Осколки истории : Интересные и редкие ретро-фотографии Европы. 20 раскрашенных фотографий ХХ века
Мальчик несет две бутылки вина. Улица Муфтар, Париж, 1954 год.
Эта работа французского фотографа Анри Картье-Брессона. Он является одним из самых знаменитых фотографов в истории. Его вклад в фотожурналистику и развитие фотографии как искусства, огромный.
Фотограф: Анри Картье-Брессон
Представляю вам новую фото подборку раскрашенных снимков, которые были сняты в начале и середине XX века и являются прекрасной иллюстрацией жизни Европейских стран в то время.
Сушка спагетти. Италия, 1929 год.
В начале ХХ века производство пасты было более сложным, чем сейчас спагетти резали вручную и сушили прямо на улице
Официантки на Октоберфесте в Мюнхене, Германия, 1928 год.
Октоберфест - крупнейший в мире фестиваль пива, который ежегодно проводится в Мюнхене. Впервые Октоберфест состоялся 12 октября 1810 года в честь свадьбы кронпринца Людвига (в будущем король Баварии Людвиг I).
Женщины стирают бельё в горной реке. Сеговия, Испания, 1951 год.
Парижский ароматный хлебушек, 1950-е годы.
Жильцы дернового дома в Дренте, Нидерланды, 1936 год.
Дерновую хижину обычно строили торфяники, как временное убежище. Там жили самые бедные люди.
Стены дерновой избы были построены из торфяных блоков, сруб из березы, крыша покрыта вересковым дерном. Если люди были побогаче, дом строился из камня.
Шведский фермер с женой везут семью на велосипеде тандем, 1949 год.
Удобный вид транспортировки для большой семьи, но весьма небезопасный.
Девочка, набирающая воду из колонки в сильную жару. Париж, 1921 год
Девушка с волами. Португалия, 1952 год.
Фотограф: Ормонд Джильи
Отец привёл в паб сына, где даёт ему попробовать пива. Ирландия, 1950-е.
Становление ирландца.
Модель демонстрирует мощь тепловой лампы в Германии. Висбаден, 1960-й год.
Венецианское кафе "Флориан" подаёт кофе на затопленной площади Сан-Марко, 1963 год.
Телефонная будка в Париже, 1966 год.
Купальники в Швеции, 1932 год.
Польский полицейский в полном штурмовом снаряжении, 1934 год.
Цирковая артистка Сильвия Терон на крыше небоскреба в Гамбурге. Германия, 1960-е годы.
Кофе на террасе. Париж, 1925 год.
Французский пограничник помогает беженцам от гражданской войны в Испании перенести вещи через КПП, 1938 год.
Трубочист. Франкфурт. Германия. 1947 год.
Венеция, Италия, 1950 год.
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Как жил и выглядел Омск в начале ХХ века? 20 раскрашенных фотографий дореволюционного города
Омская область, деревня Николаевка, 1914 год.
Справа снизу фотограф Пахотин Алексей Андреевич.
Фотограф: Пахотин Алексей Андреевич. Источник:Фонд документов ООМИИ. Архив Худпрома. Личные документы Пахотина Сергея Андреевича (1893-1964).
Представляю вам подборку раскрашенных фотографий города Омска на рубеже веков. Это было временем больших перемен, строился Великий Сибирский железнодорожный путь, развивался аграрный сектор и промышленность. Массовая крестьянская колонизация очень сильно помогла развитию экономики края
На фотографиях также присутствует и Омская область. К сожалению в открытом доступе не так много качественных архивов, собрал подборку из того, что смог найти. Приятного просмотра!
Чернавинский проспект, 1913 год.
Крестьяне-переселенцы на станции Омск, 1908 год.
Вот так многие предки Омичей переселялись в Сибирь в конце XIX начале XX веков.
Автомобиль в деревне Николаевка, 21 мая 1914 год.
Столярная мастерская Сибирского кадетского корпуса в Омске, 1882-1907 год.
Обучает детей офицер русской императорской армии – Дядюша Валентин Иванович.
Вид на строящийся Железнодорожный мост, 1894 год.
Автор: Н.А.Креков
Лодки на Иртыше, 1904-1910 год.
Телеграфисты на катке, 1912 год.
Омские телеграфисты на традиционном катке на Оми.
Железнодорожный вокзал, 1914 год.
Постройка струенаправляющей дамбы у левого берега к югу, 1895 год.
Автор: Л.С. Буланже. Источник: Шишова Т.А. "Мосты города Омска", Омское книжное издательство, 2012г.
Вид на устье Оми, 1903-1907 год.
Пассажирская пристань в устье Оми.
Упражнения кадетов, 1913 год.
Спортивные занятия во дворе Кадетского корпуса. Наблюдает генерал-лейтенант Медведев Александр Ардалионович.
Рабочие у станков на Заводе С. Х. Рандрупа, 1910 год.
Станки на таких фабриках приводились в движение большим паровым двигателем, расположенным в соседнем помещении или на улице. Двигатель крутил металлические трубы, расположенные вдоль потолка. На трубах располагались колёса разного диаметра, которые были ременной передачей соединены со станками. Диаметр колёс задавал скорость вращения станка. Тут мы видим и ремни, и кольца-шестерёнки над окнами.
