Сообщество - waysofhistory
Добавить пост

waysofhistory

232 поста 117 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

Пирамиды в Гизе. Художник Томас Седдон, 1855 год

Пирамиды в Гизе. Художник Томас Седдон, 1855 год

Макуауитль

Макуауитль Военная история, Прошлое, Ацтеки, Мезоамерика, Война, Оружие, Обсидиан

Интересным образцом холодного оружия ближнего боя является макуауитль. Оно использовалось жителями Центральной Америки, в частности у ацтеков. Похожего оружия не обнаружилось ни у одной из других культур нашей планеты, поэтому возникли проблемы с его классификацией, одни относят его к мечам, другие к палицам.

Казалось бы, в этом оружии нет ничего выдающегося – деревяшка с воткнутыми в неё лезвиями. Если бы не одно "но" - лезвия эти сделаны из обсидиана (природное вулканическое стекло, которое образуется в результате быстрого охлаждения лавы).

Фишка этого вулканического стекла в том, что он гораздо острее, чем любой заточенный металлический нож или меч. Учитывая большое кол-во вулканов в Мезоамерике, местные жители добывали обсидиан в огромных количествах. Производство макуауитлей было поставлено на поток.

Крепили обсидиан к дереву смолой, однако позже изобрели клеевую основу с очень странными составляющими: помет черепах, голубая глина, кровь летучих мышей и др. Звучит не очень правдоподобно, однако других данных поэтому вопросу у меня нет. Во всяком случае, упоминалось, что в реальности это вещество приклеивало обсидиановые шипы к дереву буквально намертво.

Макуауитль Военная история, Прошлое, Ацтеки, Мезоамерика, Война, Оружие, Обсидиан

Несмотря на потрясающие свойства вулканического стекла, применяли его в военных целях не от хорошей жизни. Ацтеки обладали зачатками металлургии, умели плавить медь и золото, но выплавлять железо не могли. Прибывших чужеземцев в латных доспехах смертоносный макуауитль остановить не смог. Ацтеки были покорены европейцами, а до наших дней не сохранилось ни одного индейского орудия из вулканического стекла.

Автор: сообщество "Пути Истории"

Показать полностью 2

Работы Бориса Кустодиева. Самыми знаменитыми стали картины и этюды посвященные масленичным гуляниям

Показать полностью 4

Танковые битвы в Нормандии

Танковые битвы в Нормандии Военная техника, Военная история, Вторая мировая война, Война, Военные, Прошлое, История (наука), Танки, Солдаты, Длиннопост

Во время высадки в Нормандии союзники оказались в затруднительном положении, так как их танки не могли на равных бороться с немецкими «Тиграми» и «Пантерами». Так говорится во многих публикациях, однако вряд ли это до конца правда. Большинство немецких танкистов продолжали воевать на PzKpfw IV, с которыми «Шерманы» справлялись вполне уверенно. «Тигров» и "Королевских тигров» было слишком мало, а вот «Пантеры» насчитывали почти треть немецкого бронированного зверинца и могли стать серьезным препятствием к расширению плацдармов и выходу на оперативный простор для англичан и американцев.

Но и «Пантера» не была неуязвимой. В борт она легко поражалась и 76-мм пушками «Шерманов», и 57-мм орудиями британских танков. Например, испытания, проведённые в декабре 1943 года обстрелом трофейных «Пантер», показали, что они поражаются в борта бронебойными 57-мм снарядами танка «Черчилль» с дистанций 700–800 м, а 76-мм бронебойными с «Шермана» М4А2 — с 900 метров. Так что бороться с «Пантерами» танки союзников могли, хотя это и было нелёгким делом. Но не следует забывать, что условия действий в Нормандии сильно отличались, например, от условий на юге России и Украины. Во Франции имелось большое количество населённых пунктов, валов и каменных заборов, живых изгородей. Поэтому во многих случаях преимущество «Пантер» в дальности прямого выстрела сводилось на «нет».

Танковые битвы в Нормандии Военная техника, Военная история, Вторая мировая война, Война, Военные, Прошлое, История (наука), Танки, Солдаты, Длиннопост

Из воспоминаний немецкого танкового аса Э. Баркманна :

«Привыкший к степным просторам и далям России, он здесь (в Нормандии) пережил свой первый бой на пересечённой и узкой местности, с её перепадами и неровностями, требовавшими молниеносной реакции на коротких дистанциях выстрела, где всё зависело от уровня подготовки и мастерства экипажа и технического состояния каждой отдельной боевой машины. Теперь нечего было и думать о танковых баталиях большого размаха в составе батальона или даже полка! Боевое развёртывание было возможно максимум в рамках роты и взвода. Часто командиры танков были предоставлены сами себе, действовали на свой страх и риск и должны были действовать в бою без поддержки пехоты».

