Новинка от Volkswagen, скандал в Toyota и Mercedes Брежнева
События автомира 2-9.06.2024
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY.
В головном офисе Toyota проходят обыски
Японский автобренд снова отметился в скандале с фальсификацией данных. Напомним, в начале нынешнего года Toyota заслуженно обвиняли в обнародовании заведомо ложной информации о потенциале силовых агрегатов. На этот раз представители Министерства транспорта Японии нагрянули с обыском в штаб-квартиру бренда из-за подтасовки данных для получения документов, подтверждающих качество выпущенных машин.
Ложная информация касается почти 1,7 миллиона автомобилей Toyota, созданных с 2014 года по апрель 2024-го. В связи с этим японский производитель был вынужден приостановить выпуск и транспортировку уже готовых универсалов Corolla Fielder, седанов Corolla Axio и кроссоверов Yaris Cross. В общей сложности речь идет о фальсификации данных по семи моделям Toyota перед началом их производства.
Стоит отметить, что помимо указанного бренда, нарушения обнаружились у других японских марок, таких как Mazda, Suzuki, Honda и Yamaha Motor. Одни намеренно подделывали данные о проведенных краш-тестах, другие фальсифицировали результаты акустических испытаний, третьи врали об успешных тестах тормозной системы.
Стоит отметить, что из пяти проштрафившихся компаний обыск пока прошел только в офисе Toyota. Ранее японское правительство инициировало остановку сразу четырех заводов марки до исчерпания инцидента и выражало опасения, что фальсификация данных может иметь самые серьезные последствия вплоть до потери доверия к местному автопрому.
В России заработает первый всесезонный центр испытания шин
В настоящее время все подобные полигоны, существующие в стране (всего их три), не могут работать круглый год. Однако запросы на круглогодичные профессиональные испытания автомобильной резины поступают от профильных компаний все чаще, о чем упомянула пресс-служба Минпромторга РФ.
По предварительной информации, всесезонный центр испытания автомобильных шин может заработать на базе ФГУП «НАМИ», который в настоящее время выступает одной из трех упомянутых аккредитованных площадок. Также официальные тесты резины проходят в ярославской компании ООО «ШИЦ «Вершина» и в научно-техническом центре «КАМА», расположенном в Нижнекамске.
Стоит отметить, что потребность профильных компаний в летних тестах на 2025 год уже превысила 3000 комплектов. По информации Минпромторга, с каждым годом количество шинной продукции, для которой необходимы профессиональные испытания, увеличивается в среднем на 10%.
Volkswagen провел рестайлинг Golf GTI Clubsport
Знаменитый немецкий автобренд обновил свой самый мощный переднеприводный хэтчбек. Несмотря на то что модели Golf GTI Clubsport после рестайлинга оставили двигатель предшественника, она изменилась внешне. Дизайнеры Volkswagen обновили оптику, добавили подсветку логотипа на радиаторной решетке и расширили оснащение салона.
Что касается силовой установки, то под капотом новинки инженеры VW оставили уже знакомый пользователям агрегат – двухлитровую «турбочетверку» EA888 Evo4 мощностью 300 л.с. и 400 Н*м крутящего момента, агрегированную «роботом» DSG. Возможно, именно по этой причине премьера обновленного Golf GTI Clubsport не вызвала особого интереса у публики. С такой начинкой новинка обладает той же динамикой, что и её предшественник: 5,6 секунд до «сотни» и максимальная скорость в 250 км/ч (или 267 км/ч при наличии опционального пакета Race).
Также GTI Clubsport оснащен полноценным управляемым электроникой дифференциалом в передней оси и особым ездовым режимом Special, учитывающим топологию Северной петли. Адаптивная подвеска DCC по-прежнему доступна в новинке опционально.
В салоне авто обновили мультифункциональный руль и добавили медиасистему с голосовым помощником IDA и ChatGPT. Кроме того, новинка получила новый дизайн 19-дюймовых штатных колес Queenstown, которые за доплату можно заменить коваными Warmenau весом 8 кг каждое.
Mercedes-Benz Леонида Брежнева выставлен на продажу
В Сети появилось необычное объявление о продаже автомобиля: синее купе Mercedes-Benz 450 SLC, некогда принадлежавшее Леониду Брежневу. Этот автомобиль генсеку ЦК КПСС в 1973 году подарил канцлер ФРГ Вилли Брандт. Любопытно, что машину при этом зарегистрировали на сына министра внутренних дел СССР Игоря Щёлокова, о чем свидетельствует оригинальная документация.
