Фильм из цикла «История в лицах» - «Рожденный в СССР» о Сергее Архипове, создателе и руководителе группы компаний «Оптимум», который живет и работает в Челябинской области, на своей малой Родине. Сергей Евгеньевич Архипов родился в Миассе, до окончания школы жил в Еманжелинске. Закончив школу, в 1975 году Сергей Евгеньевич поступил в Челябинский политехнический институт (ЮУрГУ), работал на металлургическом заводе, где возглавлял комсомольскую организацию всего предприятия, а это около 8 тысяч комсомольцев, решая насущные проблемы молодых сотрудников. Проводил субботники, спортивные соревнования, организовывал досуг и занимался строительством жилья для молодых семей. Работа в комсомольской, а позже и в партийной организации научила многому. В начале девяностых занялся бизнесом. Появились свои идеи, и надо было найти возможности их реализовать. Так постепенно возникла концепция компании «Оптимум», а чуть позже – группы компаний «Оптимум». Активная жизненная позиция комсомольского вожака, который умеет повести за собой коллектив класса, курса, большого завода – вот главное в характере Сергея Архипова. Оптимист, жизнелюб, успешный бизнесмен. Залог всего этого кроется, прежде всего, в безмерном трудолюбии и терпении, в умении работать добросовестно и увлеченно. (Телекомпания Ирины Храбровой "Х-ТВ", выпуск 2024 г.) Контакты: e-mail: x-tv.info@mail.ru
Недавно прокатился на необычном поезде, состав из двух вагонов тянет настоящий паровоз, а внутри всё оформлено в ретростиле. Поезд называется «Золотое кольцо России» и предназначен для туристов. Делюсь впечатлениями.
Поезд «Золотое кольцо России» в столице Золотого кольца России
В первую очередь ,обращаешь внимание на паровоз. Смотрится он как пришелец из другой эпохи, и действительно, паровоз ЛВ-0165 был построен в 1956 году, но до сих пор в строю, пыхтит, гудит и тягает вагоны. В топке по особым случаям могут даже приготовить фирменное блюдо — яичницу на лопате.
Наш паровоз, вперёд лети!
Вагоны в поезде расписные, на них нанесены красоты городов самого известного туристического маршрута России.
Поезд «Золотое кольцо России»
Сотрудники и особенно сотрудницы ретропоезда одеты в стилизованную форму. Добро пожаловать!
Проводница милая, выдай мне квитанцию!
Внутри вагона комфортные кресла с вышивкой и подголовниками. Под стук колес сначала проходит экскурсия, а затем завязывается неторопливый разговор. Обсуждаем поездки на поездах, путешествия по России, что нужно современным путешественникам.
Интерьер ретропоезда
На столах изображен фрагмент схемы железных дорог, в районе Золотого кольца.
Интересно было бы прокатиться тут по железным дорогам
Я, конечно же, вспомнил историю, как я отстал от паровоза. Случилось это год назад во время похожей поездки в соседней Тверской области. Если интересно, напишите, потом расскажу. Но есть истории гораздо позитивнее, именно о такой нам рассказала сотрудница Северной железной дороги Дарья Горьева. Для нее этот поезд — не просто транспортное средство. Недавно Дарья прямо в ретропоезде вышла замуж. Выездную регистрацию брака провели по всем правилам прямо в поезде.
Дарья
Для того, чтобы превратить туристический поезд в свадебный, пришлось убрать несколько кресел. Когда жених и невеста утвердительно ответили на вопрос о согласи, паровоз издал гудок и тронулся в путь. По-моему, очень романтично. Желаю счастья этой семье!
Дарья и Александр. Фото найдено на сайте СЖД
Теперь, при желании, провести свадьбу в поезде могут и другие пары. Но гораздо более вероятно отправиться на «Золотом кольце» в путешествие. Поездка в ретропоезде с запахом дыма из открытой форточки запомнится гораздо больше, чем на машине, в обычном туристическом автобусе.
Тут несколько кресел убрали, чтобы организовать свадьбу
Конечно, не стоит упускать возможность сделать множество фотографий. На фото проводники ретропоезда.
Сотрудницы СЖД
Я поездкой очень доволен. Не каждый день выдается возможность не только увидеть паровоз, но и проехать вслед за локомотивом-дедушкой. В этой поездке не хватало, пожалуй, чая в стаканах с подстаканниками. Но это всё обязательно будет.
Путешествие окончено, просьба освободить вагоны
О том, где и как в летнем сезоне будет курсировать «Золотое кольцо России», у меня информации пока нет. Возможно, будет возить туристов из Ярославля в Рыбинск или примет участие в экскурсионных проектах и фестивалях. Но совершенно точно, это очень интересный и перспективный проект для развития туризма. Остается следить за анонсами, надеюсь, что еще прокачусь на этом поезде или хотя бы сниму его со стороны.
Ничью позицию не намерен принимать. Как относиться к проводнице-пусть каждый сам для себя решит. А я выскажусь исключительно по своему опыту.
В годы работы бортпроводником довольно часто доводилось перевозить животных в салоне ВС.
И нередко попадались абсолютно безмозглые и эгоистичные хозяева, которые наплевав на правила перевозки животных в салоне ВС,с которыми,на минуточку, соглашались при покупке билета и ставя галочку "согласен с правилами", даже их не прочитав.
Нередко они же устраивали скандалы, когда экипаж требовал на время взлёта/посадки животных убирать под впередистощее кресло(о том, что доставать их из переноски во время полёта-я промолчу, это запрещено во всех авиакомпаниях), объясняя это тем, что у кошку/собаки стресс и вообще ей там будет неуютно, а на замечания других пассажиров устраивали ещё больший скандал, и люди, понимая, что с этой ТП разговаривать бесполезно, просто отставали от неё, либо просили пересесть, тк аллергики итд.