Из книги: Пер Нильсен, Александр Киселев. Пахарь. Сёрен Рефсгаард Рандруп - датский бизнесмен, живший в Сибири в начале XX века. Издательский Дом Ravnerock. 2019 Фотография предоставлена И. Г. Девятьяровой.
Павильон Р. Вольф, 1911 год.
Первая Западно-Сибирская сельскохозяйственная, лесная и торгово-промышленная выставка. Выставка проходила с 15 июня по 1 августа 1911 года и была значительным событием в жизни Сибирского края.
Машиностроительный завод Рудольфа Вольф основан в 1845 г. в городе Магдебург в Германии, занимался производством локомобилей, двигателей для промышленных и сельскохозяйственных целей. Имелось свое представительство в Омске.
Автор: Антонов А.А.
Церковь во имя Святой Троицы на привокзальной площади, 1910 год.
Автор: Károssy Csaba
Представительство торгового дома Вогау, 1912-1914 год.
Торговый дом «Вогау и Ко» — одна из крупнейших в России систем акционерных торговых, промышленных, финансовых предприятий, созданных во второй половине XIX — начале ХХ века.
Занимались торговлей: химические продукты, строительные материалы, чай, сахар, хлопок, металлы.
Временная жд ветка по льду Иртыша, 1895 год.
Поезд, груженный рельсами, пересекает Иртыш по временной ветке на льду.
Автор: Л.С.Буланже. Источник: Музей Омских железнодорожников.
На Гасфортовской, 1912 год.
Справа дом товарищества "Братья Овсянниковы и А.Ганшин с Сыновьями", левая часть которого достроена в 1911г. Слева новый дом торговой фирмы "Вогау и Ко", 1912г. постройки.
Склад Вогау и Ко, 1909 год.
Вогау и Ко арендовали это помещение под магазин-склад торгового дома до постройки собственного здания на Гасфортовской.
Торговый дом добился блестящего успеха, предприниматели Вогау много вкладывали много денег в российскую промышленность, и были важны для развития внешней торговле России.
Почти все руководящие посты занимали германские подданные, по этой причине после начала Первой мировой войны фирма прекратила работу в России.
Каток в саду "Аквариум", 1912 год.
Автор: Пахотин Алексей Андреевич
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.
Война и мир глазами легендарного фотографа Якова Халипа
Фотокор газеты «Красная звезда» Яков Николаевич Халип у трофеев. Одесса
Яков Николаевич Халип - один из самых известных советских фотографов. Он снимал многие значимые события своего времени, готовил фоторепортажи. Он снимал моряков разных флотов, участвовал в экспедиции Папанина, наблюдал за спасением челюскинцев. В военное время он тоже не остался в стороне.
Будущий фотограф родился в Санкт-Петербурге в 1908 году. Из воспоминаний Николая Халипа, сына фотографа: «Отец Якова Халипа был суфлером. Когда у него появилась возможность, он брал сына с собой в Мариинский театр. Яков Халип видел спектакли из будки и, возможно, тогда получил первое впечатление о расстановке людей в кадре, о роли декорации. Дед не просто подсказывал оперным певцам слова, которые они и так знали. Он помогал артистам настроиться на нужный лад с помощью камертонов, закрывал и открывал занавес, двигал круг сцены. Последнее, кстати, производило на отца неизгладимое впечатление». Халип окончил ВГИК по специальности «оператор». До 1931 года он работал на киностудии ассистентом оператора и фотографом. Его наставниками были основоположник конструктивизма Александр Родченко, Аркадий Шайхет, Семён Фридлянд, Макс Альперт.
Охотный ряд, 1930-е
Первый опубликованный снимок 18-летнего фотографа появился в 1926 году в журнале «Огонек».
И.В. Сталин в окружении верных друзей направляется на трибуну Мавзолея. 1 мая 1936
Халип не раз фотографировал Сталина. Сделанный им портрет висел в кабинетах многих чиновников.
В 1938 году Халип участвовал в экспедиции Папанина на Северный полюс.
Иван Дмитриевич Папанин
Снятие лагеря со станции Северный полюс (1938)
В 1938—1941 годах он был ведущим фоторепортёром журнала «СССР на стройке», ответственным редактором журнала «Советское фото».
Один из самых известных довоенных снимков Халипа - "Дирижабль над Москвой" (1937)
Самый известный цикл этого времени посвящен флоту
Балтийский флот, 1936
В часы досуга на военном корабле (1936)
В дозоре (1937)
Торпедист, Балтийский флот (1936)
В 1941—1945 годы был корреспондентом газеты «Красная Звезда», Совинформбюро. Вместе с Константином Симоновым в 1941 году находился в осаждённой Одессе, в Крыму, снимал лётчиков, моряков кораблей, морских пехотинцев.
Корреспондент К.М. Симонов на стволе немецкой САУ «Фердинанд», подбитой на Курской дуге. 1943 год.