В целом брежневский Mercedes-Benz 450 SLC сохранился в хорошем состоянии, а отметка на одометре не превышает 32 тысяч километров. На то что пробег не скручен, указывает и оригинальный велюровый салон без следов износа. Купе также имеет черные номерные знаки стандарта 1958 года. Впрочем, автомобиль нуждается в выборочной реставрации: к примеру, нужно заменить виброизоляцию на капоте, разрушившуюся от времени.
Силовой агрегат у «четыреста пятидесятого» Mercedes-Benz в кузове С107 традиционен для этой модели и представляет собой инжекторный «атмосферник» V8 (M 117) объёмом 4,5L и мощностью 225 лошадиных сил, работающий в паре с 3-ступенчатым «автоматом». Автомобиль имеет задний привод и был выпущен тиражом около 100 тысяч экземпляров. При такой популярности автомобиль не должен стоить дорого, но принадлежность Леониду Брежневу делает его уникальным. Предполагается, что лот продадут не меньше чем за 20 млн RUB.
Теперь официально: BYD выпустит электрический кроссовер Leopard 3
Недавно китайский автопроизводитель BYD опубликовал в Сети первые официальные изображения кроссовера Leopard 3, который выйдет на рынок под маркой Fang Cheng Bao. В модельном ряду данного суббренда Leopard 3 будет пока единственным электромобилем, который расположится внизу списка.
В настоящий момент марка уже располагает гибридными внедорожниками Leopard 5 и Leopard 8, а также спидстером Fang Cheng Bao Super 9, способным потягаться с такими тяжеловесами, как McLaren Elva и Ferrari Monza. И это при том, что в качестве самостоятельного автопроизводителя была утверждена только в 2023 году.
Информации о силовой установке Leopard 3 пока нет, но ранее бренд Fang Cheng Bao обещал ему полный привод, два электромотора с суммарной отдачей в 420 лошадиных сил и цену не более 220 тысяч (около $30 тысяч по актуальному курсу).
Опять новые пятирублёвки...
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Интервью с основателем единственного в России Музея японских автомобилей – Игорем Рейцманом
Единственный в России Музей японских автомобилей посвящен японскому ретро-автопрому. Основатель музея Игорь Рейцман рассказал, в чем уникальность японских автомобилей восьмидесятых годов, о том, как возникла идея создания необычного музея и поделился планами на будущее: https://idemvmuzei.ru/blog/intervu-s-osnovatelem-muzea-apons...
W2RC | Аргентина2024
Как купили авто с аукциона в 2024 году
CHR
Решил поделиться практическим опытом как помогли коллеге прикупить авто с аукциона Японии.
Сразу скажу, кому не интересен правый руль, кто др..чит на автоваз и китайские авто, сразу закрывайте данный пост и перекреститесь.
Итак, курс японской иены потихоньку снижается и покупка авто становиться все заманчивее и заманчивее. Посмотрели сколько стоят новые авто в салонах. Ах. ели и начали смотреть варианты бу. без пробега по Родине. Посмотрели текущие ограничения с вывозом с Японии и проблемы с утильсбором и ах.. ели еще раз.
Коллега после не долгих раздумий решил сыграть на аукционе в Японии. Заплатил денюжку (депозит) и начал делать ставки самостоятельно.
На фото автомобиль, который он приобрел. Toyoya CHR, 2020 года. Какая то спортивная версия на коробке (я в детали не вникал по комплектации).
Итак, что по ценам то? Читателям то интересна цена за конкретный экземпляр.
Предыстория. Посмотрели цены на дроме. Стартуют от 1700 кило рублей на беспробежные авто. На вопросы как завезли авто в Россию и какой утилизационный сбор заплачен, покажите документы - все виляют хвостом. Есть риск получить требование об уплате утиля в полном размере. Да ну его нах. это ж беспредел!
Начинаем считать и подбиваем примерную стоимость на аукционе и получаем следующий результат:
1200-1500к рублей цена в Японии + 300к пошлина, утиль, ПТС итд + непредвиденные расходы.
На практике вышло еще красивее. Коллега выиграл авто с оценкой 4,5 и пробегом 50 000 км. И цена по Японии составила 1 250 000р (плюс пошлина, утиль ПТС еще 300-350к). Счастливый, ждет когда машину доставят во Владивосток и поедет забирать.
Как итог вышло дешевле рынка на 150-200к! Вот такая история.
Чем выше будут цены на автоваз, тем выгоднее будет покупать авто из за границы, пока еще не закрыли импорт.
Выбора новой машины пост, горите в аду, твари (с)
Навеяно постом о размышлениях Kazakn712.
