Взял я значит камеру что бы снимать покатушки на эндуро, карточка самсунговская быстрая стоит что бы проблем не было. Ну и значит накатался я, отснял контента щас думаю монтаж сделаю Но нет, первая проблема с которой я столкнулся это то что перекинув видео на ПК оно очень тормозило и звуковая дорожка шла хорошо, пытался исправить эту проблему гайдами и установкой всякой шляпы но не помогло, думаю ладно хотя бы через смартфон выложу пробник что бы показать товарищу, попробовал залить на Ютуб, сначало склееное видео в 1080р но Ютуб выдал только 720. Ладна, тут я решил в телегу залить видос, а видео снимал в 4к 60 фпс. В телеге что я залил появились артефакты, думаю не то пальто, думаю чем черт не шутит возьму и рутуб скачаю, там залил видео 4к в итоге вышло 1080р тоже с косяками. Может я чайник или ещё чего но как залить видео без потери качества? Снимать в 1080 остаётся что ли, или конвертировать видео 4к в качество меньше и дальше пробовать танцы с бубном. Вот буду думать сейчас как чего сделать и поступить до следующих выходных, а пока что Завод не ждёт! Конструкции ждут сварки! Если есть люди добрые то подскажите чего да как, понимаю что опыта кот наплакал но все же любая информация это навес золота. Спасибо за внимание.
Мы впервые увидели их на выставке Eurobike прошлой осенью, где Хоуп объяснила, что они все еще находятся на стадии тестирования.
Судя по имеющимся у них тормозам, но с дополнительной парой поршней, V6ti все еще остается на тестах, по словам представителя выставки.
Тормоза предназначены для рынка скоростного спуска, но, вероятно, найдут применение и на высокопроизводительных электронных велосипедах, где дополнительный вес может использовать всю возможную помощь для снижения скорости.
Тормоза, по общему признанию, будут выпускаться небольшим тиражом, поэтому поршни будут изготовлены из титана, а не из формованного фенола.
Предполагается, что они так же хорошо справляются с теплом, но их легче производить в небольших количествах.
Их выставочный мотоцикл был оснащен специальным рычагом, на котором выгравировано слово «Moto», но они сказали, что это было просто в целях тестирования и что серийные мотоциклы будут работать с рычагами Tech3. Эти рычаги имеют независимую регулировку вылета и контакта колодок (точку прикуса) и работают со всем диапазоном 2- и 4-поршневых тормозных суппортов XC, эндуро и DH.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Хэй, привет. Прошлый пост про мотоциклы зашел на ура, посему, продолжаем. Сегодня у нас мотоцикл марки… хер там, не скажу. Но в данном случае оно и не надо. Итак, как выглядит мотоцикл из коробки?
Тут мы видим теч Грейс от мотюля. Казалось бы, на заводе не хрен собачий кушают, а вот, даже ступичные подшипники помазали. А если разобрать?
Как видите, внутри все тот же Солидол или около того. О чем это говорит? Ну, решайте сами. После меня все подшипники выглядят так:
Что насчет рулевой колонки? А вот.
Достаточное количество смазки от завода? Мне кажется нет, надо сделать лучше.
А прогрессию посмотрим?
Как видишь, сухая.
Так лучше. И дольше. И это один из самых НЕхалтурно собранных мотоциклов. Что в большинстве случаев - можете прикинуть сами. К чему я это? У меня в магазине сборка стоит денег. Но денег стоит вот такая сборка, а просто на колеса я бесплатно ставлю(для самых жадных). Ребятушки, если за сборку в магазине просят 1000-3000, то никто там нихера не делал. И масло не менял. Нормальная сборка НЕ МОЖЕТ стоить дешевле 6000рублей. У меня в магазине 8000. Как всегда, решайте сами, я просто приоткрыл закулисье.
В видео рассказано и показано последствие непрвильно подобранных перчаток. И то, в насколько, казалось бы, простой ситуации можно получить серьезную травму.
Мотоциклы опасный вид транспорта, эндуро увеличивает опасность многократно. Кататься или нет выбор каждого, но к выбору надо подходить осознанно, разумом, а не только сердцем, осознавая риски и возможные последствия.
P.S. В видео присутствует ненормативная лексика. Момент получения травмы можно посмотреть с 39:00, жести в видео вроде нет, но на всякий случай предпредил:)
Ну-с, раз мой первый пост вышел в «горячее» и у меня теперь куча лайков и подписчиков, то вот вторая часть.
С момента продажи великолепного ИРБИС ТТР250Р прошло примерно 5 лет.
Продан он был, напомню, по причине моей высокой ответственности (яжмужыгидолжен!) за будущее моей семьи, так как мы начали ждать давно и тщательно планируемого ребенка. Ну и тупо денег не было).
Из своего короткого, но яркого мотоциклетного опыта, я вывел для себя короткую формулу, примерно такую (условия задачи: РФ, средняя полоса, европейская часть, город-миллионник): мотоциклист на ДОП = а) в лучшем случае быстрая смерть; б) в худшем случае овощ-инвалид.
А вот по полям-лесам на двух колесах с мотором мне зашло прямо очень.
Поэтому, когда жизнь молодой семьи (а с детьми мы с женой стали-таки полноценной семьёй), более-менее устаканилась, пришла в норму и мы почуть выдохнули из ужасов памеперсов-смесей-педиаторов… мне стало скучно… не хватало досуга… приключений… романтики…
… и было куплено вот такое вот чудо:
Это скутеретта. Одно из величайших изобретений человечества. В видосах со всяких въетнамов и камбоджий именно их 90% мотопарка. В России не оценены по достоинству.