Корреспондент К.М. Симонов с политруком 25-й стрелковой дивизии в Одессе. 1 августа 1941 года.
Симонов отзывался о коллеге так: «Но мне доставляет радость лишний раз засвидетельствовать, что многие из этих снимков делались в трудной и опасной обстановке, и для того, чтобы, не отступая, выполнять там, на фронте, свой долг, этот человек неизменно проявлял свойственное ему спокойное и молчаливое мужество». Знакомые описывали фотографа как человека мягкого, тактичного, неконфликтного.
Яков Халип "В горькие дни отступления. Днепропетровщина" (1941)
Из воспоминаний К. Симонова: «Мы выехали из Днепропетровска и за час с небольшим по великолепному шоссе проскочили почти до самого Запорожья. Оставалось повернуть, сделать несколько километров до моста через Днепр, и мы в Запорожье. Но эти несколько последних километров мы ехали больше пяти часов.
Шоссе, подходившее к мосту, было совершенно разворочено. По сторонам шоссе был песок, тоже развороченный гусеницами тракторов. Казалось, что тут вообще невозможно проехать. С запада на восток к мосту двигались беженцы, шли колонны тракторов и колонны комбайнов, машины грузовые и легковые, телеги с наваленным на них эвакуированным имуществом и какой-то рухлядью, непонятно зачем в последнюю минуту взятыми с собой вещами. Люди ехали уже издалека. Лошади были заморенные, тех, которые падали, оттаскивали в сторону от дороги, и они издыхали там. Телеги и машины — все смешалось и почти не двигалось. Люди шумели, волновались, кричали. Все спешили скорей перебраться на ту сторону Днепра…
Готовя дневник к печати, я давал его читать нескольким моим товарищам по фронтовым поездкам.
— А ты помнишь, — прочитав дневник, вдруг сказал мне Яков Николаевич Халип, — у переправы через Днепр того старика? Почему ты о нём не написал?
— Какого старика?
— Ну, того, которого я хотел тогда снять, а ты мне не дал. А потом я всё-таки снял его через окно машины. Того старика, который тащил телегу, впрягшись в неё вместо лошади, а на телеге у него сидели дети? Ты вообще почти ничего не написал о том, как было там, под Днепропетровском и у переправ через Днепр. Помнишь, я стал снимать беженцев, а ты вырвал аппарат и затолкал меня в машину? И орал на меня, что разве можно снимать такое горе?
Я не помнил этого. Но, когда Халип заговорил, вспомнил, как всё было, а было именно так, как он говорил. Вспомнил и подумал, что тогда мы были оба по-своему правы. Фотокорреспондент мог запечатлеть это горе, только сняв его, и он был прав. А я не мог видеть, как стоит на обочине дороги вылезший из военной машины военный человек и снимает этот страшный исход беженцев, снимает старика, волокущего на себе телегу с детьми. Мне показалось стыдным, безнравственным, невозможным снимать все это, я бы не смог объяснить тогда этим шедшим мимо нас людям, зачем мы снимаем их страшное горе. И я тоже по-своему был прав.
А все это вместе взятое — еще один пример того, как сдвигаются во времени понятия.
Сейчас, через много лет, глядя старую кинохронику и выставки военных фотографий того времени, как часто мы, и я в том числе, злимся на наших товарищей-фотокорреспондентов и фронтовых кинооператоров за то, что они почти не снимали тогда, в тот год, страшный быт войны, картины отступлений, убитых бомбами женщин и детей, лежавших на дорогах, эвакуацию, беженцев… Словом, почти не снимали всего того, что под Днепропетровском и Запорожьем я сам мешал снять Халипу.
Да, поистине очень осторожно следует сейчас, задним числом, подходить к оценке своих тогдашних мыслей и поступков, не упрощая того сложного переплета чувств, который был у нас в душе».
После войны карьера Халипа на некоторое время застопорилась. Его обвинили в космополитизме. Во время хрущовской «оттепели» негласную опалу сняли. Фотограф работал в журнале «Советский союз», много ездил по стране. Умер он в 1980 году.
Фото военного времени
Ученица школы трудовых резервов работает на токарном станке, декабрь 1941 года.
Бригада братьев Зайцевых ремонтирует танки БТ-7, уходящие на фронт, сентябрь 1941 года.
Операторы Трояновский и Коган. Одесса (1941)
Изготовление головных частей к снарядам реактивной артиллерии большой мощности на оборонном заводе (1942)
Изготовление головных частей к снарядам реактивной артиллерии большой мощности на оборонном заводе. Москва (1942)
Ноктюрн (1942)
Борис Борисович Цейтлин, Роман Лазаревич Кармен, Константин Михайлович Симонов Вязьма (1943)
К. Симонов выступает перед солдатами (1944)
Группа Героев Советского Союза участников Парада Победы от 1-го Украинского фронта. 24 июня 1945 года.
Орловская область, деревня Бельдяшки. Е.Панкова с дочкой у своего дома, разрушенного немцами
Подбитая немецкая САУ «Ferdinand», Курская дуга, июль 1943 года