Футболка и бейсболка с росписью на заказ
Porsche 911 GT3 нарисован по фотографиям заказчика со всеми нюансами и бронзовыми дисками.
Футболка и бейсболка расписаны специальными красками по ткани.
Заказчик подарил футболку своему другу, который приобрел этот кайфовый Поршак🤗👌
Говорят, если гуманитарий пройдет это головоломку до конца, он может считать себя технарем
А еще получит ачивку в профиль. Рискнете?
Ответ на пост «Открытие сезона в Porsche Club Moscow»
Наверное, это - как первая любовь. Глупо, но на всю жизнь.
Я много раз видел спортивные Порше в кино. Это было что-то мощное, быстрое, крутое.
В нашем провинциальном городе тогда тоже были Порше. Но все -Кайены. Большие, мощные, крутые.
а потом я увидел спортивный Порше в потоке в нашем городе. и прихуел. Это что? Это стооит стооолько денег? За чтоооооо? Да чтобы его заметить - я должен из своего среднего кроссовера высунуться из окна и поглядеть вниз!
Говорят, что они быстро ездят. Говорят, что круто рулятся. А смысл? Где у нас это хоть близко почувствовать?
Порше этот видел два раза. Еще несколько раз видел а нашем городе Астон Мартин и один раз Ламбобджине. Эти на красивых номерах. Потом номера перехали на Кайен и какая-то типа крутая версия Хундая.
Порше - это игрушка. Для избалованных людей.
Идите вы на профильные сайты
Открытие сезона в Porsche Club Moscow
Торжественное открытие сезона от Порше Клуба Moscow @Porsche_club_moscow , где я представляла свои картины из серии "Porsche".
Сбор гостей проходил в Петровском Путевом Дворце.
Невероятное сосредоточение Красоты в одном месте!
Красивые Автомобили, Красивые Люди, Красивый Дворец и Красивые Картины😉❤️.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Как вам такой рестмод 911?
Вариант от американской Singer Vehicle Design.
В целом очень лаконичная машинка получилась. Вес снизили до 990 кг. Слон проработан очень здорово в классическом стиле.
Движок расточили до 4л. Крутится до 9000 оборотов. Новые головки блока – с четырьмя клапанами на цилиндр, четырьмя распредвалами. Шатуны – из титана. Топливных форсунок – по две на цилиндр. Одна работает в зоне низкий оборотов, другая – на высоких. Добавлен еще один масляный контур в систему смазки. В системе охлаждения – увеличенный вентилятор.