"Пусть горят в адуу весь менеджмент АВТОВАЗА, сосут буй автодиллеры (им нравится, отвечаю), ребята, я вас всех ненавижу как адресно_пофамильно, так и вкупе в целом. Счастья, удачи здоровья все пикабушникам в целом, кроме тех кто связан с продажами этих ведер. Вам лучи поноса."
Хотел бы помочь и немного объяснить как же покупаются авто, в нашем случае с японских аукционов. Как я сам лично в 2022 году приобрел более 100 авто (Тойота Приус, 2012-13 годов выпуска разных комплектаций для работы). Буду рассказывать на примере https://www.bizupon.com/. Это японский посредник.
Важно! На текущий момент 01 июня 2024 необходимо проверять информацию по санкционным машинам!
Итак, первое, нам необходимо определиться с бюджетом на покупку. В моем случае был бюджет 800-900к. и уже известно какой авто мы хотели купить.
Далее регистрируемся на https://www.bizupon.com/. Пользуемся переводчиком, если что то не понимаем. На сайте есть и e mail и телефоны (вотсап). Самое интересное - русскоговорящий персонал. То есть никаких проблем с коммуникацией. Плюс достаточно клиентоориентированные ребята, что немаловажно.
Далее просим подготовить инвойс (счет на оплату) на 100 000 иен. Это депозит для доступа к торгам на аукционе. По вотсап отправили в течение часа.
Далее идем оплачивать в банк. Сам банк можно уточнить у сотрудника bizupon, так как санкции. Сами понимаете. В моем случае был банк Приморье (потом попал под санкции). Затем Примсоцбанк (вроде банк рабочий, можно отправлять денюжку). Далее отправляем платежку японской стороне и ждем пару дней.
Нам открывают доступ к аукциону и статистике. Если еще не определились с точным бюджетом смотрим статистику, добавляем к средней цене комиссию бизупона, фрахт с Японии до Владивостока, страховку, пошлину и др расходы.
Здесь важное уточнение. Как мы все знаем, пошлина зависит от года выпуска авто и объема двигателя. Иногда выгоднее купить так называемое "не проходное" авто и заплатить больше пошлину, чем искать "проходное" авто. В моем случае уже выбрали авто - Тойота Приус в 30 кузове, объем ДВС 1800, 2012-2013 годы выпуска. Все исходя из бюджета.
Далее сортируем все, что нам необходимо (марка авто, год выпуска, комплектация, пробег, оценка аукциона). Говорят надо еще обращать внимание на сами аукционы. Но мы уже не стали сильно вникать в эти вопросы (возможно зря).
Каждое утро я ставил ставки на авто (по 10-20 ставок, возможно было больше). Выигранные машины отражались в личном кабинете. Информация обновлялась достаточно быстро, чему я был удивлен. Говорят, еще есть режим переговоров, где можно перекупить авто, выигранное другим участником. Но мы этим тоже не заморачивались. Если ищете редкую комплектацию, то дело стоит того.
В этот же день в личном кабинете вы увидите выигранный авто. Там же формируется инвойс на остаток (если забыли, вы уже внесли 100к иен депозит). К цене выигранного авто добавляют доставку до Владивостока, комиссию бизупона и другие платежи (видно в личном кабинете). По желанию можете включить страховку на случай полной гибели авто (дело ваше).
Далее остается оплатить бизупону остаток, подать заявку таможенному брокеру на оформление авто, внести нужные данные в личный кабинет (на кого оформляем, кто брокер). Брокеру сообщаем судно, на котором плывет наша покупка и примерную дату прибытия (все есть в личном кабинете).
Брокер формирует документы, покупатель самостоятельно оплачивает пошлину, сбор, утилизационный сбор. С утилем надо быть сейчас по внимательней, чтобы не влететь на миллионы. Еще просим брокера пройти лабораторию (СБКТС) для получения электронного ПТС. По электронному ПТС есть на youtube ролик как пройти регистрацию. Как только получили электронный ПТС, можно ехать забирать авто с Владивостока. Нам нужно было перегонять в Хабаровск, поэтому действовали своими силами. Кто то отправляет автовозами, кто то перегоняет самостоятельно.
Итого, как я и говорил, при бюджете 800-900к стоимость авто составила 880-890к. Сейчас в 2024 году таких цен нет. Сами знаете ценообразование автосалонов.
Если не разобрались, пишите. Помогу и постараюсь ответить.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Это вообще нормально? 92 бензин и Toyota Camry
Время на заправке было безлюдное и я спросил у мужчины, почему он заправляет свою камрюху сим чудо-топливом. В ответ он заявил, что ему так посоветовал его мастер. Да и в инструкции написано, что заправлять не ниже 92.
сам я приехал на 11 летней гранте с автоматом jatco, заправляю я её только 95.