Показать полностью 2

Австрийский бронированный поезд, 1915 год

Австрийский бронированный поезд, 1915 год

Охота на Ниле

Охота на Ниле Прошлое, Египет, Античность, Иллюстрации, Охота

Иллюстрация из «Национального географического журнала» 1941 года выпуска.

«Комета»

«Комета» Военная техника, Вторая мировая война, Военная история, Война, Авиация, Германия, Истребитель, Прошлое, Вундервафля, Длиннопост

В первой половине 30-х годов стало ясно, что рост скорости самолётов с поршневым двигателем скоро упрётся в «аэродинамический тупик», выйти из которого поможет только использование принципиально новой силовой установки. К тому времени уже существовало несколько типов реактивных двигателей, имевших свои достоинства и недостатки. На самом раннем этапе развития этих устройств наибольшее число «плюсов» имели жидкостные ракетные двигатели (ЖРД).

По сравнению с турбореактивными двигателями (ТРД), ЖРД были конструктивно проще, дешевле в производстве, компактнее и легче при той же или даже более высокой тяге. Разумеется, наряду с плюсами имелись и минусы. Так, сильная ядовитость и высокая химическая агрессивность компонентов топлива серьёзно осложняли работу и несли постоянный риск жизни и здоровью лётного и технического персонала, а чрезмерная «прожорливость» двигателя делала продолжительность полёта просто смешной. В итоге основное развитие авиации пошло по турбореактивной линии, а ЖРД нашли применение в основном на экспериментальных машинах. Единственным ракетопланом, дошедшим до боевого применения, стал «Мессершмитт» Me 163B «Комета».

«Комета» Военная техника, Вторая мировая война, Военная история, Война, Авиация, Германия, Истребитель, Прошлое, Вундервафля, Длиннопост

Новые боевые машины выдавали время моторного полёта при полной заправке всего лишь 4 минуты и превращали самолет в ярко выраженный перехватчик объектовой ПВО. На испытаниях Me 163B показал даже слишком высокую скорость, вынуждавшую пилота проводить атаки бомбардировщиков на планировании с выключенным двигателем. По итогам учебных воздушных боёв выяснилось, что атака более манёвренных целей, чем тяжёлые бомбардировщики, малоэффективна, а сражаться с вражескими истребителями вообще невозможно.

28 июля 1944 года, во время рейда 766 бомбардировщиков ВВС США на Мерзебург и Лейпциг американские экипажи отметили присутствие в районе цели нескольких ракетопланов, которые, однако, так и не вступили в бой, хотя две машины и прошли прямо сквозь боевые порядки «Летающих Крепостей». Американские «Мустанги» попытались перехватить эту пару, но не получили ни единого шанса из-за слишком высокой скорости противника.

Небольшой радиус применения самолета очень ограничивал его боевую эффективность, зачастую немецкие пилоты просто не успевали заходить на самолеты противника, топливо у них заканчивалось быстрее. Единичные же случаи столкновения с американскими самолетами показали, что поршневые истребители успешно могли бороться с немецкой «Кометой».

«Комета» Военная техника, Вторая мировая война, Военная история, Война, Авиация, Германия, Истребитель, Прошлое, Вундервафля, Длиннопост

К середине апреля 1945 г. боевая активность «Комет» снизилась, что объясняется отсутствием топлива. 22 апреля удалось заправить только три Ме-163, которые сумели сбить один из 640 «Ланкастеров», шедших на задание. Из-за отсутствия топлива часть персонала была отправлена на сухопутный фронт или пополнила ряды пилотов Ме-262 «Швальбе», а всего к моменту капитуляции в подразделениях «Комет» числилось 80 Ме-163 и 60 пилотов.

По итогам воздушных боёв на счету Me 163 оказалось от 11 до 15 побед, засчитанных немецким лётчикам, из которых данными американцев и англичан подтверждаются не более пяти. Союзнические истребители сбили в воздухе 6 Me 163, а бортстрелки бомбардировщиков около 10. Гораздо больше «Комет» было потеряно из-за аварий. 400-я истребительная эскадра люфтваффе в период между 22 мая 1944 года и 20 января 1945 года было потеряно 17 «Комет». Использование этих самолетов трудно назвать эффективным, это был первый и последний истребитель с ЖРД установкой, который использовался в боях.

Показать полностью 2

Говорят, если гуманитарий пройдет это головоломку до конца, он может считать себя технарем

А еще получит ачивку в профиль. Рискнете?

ИГРАТЬ

Акустический локатор

Акустический локатор Военная история, Военная техника, Война, Прошлое, Первая мировая война, Черно-белое фото, Солдаты

Американские солдаты пользуются акустическим локатором на колёсах. Акустические локаторы активно совершенствовались в годы Первой мировой войны, но вышли из употребления с появлением радаров в 1940-х годах.

Отличная работа, все прочитано!