Хотите прокатиться на петушином лимузине? Необычный бизнес в США
Если вы вдруг окажетесь в таких американских городах, как Индиаполис или Джэксонвилл, то у вас есть уникальная возможность: вы можете арендовать петушиный лимузин! И это вовсе не шутка, а достаточно прибыльный семейный бизнес Джона Баркера.
Смекалистый мужчина, вместе со своей семьей, придумал и организовал обычную аренду лимузинов, но с очень необычным подходом. Изначально, это был серый и скучный бизнес, который хоть и приносил какой-то доход, но особо прибыльным его назвать нельзя было.
У Джона возникла мысль, что при такой конкуренции нельзя быть "еще одним" парнем, который сдает в аренду автомобили - таких компаний и так много, и они все одинаковые.
Нужно выделяться! И идея, с которой Джон подошел к этому вопросу, ну точно никому не могла бы придти в голову, однако, она, в итоге, оказалась выигрышной.
Джон взял все свои несколько лимузинов и изготовил из пластика огромных петухов и куриц, которых он прикрепил к крышам своих лимузинов. Джон создал сайт, в котором он разрекламировал свои услуги и клиенты пошли.
На сайте указано, что петушиный/куриный лимузин стал нарицательным именем в Джэксонвилле и Индиаполисе и подходит абсолютно ко всем случаям. Лимузины могут буквально кудахтать и кукарекать - в них установлены специальные сигналы.
Лимузины рассчитаны на 8 человек. Оснащены мини-кулерами, хорошими аудиосистемами с сабвуфферами к которым каждый может подключить свой Iphone или смартфон по Bluetooth.
"Вам будет предоставлен водитель, который будет останавливаться там, где вы пожелаете и столько раз, сколько вы пожелаете! Вы - главный на петушином лимузине. Любая ваша прихоть - закон! Почувствуйте себя действительно важным человеком на петушином лимузине!" - так описывает свою услугу сам владелец бизнеса.
Расценки такие:
Понедельник - Воскресенье: 1 час будет стоить 115 долларов.
Понедельник - Четверг: минимум на 2 часа и будет стоить 90 долларов в час
Пятница - Воскресенье: минимум 2 часа и это будет стоить вам 100 долларов в час.
В основном, петушиные лимузины заказывают на свадьбы, на корпоративные праздники, на выпускные и так далее. Люди с юмором относятся к этому и часто делают выбор именно в сторону чего-то необычного, а петушиный лимузин - это, наверное, самое необычное, что только может быть.
Есть тут желающие открыть свое дело? У парня отлично идет бизнес - берите идею! Правда, сомневаюсь, что у нас подобные лимузины будут вызывать положительные эмоции. Ну вы понимаете.
Источник: Автомахинатор
От безделья на карантине запускаю новый проект в США
Здратути.
Завис я в США с этим коронавирусом. С путешествиями сейчас туго - все закрыто, никуда особо не поехать. От безделья запускаю новый проект связанный с авто и мото. Буду развлекаться с транспортном в США. Аукционы, тюнинг, кастом, покатушки...
Писать много лень (даже никак не закончу начатое про круиз).
Попробую новый для себя формат - видео.
Буду благодарен за критику - первое смонтированное видео, как никак ;)
Вещдок
Фотография лимузина Кеннеди после убийства, 1963 год.
Вашингтон 1984 год.
Лимузин предназначенный для посольства СССР простоял 50 лет в сарае на кукурузном поле.
Прочитал пост https://pikabu.ru/story/v_ssha_nashli_90letniy_avtomobil_kot... и вспомнил похожую историю.
Дело было все в том же штате Иллинойс, недалеко от Чикаго. Поехал я на ивент с редкими ретро автомобилями и там встретил этот лимузин Packard 735 1934 года. Далее мой вольный перевод с таблички:
"Этот редкий экземпляр Packard 735 с двигателем V-12 1934 года на протяжение 50 лет простоял в сарае на кукурузном поле. Настоящий хозяин ждал возможности купить его все это время. Прошлой весной у него наконец то получилось и автомобиль снова увидел дневной свет. Этот Packard был доставлен новым в город Бронкс, штат Нью Йорк в 1933 году и имеет порядковый номер 66 из примерно 200 моделей с удлиненной базой и двигателем V-12 и 100 из которых имели разделительное окно между шофером и пассажиром. Говорят, что автомобиль предназначался и был доставлен для посольства России (СССР) в Нью Йорке.
Опциональные колеса с деревянными спица и светло-синяя отделка кузова делала этот автомобиль особенным в те дни."
Мужчина в бежевом плаще слева и есть хозяин. Успел немного поговорить с ним, веселый, очень жизнерадостный человек, чем то напомнил мне Эммета Брауна из "Назад в Будущее". На мой вопрос, как там получилось с машиной, он сказал что русские ее "спрятали" и толи забыли то ли еще что то случилось. Так машина и стояла в этом сарае, и по каким то бюрократическим причинам ее не хотели продавать ему. Сейчас в планах у него полная реставрация автомобиля.
Бонусом выложу фото еще нескольких редких авто с того же ивента.