Я сегодня первый раз буду ночевать в своём первом собственном жилье! Оно только моё, представляете! На него не претендуют банки, родители и родственники. Моё! За наличку приобретенное! Принципиально не залезая в ипотеки, ибо нет стабильности с работой.
И пусть это небольшая комната 11 квадратов, но меня отсюда никто не выгонит. Она полностью автономная от соседей и со своим санузлом.
Я купила её в руинах, едва закончила ремонт и завезла кое-какие вещи.
Закончились 10 лет скитаний. Я больше не бездомная девочка.
Мне больше никто не скажет - "здесь ничего твоего нет".
Я больше не останусь ночью на улице.
Больше не будет срочных переездов со служебной квартиры, когда в пятницу тебе вручили трудовую книжку, а в воскресенье ты уже должна съехать куда-то, а в понедельник начать искать новую работу.
Больше не будет - "мы разные люди, и жить вместе не можем".
Больше не будет до тошноты осточертевших ссаных коммуналок.
Больше не надо ни с кем делить унитаз ванну и душ.
Теперь можно ходить по своему чистому полу в носочках.
Теперь можно наконец-то выкинуть коробки, больше не надо будет ничего перевозить.
Теперь я могу купить себе тот набор хорошей посуды за бешеные трицатьтыщщщ, о котором мечтала.
Теперь можно вместо игрушечной икеевской мебели, которую удобно много раз собрать, разобрать, купить нормальную.
Теперь можно позволить себе купить лыжи и велосипед. Потому что, мне кажется, это смешно иметь лыжи и велосипед, и не иметь собственного жилья.
Теперь можно много ещё чего! Я даже ещё ещё не осознала своего счастья! Если это не счастье, тогда какое оно? Я вам от души желаю испытать счастье обретения своего Дома.
------
Кому интересно, Екатеринбург. 1м200т.
До центра минут 30 ползком)
Комната была в ужасном состоянии. Вложила в ремонт чуть больше 300 тысяч. Жутко экономила, денег почти не было. Делать пришлось всё: от окна до двери, от пола до потолка, от электрики до сантехники.
___
Для ЕКБ, чтоб понимали территориально - Титова/Селькоровская, между трамвайной развязкой Солнечный/Керамик/Вторчик. Рядом электричка Вторчермет.
Считаю, что это очень дёшево, для автономной комнаты со своим санузлом и шикарной транспортной развязкой.
В 90е со мной в садик ходили мальчик и девочка близнецы. Мама их одевала в белые джинсики с белым ремнем, белые футболки с белой джинцовкой, и в белые кеды. И, нет, они не приходили с прогулки грязные.
Когда я маме взахлёб про это рассказывала, меня даже не слушали.
Сегодня я надела примерно то же самое, и ещё раз убедилась, как же это было круто в те 90е.
Внезапно обнаружила, что со временем отмечать дни рождения становится не так интересно. Раньше собираешься с друзьями, устраиваете пьянку, и все счастливы, на утро приятные похмельные воспоминания веселого вечера.
А потом оказывается, что и друзей уже меньше, и времени не особо, да и пить давно стало не интересно, утром на работу, а идеи праздника давно исчерпались. Дома устроить посиделки - скучно, ресторан - дорого, клубы - так себе мероприятие. Выбор, как отмечать столь важный для меня день, стал по истине невыносим, в связи с чем у меня вопрос:
Как бы вы отметили свой день рождения, исключая алкоголь и сомнительного характера тусовки? О каком празднике вы всегда мечтали?
ТСу исполняется 24, но "старость" подкралась незаметно...
