Lada Samara 1.5 GL "Flyte"
Данная модель, созданная на базе классического ВАЗ-2108, позиционировалась английскими потребителями как бюджетный спорт-кар. «Всего за 5000 фунтов» покупатель получал резвый, экономичный, а главное – дешевый в обслуживании автомобиль.
Lada Samara «Flyte» сошла с конвейера в 1994 году и тут же приковала к себе внимание британских автолюбителей. «Экспортная» версия качественно отличалась от моделей для внутреннего рынка, обзавелась спортивным пластиковым обвесом, спойлером и люком. За дополнительную плату в салон устанавливались кресла и руль с красной прострочкой.
Под спортивный облик машины «затачивалась» и техническая сторона «восьмёрки»: карбюратор, который был настроен под более агрессивный «подхват» на высоких оборотах, устанавливались фильтры нулевого сопротивления, была увеличена степень сжатия с 9,9 до 10,2. В результате доработок мощность двигателя возросла до 85 лошадиных сил.
Изменениям была подвергнута и ходовая часть: была установлена иная подвеска с пружинами, позволившими снизить клиренс Lada Samara «Flyte» на 40 миллиметров, а также более «хваткие» тормоза.
Сейчас автомобили Lada Samara «Flyte» являются предметом гордости для коллекционеров по всему миру и их практически невозможно встретить на улицах городов.
Сходил в гости к ведущему дизайнеру АвтоВАЗа — создателю авто ВАЗ-2108
Мой отец пригласил меня сходить к своему другу на экскурсию, сказав взять с собой фотоаппарат, чтобы запечатлеть творческую жизнь и студию одного из самых легендарных людей живущих в городе Тольятти.
Слева я, справа — ведущий художник-конструктор ОАО «АВТОВАЗ» с 1967 по 2009 г.
Владислав Иванович Пашко прошел путь от инженера конструктора до ведущего дизайнера, спроектировав за 44 года работы огромное множество концептов автомобилей, которые видел буквально каждый человек в нашей стране.
Тот самый легендарный ВАЗ-2108 «Восьмёрка»
Но самое интересное, что творчество Владислава не ограничивается лишь созданием машин, а простирается далеко за пределы обычных творцов. В его студии множество скульптур, картин, а так же навесных арт-объектов.
Вот как выглядит его студия
Самое красивое что я увидел из его работ — это картины. Они великолепны!
Некоторые из них действительно цепляют за живое
Меня очень удивили мысли этого человека и его взгляды на жизнь, и я не думал, что меня ожидает приятная интеллектуальная беседа… Отлично провёл время и мне подарили замечательный арт-бук со значимыми концептами АвтоВАЗа, с подписью «Илье». Мелочь, а приятно!
Классный арт-бук с машинами будущего
Ну и конечно же посидели попили чай с конфетками, пофилософствовали, попели песни на гитаре, как же без этого :)
Слева мой батя, справа сами знаете кто
Надеюсь, смог передать атмосферу фотографий через объектив и вам было интересно узнать о нашем местном человеке-легенде. Спасибо за внимание!
Когда у деда для тебя есть подарок
Не знаю зачем , просто решил и сюда выкладывать кусочки.
Когда-то начал делать игру про гонки. Гонки со временем. Вот трасса , вот машины (одинаковые для всех), вот табличка с временем круга - кто выше , тот и молодец. Делал скорее для того , чтоб с друзьями за пивом можно было похихикать на тем , кто кому четверть секунды «навёз».
А потом появилась идея прикрутить историю… практически реальную… ну за исключением деталек:)
Так вот это шот небольшой для одной из сцен, примерка визуала .
Сломлен ,но не убит
А ваши новые китайцы так смогут
Было время...
Коллега на работе починяет свою старую девятку.
А я глянул на инструкцию и вспомнил, что еще не так давно эти автомобили и эти инструкции были абсолютно понятны почти любому советскому мужчине хотя бы с начальным образованием.
Как создавалась легендарная вазовская восьмерка - документальный фильм "Дебют ВАЗ 2108"[1985г]
Автор-режиссер: К.Власова
Операторы: П.Кузнецов, С.Фадеев, М.Пашовкин, В.Шувалов, В.Кузнецов
Монтаж: К.Мартыновский, С.Шелепова
Текст: А.Москалюк
Редактор: Л.Моховикова
Главный консультант: Г.Мирзоев(главный конструктор АВТОВАЗа)
Консультанты: В.Волков, А.Миллер, В.Пашко
Кинолаборатория Управления главного конструктора АВТОВАЗа, 1985 год
Цифровой ремастеринг и восстановление - Юрий Ефимов(LADA Niva Documentary), ©2010-2023 год.
Хорошо разбираетесь в звездах и юморе?
Тогда этот вызов для вас! Мы зашифровали звездных капитанов команд нового юмористического шоу, ваша задача — угадать, кто возглавил каждую из них.
Переходите по ссылке и проверьте свою юмористическую интуицию!
Тюнинг
Сын затюнинговал восьмерку.