Посчастливилось намедни стать обладателем ипотеки от ВТБ, как вы понимаете. Ни один другой банк меня так не смешил и, наверное, никогда не сможет так повеселить.
Документ, который вы видите ниже, с гордым названием "Заявление о переводе денежных средств" нам вручил на сделке сотрудник СОГАЗа (в ВТБ страхуют именно они) вместе с куар-кодом на оплату полиса и формулировкой про то, что надо оплатить вот тут, а подписать вот тут, где галочка:

На логичный вопрос, зачем, мне, собственно, платить 1200 за передачу права оплаты 1200 рублей банку менеджер страховой ответить не смогла, лишь сообщила, что подписывать документ именно сейчас не обязательно, о тонкостях этой операции знает наш ипотечный менеджер, спрашивайте с него, а пока оплатите полис, раз пришли. Сомнительно, но окэй.

Полис оплачен, получен, топаем обратно к менеджеру ВТБ для объяснения необъяснимого, попутно сфоткав сей шедевр.
Она, немного нервно ускорив темп и громкость голоса, пускается в пространные монологи, о том, что банк не может знать, какая у нас была договоренность со страховой (ну да, то что страховка, в принципе, от самого от банка - сущие пустяки), сколько мы там вообще за страховку платили, ей главное - получить полис, а он уже пришел и вообще всё ок.

- То есть ЭТО оплачивать не обязательно, получается?
- да, мне вообще этот документ не нужен!!! *Звуки рвущейся бумаги*

Ага, да. Сотрудник банка уничтожил следы документа, который мне выдали в этом же банке. Документа на оплату, чтобы банк мог перевести деньги на эту оплату. Очень нелепо и очень смешно. А ещё немного грустно за существование вот таких вот схемок. И за существование людей, на которых они рассчитаны.
Будьте бдительны)

kage_matu_re

А тем временем Сибирь возвращается к правому рулю и осваивает кей-кары.

Ещё в декабре 2023 года по райцентру, в котором я живу, бегала парочка фридов, как диковины катались тойота танк и хонда н-вагон.

Сейчас уже почти июнь:
Фридов я навскидку насчитал около десятка, разных годов и поколений.

К танку прибавилась парочка румиков. В полку н-вагонов прибыло на 2 единицы.

Появились свежие одиссей, исис, ной и две сиенты.

Ну и я не отстаю, мой фрид 2012 года готовится к отправке из Японии, цена вопроса под ключ 950 косарей.

Когда я читал новость о том, что Япония ввела санкции на ввоз автомобилей с объёмом движка больше 1.9 литра и гибридов, уже тогда меня одолевала мысль: "А не заказная ли это санкция?"

В конце концов, какой смысл японцам, у которых Россия - основной рынок сбыта поддержанных автомобилей, делать себе харакири и забивать свои стокярды, которые и без того забились в период пандемии? Кто страдает то в итоге от этой санкции?

При всём при этом, серые схемы доставки санкционных авто со стороны Японии даже никто не пытается пресекать. Порой мне даже кажется, что сами японцы наладили серые схемы и научили им русских, лишь бы их авто не висели мёртвым грузом, но они всё равно висят, потому что по серой схеме тянуть авто получается дороже и дольше...

А теперь представим, что эту санкцию отменили. Что в итоге произойдёт?

В первую очередь нахер пойдёт китайский ТАНК. Нахрена он будет нужен, если за эти деньги можно спокойно пригнать с Японии Прадик, пусть и б/у, пусть и с рулём в бардачке?

Да собственно весь китайский автопром пойдёт нахрен. Не обкатанный, слепленный не понятно из чего, но при этом стоящий миллионы.. Впрочем, не миллионы. Если бы не заградительные пошлины, китаец успешно бы нагнул и ВАЗ, и УАЗ, и ГАЗ. По крайней мере в западной части России...

А далее пойдёт нахрен вся наша нефтянка. Цены на бензин теперь просто поднимают, даже не утруждая себя придумать какое-нибудь оправдание. Если снять японскую санкцию, люди с огромным удовольствием пересядут на гибриды со смешным расходом топлива. Сейчас же пока они осваивают японские кей-кары, у которых треть бака наполняется просто от взгляда на бензоколонку...

Я ни разу не удивлюсь, если плач главы АвтоВАЗа об увеличении суммы утильсбора станет реальностью. Не удивлюсь, если начнутся законодательные поползновения в сторону правого руля, не удивлюсь, если Япония запретит экспорт кей-каров вслед за гибридами. Но только сделает она это не для того, чтобы кого-то наказать, а по некой настоятельной просьбе, чтобы освободить на огромном рынке ещё одну нишу.

Но пока этого всего ещё не сделали, Сибирь возвращается к правому рулю.