Авторский контент подвезли!))) Дорогие дамы и господа, я начиная серию постов с историями своей жизни. Все совпадения...реальны)))
Была, помнится, у меня в детстве, мечта – завороженно и с восхищением я смотрел на авторитетных людей с мобильными телефонами.😎 Тогда это были первые «кирпичи» Моторолы, которые надо было раскладывать и вытаскивать антенну. Это больше напоминало развёртывание противовоздушного комплекса, чем звонок, но тогда это было реально круто. И иметь свой телефон было мечтой, наверное, каждого мальчишки.☎️
Потом я поступил в универ, стал параллельно много работать и чудо! У меня появился своя, честно выстраданная, собственная трубка! Да, мой дорогой читатель – это был верх апофигея и крутости!📞 В универе я был таким крутяшкой первым. Это был кирпич Ericsson. Потом мобилы эволюционировали со страшной скоростью – только успевай зарабатывать и покупать. Помню - был тариф такой - первые пять секунд разговора бесплатно. И ведь умудрялся по четыре секунды перезванивать и доносить информацию, да ещё так, что меня понимали)))
Спустя несколько моделей, у меня появился первая раскладушка с цветным, Карл🙈🙉🙊, TFT дисплеем Samsung. Я наслаждался этим телефоном, покупал для него чехлы и даже отремонтировал, когда он сломался (хотя дешевле было купить новый))).💰🔔🔊
Много воды и трубок утекло с тех времён, сейчас у меня один из топовых мобильных гаджетов мировой индустрии сотовой связи, так детская мечта не просто сбылась, она продолжает жить и сбываться!📱
А какие детские мечты сбылись у Тебя, мой любимый подписчик?😉
У меня тоже недавно исполнилась похожая мечта. Но речь не о русском роке, а об иностранной попсе. Думаю, такое не всем нравится, но я вот в дикой эйфории от произошедшего. Потому что концерта этих ребят я ждала 19 лет. Дважды мне не повезло: не вышло выехать в Британию и Европу на концерт. Там вышла дурацкая ситуация и визу не дали не по политическим причинам, а из за ошибки в документах. Пара лет работы насмарку! Как я тогда расстроилась. А все эти усилия ради британской группу Blue и встречи с ними. Люблю их нежно и трепетно с 2005 года. На их песнях выучила английский, и даже потом сдала экзамены и поступила в вуз с профильным Английский. После вуза ушла в преподавание, чем занимаюсь уже 6 лет. Вот настолько меня вдохновила их музыка. Задумалась я об этом в 2019 году. А там как по нотам: Ковид 2020 Ковидные ограничения и прививки 2020-21 Вроде послабления по этой теме 21-22 Санкции и отмена перелетов 22 Отказ в виза 2022 Неудачная попытка с Европой 2023 И потом я узнаю, что первый раз они приедут в Баку. Мне это и близко и по деньгам удобно. Конечно же я полетела! 2024 стал для меня самым удачным моментом для встречи с ними. И знаете, не было ощущения, что прошло 19 лет. Я как будто стала снова подростком и кайфовала под песни любимой группы. Забылось, что пришлось так много работать ради этого, забылись обидные неудачи с визами. Все сошлось в одной точке, где я танцую с толпой, ору любимые песни и мне хорошо. Я наконец увидела, что я не одна, есть фанаты (в России про таких музыкантов никто и не слышал) , а встретила своих потерянных «мамонтят» или встреча напоминала Мадагаскар мультик, где Марти встречает других зебр. Нашлись и новые друзья для следующего концерта. Вот мы зажигали! Самим участникам группы очень понравился такой теплый прием! Они были в восторге , что спустя столько лет их так любят и ждут. Были очень тронуты. А я наконец хлопнула своим подростковым гештальтом. Про который 19 лет назад думала: да ну неееееет! Это невозможно. Где я и где они? Оказалось, что «я и они» пересечемся во Вселенной. Надо было только подождать и не отчаиваться. 19 лет любви 4,5 года идеи 2,5 года попыток И вообще не жалею. Правда ждать еще 19 не хочу. Пусть в 2025 еще приезжают 😂
Фото: мои эмоции, когда вижу первый раз. Вторая: вот так близко я стояла Третья: все участники вместе на сцене
Выяснила тут с подругой случайно, что у меня нет мечты.
Я так удивилась.
Все, о чем я "мечтаю" - вполне приземленное, как у всех, ничего особенного, и вполне реальное.
А где же феерия, где дерзость?
Где кураж, чтоб от собственной наглости сносило крышу? (Когда внутренний родитель в изумлении вопрошает: А ты не ох&*ла? А ты не слишком много хочешь? А губы-то не рассказала?)
Где размах, чтоб дух захватывало?
Что ж ты так мелко плаваешь, Женя?
Это когда ж тебя так прибило к берегу? И на песок не вынесет, вместе с морским мусором, и обратно на простор не уйти: мало движения, мало энергии, мало импульса - всего мало.
О чем они, вообще, вот такие мечты?
Стать известным на весь мир (в своей профессии, увлечении)?
Купить апартаменты в Нью-Йорке/ дом в Шотландии/ виллу в Майами?
Придумать и раскрутить новый музыкальный фестиваль, сделать его самым желанным событием для рок-музыкантов?
Ээээ...стать президентом? (Франции, желательно).
Я не знаю.
Пошла искать в себе мечты. Снимать слои, разгребать свой секретик.
А вот раз -и Надеждина зарегистрировали, и тут бах -он взял и выиграл выборы. И стал президентом. А потом и с Украиной замирилися под лозунгом " Разум победил". И как давай Россия процветать. Снизили налог на прибыль до 10%, а НДС до 15% -как экономика поперла, каак инвестиции в страну (да и без них можем, тупо оказывается надо закрыть вытекание капитала из страны). И как все мощности что на военные цели через год-два перепрофилировали на нужны населения-автобусы новые, метро построили везде, реновацию с умом стали делать, парки в обязательном порядке разбили рядом с нвостройками.