В чем прикол и почему чудо. Во-первых, коробка полуавтомат и центробежное сцепление. Ну, примерно, как на машине автомат в ручном (ножном)) режиме. Т.е. ручки сцепления нет вообще, хотя передач 4. Это позволяет освободить левую руку под баночку пивка. Во-вторых, коробка полуавтомат даёт, в отличие от вариатора, нормально ехать внатяг и медленно. То есть, ты не расплещешь пивко на грунтовке. В-третьих, большие диаметром колеса позволяли-таки грунтовку. А только на грунтовках можно пить пивко. Короче, я нашел себе идеальную бричку для покатушек в моём стиле – лес, поле, речка - под лёгкую синьку. При этом, капитально поменяв звездочки и убив максималку с 70 до 45 км/ч, починил врожденный баг центробежного сцепления и мопед на своих 50сс стал ехать в любую гору. Например, в эту мокрую горку я заезжал с ногами, а вот Нива – нет). Справедливости ради, у меня была сзади петрошина, а у Нивы не было, но факт есть факт.
Чтобы немного охладить пуканы ниваводов, замечу, что горка а) черноземная б) круче, чем выглядит на фото в) разогнаться негде совсем)))
Еще из приколов 50 кубов, а значит можно и до заправки аккуратненько докатится, плюнув на мигалку ДПС. А уж там гордо и громко при всей очереди сказать «пятый до полного!» и кинуть мятую сотку на прилавок). Но ДОПов я по-прежнему избегал. Если и асфальт, то максимум через частный сектор до ларька.
Так я катался примерно два года. Катался и радовался, радовался и катался. И все было отлично, пока я не похвастался в узком кругу своей радостью. И выложил фотки в стиле «я, речка, коньячок, мопед» ну или «мопед, поле, пивко, я».
Близкое окружение немедленно принялось меня чморить. Либо от зависти, либо хз. Основной посыл – тебе почти пятый десяток, а ты ездишь хер пойми где, да на каком-то уёбище! Да ещё выпиваешь при этом! Вообще, мопед у тебя чмошный! Да ты сам чмо, получается!
Я прихуел, ибо первый голос в этом оркестре был за моей женой. Любимой, единственной, самой лучшей женой.
Я вторично прихуел, когда разобрался в интонациях.
Большинство родственников и знакомых топило про «есдишь на гавне! сожги это уёпище!» а так же «апасна! убьесся! низзя!». И, надо отдать должное, действительно отчасти они были правы - у меня на этом мопеде за два года была-таки травма ступни (неудачно слез - хромал месяц) и ещё один раз ободрался после скользячки (хромал неделю). Я редко ездил на мопеде трезвый, поэтому вот и получилось так, как получилось. Штош.
А вот жена поддерживала остальной хор, сука, по-другому… Её капли-слова:
«Ты немолод...»...«У тебя не тот социальный статус...»...«Это несолидно, бухать и ездить на этой хуйне вокруг дома...»… «Ты взрослый, серьезный человек на хорошей должности, отец...» и т.д.
И как итог: «Давай это говно сожжем, а тебе купим что-то поприличнее?» и «Как раз и деньги есть свободные?».
Уговорила, чертяка.
В общем, мы вдвоем с женой пошли в мотосалон. С дЕньгами. На вопросительный взгляд супруги и консультанта я несмело тыкал пальцем в то, что мне было ближе и понятнее, то есть в небольшие софт-эндуро и даже питбайки. Это вот такое примерно:
Вполне бодрое и веселое и бюджетное и пойдет, как я считал!
Моя жена морщилась на это, недовольно ходила за нами с продавцом, хмыкала на мои глупые вопросы. Мотала головой, когда мы оба смотрели на неё возле какого-нибудь неплохого, на наш взгляд, мотоцикла.
Через полчаса она тяжело вздохнула, быстрым шагом прошла в конец зала. Решительным жестом показала на самый большой и дорогой мотоцикл в салоне, и сурово глядя на меня, сказала консультанту «вот этот заверните, берем!».
Как на картинке ниже. Большое, страшное, дурное. Оказалось, что только на вид оно страшное и дурное, по факту оно гораздо, гораздо страшнее:
Мотивация жены теперь-то, после 15 лет брака, мне понятна – большой, красивый, блестящий. И не нужно будет в ближайшее время менять его на что-либо...
Я настолько охуел, что согласился. Это было три года назад.
Но и по сейчас я не выхуел, как с поступка (логики!) моей жены, так и с самого мотоцикла, который (внезапно!) оказался хард-эндуро и мне до его уровня расти и расти. То есть, жена была права. Мне в ближайшие несколько лет учиться и учиться - осваивать именно этот мотоцикл и именно его тип и именно езду на такой технике. А она позволяет очень многое. Сейчас открываю третий сезон на нём. И я счастлив.
Спасибо, жена!
Пока живой и целый. 12 лет полет нормальный. Привет, shubnikov.
П.С.: Когда с женой ещё только обсуждалась(!) двухколесная техника, наш диалог был примерно таким:
П.П.С.: Лет через 8-10, когда дети окончательно подрастут и встанут на ноги, мы c женой, как договаривались, купим какой-нибудь паверкрюйзер (вот как снизу) и поедем кататся отсюдова к ебене матери. В Крым, на Урал, в Карелию... Может даже на камчатку. Дожить бы.
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689