Бывали, кстати, случаи, когда к нам в БКС, особенно на ночных рейсах, прибегали коты. Хозяев находили, котов возвращали, напоминали правила перевозки.
Так вот, дамы/господа хорошие что я вам скажу:меня,как члена экипажа абсолютно не ебëт комфортно будет вашему зверьку под креслом в переноске или нет. Либо соблюдаете правила и фкусных касалеток вам на ужин, либо оставляйте своих животных дома, дабы не травмировать их нежную психику, а со своими претензиями насчёт жестокости конкретного бортпроводника, который заставил(вот ведь падел-живодëр!) убрать животинку под кресло,предлагаю сами знаете что сделать.
Животные-создания подневольные. Куда хозяева поведут-туда и пойдут они за ними.
Случившееся с Твиксом-ужасное "событие", но виноват в этом в первую очередь его жопоголовый хозяин, который выпустил котика погулять по купе/вагону,не прокачав возможные варианты развития событий в голове и вообще грубо нарушив правила перевозки,а сам уснул.
Надеюсь, что этот случай многих предостережëт от подобных ошибок и ваши питомцы будут добираться до пунктов назначения вместе с вами, живыми и здоровыми.
Мы в ответе за тех, кого приручили. Не забывайте об этом!
Ситуация. У ребенка день рождения в июне. Если собираешься в отпуск в июле-августе, билеты надо покупать по паспорту, а не по свидетельству о рождении. Раньше я думала, что, раз дается 90 дней на получение паспорта, то и при покупке билетов свидетельство о рождении будет действовать.
Но на этих зимних каникулах столкнулась с тем, что купить билет по свидетельству даже на день, в который ребенку (старшему) исполняется 14, уже нельзя, по крайней мере он-лайн. Программа его не принимает.
Гуглила вопрос. Гугл выдает:
В вашем случае подойдет вариант с временным удостоверением личности. Для этого обратитесь в МФЦ или ФМС по месту жительства с документами для оформления паспорта и скажите, что вам необходимо временное удостоверение. Так вам удастся купить билеты.
Кто-нибудь через такое проходил? Это удостоверение можно получить до того, как ребенку исполнится 14? Ведь билеты покупаются заранее.
Кроме того пишут:
Билет можно купить по тому документу, который будет на момент покупки. А личность при посадке удостоверите паспортом, выдаваемым в соответствии с Положением о паспорте гражданина РФ (утв. постановлением Правительства РФ от 8 июля 1997 г. N 828). Отказать в посадке на поезд не имеют права независимо от того, по какому документу приобретался билет.
Но этот вариант я уже пробовала в декабре, и это не сработало.
Если я что-то перепутала и все ОК, буду только рада. Лучше ошибаться в худшую сторону.
Р S. Ответ получен. Надо оформить заранее загранпаспорт и покупать по нему. Спасибо большое.
Друзья, привет! Сегодня – знаменательная дата в истории железных дорог нашей страны: ровно 50 лет назад 15 января 1974 года скоростной электропоезд ЭР200 впервые вышел в первый пробный рейс.
ЭР200 на Рижском заводе
Вы знаете трепетное отношение творческой группы SsVMedia к этому скоростному электропоезду, поэтому предлагаем вам вместе с нами пересмотреть большой документальный фильм, посвященный этому уникальному составу!
Приветствую вас читающие этот пост, в особенности медиков и тех кому посчастливилось проходить предрейсовый осмотр на терминале эсмо (чтоб его...). Работаю на транспорте и по долгу службы перед каждой сменой обязан проходить через терминал эсмо, который в свою очередь проверяет артериальное давление, пульс, пары алкоголя и реакцию зрачков. Ладно, всё бы и ничего, за здоровьем слежу, сигарет не курю, выпить могу пару рюмок раз в пятилетку, но в последнее время упорно не могу пройти эту электронную заразу, при том что дома, перед выходом на работу измеряю АД показания в пределах допустимого - 125-132/75-87, пульс - 75-85, по приходу на работу присаживаюсь за сие чудо инженерной мысли и ву-а-ля - 156-169/90-95. Отправили в поликлиники, а там, как известно не шибко и заморачиваются с пациентами, измерили АД - 130/85 и пульс 76, отправили на больняк на несколько дней и забыли про меня, вновь выхожу в смену, ситуация повторяется, опять поликлиника, больничный, но в этот раз в справке с которой меня отправили указали АД - 169/95 - то, что показало на эсме, после чего узнаю о том, что мне ставят гипертонию 2 степени, а это вопрос о комиссии на увольнение по профнепригодности. При всём при этом АД остается так же в пределах нормы. Ходил к терапевту и кардиологу в частную клинику, обследовался, сдавал анализы, каких-то патологий запрещающих мне работать на транспорте у меня не выявили. То есть, если вкратце в обычном режиме жизни всё чудесно и прекрасно, прихожу к терминалу начинаются проблемы. Терапевт обозначил проблему в виде синдрома "белого халата" на фоне которого начинаются панические атаки, а в остальном хоть сейчас в космос лети, не знаю что делать, работу терять очень не хочется, тем более я один из тех кто реально любит свою профессию. Корвалол, пустырник, андипал и прочие афобазолы с глицынами - как мертвому припарка. Буду рад мнениям и советам коллег, медиков и просто неравнодушных людей. P.S. на картинке тот самый терминал.