Скажите-ну ты нафиг размечталась. А чего размечталась-то? Вон ОАЭ за 30 лет с нуля чего понатворили. А мы-то не с нуля и возможностей у нас в 10 раз больше. т.е. 10 лет хватит чтобы и построить и расцвести.
А ну давайте накидайте идей как могли бы быстро прыгнуть вперед. Чего хотели бы? Вот мне бы метро в городе и парков побольше-побольше.
Ну что же, всё же всколыхнули... Решил ответным постом.
Так уж получилось что путешествовать мне очень нравилось с самого детства (смотри например "Ты помнишь как все начиналось", или путешествие в коротких штанишках). Но что касается транспортной составляющей этих путешествий, то в подавляющем большинстве это было какой либо разновидностью автомобильного транспорта: автобус, чья-то легковушка, даже грузовой автомобиль. Это тоже было прикольно и интересно, но мне очень хотелось испробовать и другие виды транспорта, тем более я всей этой темой очень болел и интересовался. Но на деле получалось, что мы продолжали путешествовать лишь автотранспортом с редкими исключениями в виде лишь пригородных поездов. Особенно такая тенденция закрепилась, когда у нас в семье появился личный автомобиль.
Впрочем, через год я уже реально ехал за рулём этого автомобиля по лесной дороге.
Но мне всегда мечталось поехать куда нибудь в поезде, скажем, да не пригородном, а поваляться пару суток на полке, хоть купейного, хоть плацкартного вагона. Особенно, когда я уже пошел в школу и мои одноклассники рассказывали, как они куда-то далеко ездили на поезде, я лишь облизывался и завидовал. Только воображение рисовало мне скрипучие ламинированные перегородки и обитые синим или бордовым дерматином полки с загадочными лесенками. Примерно то же касалось и гражданской авиации. Некоторым друзьям везло настолько, что они с родителями летали куда-то в отпуск...
Тут следует вернуться на пару годков назад. В то время, когда я еще не учился в школе и даже машины у нас в семье не было. Мне не было ещё полных 5 лет. И вот однажды родители засобирались в отпуск и было принято волнительное решение лететь туда на самолёте. Ну вот, казалось бы... Но тут стоит пояснить, что речь шла о местном авиарейсе, по маршруту Кишинев - Белгород-Днестровский. Всего-то чуть больше часа полёта на дряхленьком и тарахтящем "кукурузнике" Ан-2. Не, для меня и это было весьма будоражащим воображение. Хорошо помню, как мы вышли в то утро на лётное поле и забрались в казавшийся мне огромным салон крылатой шайтан-машины. Я во все глаза смотрел в иллюминатор. Вся дрожа и трепыхаясь тарахтелка прокатилась по полосе и взмыла в небо. Мне очень интересно было наблюдать за проплывающими рядом и внизу облаками, а сквозь просветы между ними виднелись яркие поля, виноградники, крохотные домишки, серой змейкой извивался поезд. Это всё настолько впечатлило меня, что даже не очень благоприятная погода, как результат - болтанка и переполненный гигиенический пакет не испортили хорошего впечатления от полёта. Родители, правда, посчитали что мне не понравилось (из-за переполненного гигиенического пакета) и назад мы поехали на унылом автобусе, да еще и на ночь глядя, так что я проспал всю дорогу. Это был мой первый и единственный в жизни опыт как клиента компании "Аэрофлот". И при всей радости от такого необычного путешествия я всегда понимал, что это был такой себе эрзац-полёт. Поэтому многие годы я продолжал грезить мечтой полететь "нормальным" самолётом. Ну хотя бы Ту-134. Впрочем до реконструкции ВПП в 1988 году в Кишиневе ничего серьёзнее приземлиться и не могло. Так же параллельно не покидала меня и мечта прокатиться ну хотя бы сутки (в те времена именно столько времени занимала поездка из Кишинева до Москвы) в поезде дальнего следования. Через это я всеми правдами и неправдами старался попасть или в аэропорт или на железнодорожный вокзал. И очень любил наблюдать как садятся и взлетают самолёты, как прибываю и отправляются поезда. Как пассажиры суетливо поднимаются в вагоны или по трапу самолёта. И при этом я разумеется среди этих пассажиров воображал себя с родителями. Да хоть бы и сам. Мне даже неоднократно снились такие поездки, но...
Весьма некачественное фото (еще кто-то с цветами в кадр почти залез), но это единственное нашедшееся фотосвидетельство, что я с папой стою на обзорном балкончике аэропорта. Тогда ещё балкончик был доступен и бывал я на нём частенько.
