этом дополнительно сбрусовал края. Они хоть и жестковаты, но зато хорошо держат форму у пятки - клеил на наирит так же с просушками и пропиткой раза в 2-3 даже, очень хорошо впитывается все.Внутри ботинка именно на них установил мягкие задники, делал их из лакированной кожи - остатки были. Дополнительно все прошил по строчкам.
Итоговое фото делал после 2 недель пользования. Подошву не менял - оставил старую, трещин на ней не было, считаю что еще проходит.
Ну вот и все, в принципе все ходило и до весны, промокать перестал. Походим еще в них.Следите за обувью, ну а если что с ней случается-то несите в ремонт.