Как и на железнодорожном вокзале
Однако вот эта "тренировка на кошках" могла продолжаться очень долго. И единственное место, где я мог побывать в салоне магистрального самолета, да и то уже списанного с линий, это стоящий на вечном приколе в соседнем парке кафе-самолёт Ан-10А. Пломбир там, конечно, подвали знатный, но к сожалению этот борт уже не взлетал.
18 августа 1982
Первый прорыв случился когда мне было почти аж 18 лет. Тогда состоялось моё первое путешествие в плацкартном вагоне поезда Кишинев-Симферополь. Я поехал к нашим знакомым в Херсон. И хотя ехал в хвостовом вагоне, который неслабо мотало, ехал всю ночь и за окном мало что удалось разглядеть, но вся романтика такого относительно долгого путешествия меня очень даже зацепила. Я плохо спал ту ночь хоть и убаюкивающе стучали колёса, скрипели переборки. Наверное мне повезло (как впрочем и почти всегда) и мне не попались тогда в соседи ни орущие дети, ни бухарики, ни пьяные дембеля, так что впечатления от поездки остались самые приятные. Кстати, назад я тогда возвращался тоже новым для себя видом транспорта: судно на подводных крыльях проекта "Метеор". До Одессы я добрался именно так, а уже оттуда довольно привычным "дизелем".
В общем лето 1990 года у меня получилось прорывным. Осталось закрыть "гештальт" с гражданской авиацией. И вот тут "Аэрофлот" опоздал буквально на несколько месяцев. В марте 1992 года у меня появилась необходимость попасть в Калининград и я осуществил это при помощи самолёта. Однако это была уже молодая никому не известная авиакомпания "Эйр Молдова" (хотя тот же "Аэрофлот", но чуть в другой обёртке). Рейс получился довольно интересным. Он состоял из 3 плеч: Кишинев - Киев - Минск - Калининград и выполнялся на ВС типа Ан-24. Спасибо, что уже хоть не кукурузник. И снова ожидания меня не обманули. Было очень интересно наблюдать за всем полётом, как мы практически между жилыми высотками заходили в Жуляны, аккуратно нарезанный где-то далеко внизу Каунас, гладь Балтийского моря, до которого казалось, что можно дотронуться. Назад я, правда, поехал уже поездом, заодно впервые побывав в Москве - уже не столице СССР, впервые столкнувшись с пограничниками, проверявшими паспорта на литовской границе.
Особо интересно, что через месяц после этой поездки я вынужден был дослуживать последние полгода своей срочной службы, но всё сложилось так замечательно, что всё это время я провёл прямо на территории аэропорта, из которого я совершил два единственных в своей жизни вылета. Так что всё это время у меня была беспрецендентная возможность вновь грезить о небесных путешествиях. У меня распорядок дня измерялся рулящими на взлётку и со взлётки бортами.
Между прочим, это Ил-22, летающий командный пункт
И всё же. Душа рвалась куда-то ещё выше. К 2014 году я уже довольно много тысяч километров изъездил в поездах дальнего следования. Это по-прежнему приносило наслаждение и пробуждало романтическое настроение. Но глядя порой в небо (а живу я под трассой подхода к одному из торцов ВПП кишиневского аэропорта) меня не покидали мечты. И вот однажды так всё внезапно и произошло. Сидел я одним теплым сентябрьским днем на работе. Настроение было отличное. И вдруг над головой просвистел какой-то очередной А320. "Эх!" - подумал я. "А почему бы и не..." Окончательно я опомнился лишь тогда, когда мне на почту упал только что купленный в порыве эмоций билет на самолёт. Несколько дней своего предстоящего отпуска я провёл в Санкт-Петербурге, в котором никогда не был, но мечтал побывать. А после этого, когда понял, что оказывается за совсем смешные деньги можно полететь в разный уголки Европы я примерил на себя новый наряд туриста-авантюриста. Вот точно так же, почти с закрытыми глазами покупал билет в каком либо направлении и потом просто выбора уже не было. И самое главное, при этом полёты мне не приелись. Я по-прежнему испытывал некое приподнятое настроение когда приезжал в аэропорт
Предвкушение путешествие порой интереснее его самого
Улетая в весну
Твой партнер - не конкурент
Прощай, родной город. Скоро увидимся!
Ну а попутно я так же не пренебрегал и железнодорожным транспортом, путешествовать которым нахожу весьма романтичным.
К Лазурному побережью.
То ли ещё Италия, то ли уже Швейцария
"Мущи йехачь шыбче!"
На всякий случай огибая Трансильванию.
Да, кстати, а "кукрузник" в моей жизни таки повторился. Но уже без гигиенического пакета
Под крылом самолета...
Дом, милый дом! Я вернулся! (здесь реально можно мой дом разглядеть)
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.